思劍八標老木灣T梁預製場施工方案

2022-05-13 16:17:48 字數 4171 閱讀 2705

一、編制原則和依據

1、編制原則

a、遵守合同檔案各項條款原則要求,全面響應合同檔案,認真貫徹業主和監理的指示、指令和要求。

b、嚴格遵守合同檔案明確的施工規範和質量評定與驗收標準。

c、堅持技術先進性、科學合理性、技術實用性、安全可靠性與與實事求是相結合。

d、自始至終對施工現場實施全員全方位、全過程的嚴密監控、動靜結合、科學管理的原則。

e、實施專案管理,通過對勞務、裝置、材料、技術、資金、方案、資訊、時間與空間的優化處理,實現成本、工期、質量和社會效益。

2、編制依據

a、思南至劍河高速公路第八合同段二階段施工設計圖

b、思南至劍河高速公路專案管理手冊

c、思劍八標專案總體施工組織設計

d、《公路工程施工安全技術規程》jtj076—95

e、《公路橋涵技術施工規範》jtj041—2000

f、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1 —2004

g、《工程測量規範》gb50026—2007

除參照以上施工標準執行外,還需遵循其他相關國家及地方規範及標準。

二、施工總體概況

1、工程簡介

老木灣梁場位於楊柳灣大橋與石頭鋪大橋之間一段高速路路基上,在高速公路線路上起止樁號為:yk61+093~yk61+462。老木灣梁場負責本標段的燕子巖ⅰ橋、燕子巖ⅱ橋、楊柳灣大橋、石頭鋪大橋和龍川河特大橋五座大橋共計495榀t梁:

燕子巖ⅰ橋為分離式,右線上部結構跨徑布置為:(5x20)m ;左線上部結構跨徑布置為:(6x20)m ,上部結構採用預應力混凝土裝配式連續t梁,先簡支後連續。

燕子巖ⅱ橋為分離式,右線上部結構跨徑布置為:(4x30+4x30+4x30) m ;左線上部結構跨徑布置為:(4x30+4x30+4x30) m ,上部結構採用預應力混凝土裝配式連續t梁,先簡支後連續。

楊柳灣大橋為分離式,右線上部結構跨徑布置為:(3x40+4x40+4x40+3x40) m ;左線上部結構跨徑布置為:(3x40+4x40+4x40+3x40) m ,上部結構採用預應力混凝土裝配式連續t梁,先簡支後連續。

石頭鋪大橋為分離式向整體式過渡段,在該橋右幅4號墩附近為合幅點,該橋的左幅5號墩附近為合幅點,右線上部結構跨徑布置為:(5x20+6x20) m ;左線上部結構跨徑布置為:(6x20+7x20) m ,上部結構採用預應力混凝土裝配式連續t梁,先簡支後連續。

龍川河特大橋為整體式,該橋引橋布置形式為:右線上部結構跨徑布置為:(3x40+3x40) m ;左線上部結構跨徑布置為:

(3x40+3x40) m ,上部結構採用預應力混凝土裝配式連續t梁,先簡支後連續。

預製t梁工程量一覽表

2、工程特點

a、預製場地中間位於路基填方區域,另外兩端位於挖方區域,預製場建設受土方施工影響,必須盡快完成土方施工,保證梁場建設及時完成。

b、預製場地空間狹窄,場地長度有限,存梁區僅能存20榀梁,必須加大台座及模板投入,在施工中保證台座不空置。

c、梁體預製工期安排應結合本合同段路基施工、隧道及橋梁下構施工工期綜合考慮。

d、t梁結構複雜,多樣式,施工前應熟悉圖紙。

三、施工部署

1、人員配置

本梁場施工由專業作業隊伍組織施工,配備技術負責人一名、技術員兩人、質檢員1人、安全員1人、實驗員2人、測量員2人、裝置操作工4人、鋼筋工20人、模板工15人、混凝土工20人。

2、裝置配置

3、場地部署

為集中管理,確保t梁預製質量,預製場地根據使用功能劃分成,原材料堆放區、鋼筋半成品加工區、模板打磨區、t梁預製區、存梁區等。預製區每排台座和鋼筋加工區設定排水溝,通過軌道兩側,將水排到梁場外設定的沉澱池,在汙水達標後方能排出。

4、道路施工

場地內設定施工便道一條,採用c25混凝土澆築20cm厚度路面,其他區域澆築5cm的c25混凝土進行硬化。

5、供水、供電

供水採取從路基旁一處泉水設定積水坑進行取水,滿足梁場施工用水需要。

供電採取從楊柳灣攪拌站配電房,架設一路支線供電,滿足梁場生產用電要求。另外,配備一台500kw柴油發電機作為備用電源。

四、預製場布置

老木灣預製場負責預製燕子巖ⅰ橋、燕子巖ⅱ橋、楊柳灣大橋、石頭鋪大橋和龍川河特大橋,共計495榀預應力t梁,預製工期18個月。根據工程工程實際情況,設定20 mt 梁台座12個 ,30 mt 梁台座8個,40 mt 梁台座12個。台座之間橫向中到中間距4m,台座之間縱向間距5m。

梁場平面布置圖

梁場立面布置圖

預製台座採用30cm厚的c25混凝土,澆築台座前應先對地基進行壓實處理,台座下層土體要要有足夠強度與剛度,並按規範和設計要求設定預拱度。台座兩端設定加密鋼筋網;吊點位置設定混凝土槽,便於穿鋼索提梁;台座平台兩端3m範圍內設定8mm厚的不鏽鋼鋼板,中間設定3mm厚的不鏽鋼

鋼板,兩側設定止漿帶,台座根據模板尺寸預埋模板拉桿pvc管道。

t梁台座根據設計檔案規定預製t梁要求設定反拱值,具體見下表:

預製場配備2臺起重能力90t跨徑24m龍門吊,配置1臺起重能力10t跨徑17m龍門吊。

五、t梁施工方法

老木灣梁場任務是預製t梁495榀。梁體鋼筋直接在台座上進行安裝綁紮,混凝土採用楊柳灣攪拌站集中拌合混凝土,10t龍門吊入模;在預應力張拉完畢後,採用2臺90t龍門吊移梁,具體操作方法如下:

t梁預製工藝流程圖

(一)t梁施工方法:

1、t梁施工工藝

t梁施工工藝:施工準備底模清理鋼筋製作安裝模板安裝

混凝土澆築預應力張拉孔道壓漿封錨移梁存放。

2、模板安裝與拆除

後張法施工,由於t梁模板自重較大,所以模板安裝採取龍門吊拼裝,人工調整,固定模板拉桿。在安裝模板前應對模板進行打磨並塗刷脫模劑,相互連線的模板要對齊,連線螺栓不要一次擰緊到位,整體檢查模板線性,發現偏差及時調整後鎖緊連線螺栓,固定好支撐桿件;模板連線縫間隙大於2mm應用膩子刮平,預應力管道錨具處,間隙大時用海綿塞緊密實,以防漏漿。模板安裝後的截面尺寸控制在設計及規範範圍內。

梁體混凝土強度達到拆模尺寸後,採取龍門吊配合人工拆除模板。拆除模板時嚴禁重擊或硬撬,避免梁體模板區域性變形或梁體混凝土損壞稜角,模板拆除後,吊移至相應的位置,及時清理模板表面和接縫處並均勻塗刷脫模劑。

3、振動器的選擇

為保證梁體混凝土的密實,採取插入式與附著式振動器聯合振搗混凝土。

附著式振動器布置在距離板底較近位置,延梁長方向間隔布置,一般為1.5m左右。施工時,梁體兩端附著振動器應交錯布置,避免振動力相互抵消。

4、材料

(1)水泥:選擇普通矽酸鹽水泥。材料進場時合格證書和試驗報告必須齊全。

(2)砂:採用優質中粗砂。細度模數應符合設計要求。

(3)碎石:採用自建石料場生產級配碎石。其物理效能必須滿足有關規範要求。

(4)外加劑:高效減水和緩凝早強外加劑。目的是延緩混凝土初凝時間,提高梁體混凝土早期強度,以利於盡早張拉。

(5)鋼絞線:根據設計要求選用高強度底鬆弛預應力鋼絞線,

(6)錨具:選用優質碳素結構鋼製造,材料必須符合國家有關標準。

5、鋼筋加工與安裝

鋼筋加工時應進行調直,下料長度嚴格安裝圖紙要求,鋼筋加工採取機械加工與手工加工相結合,對加工好的半成品分類掛牌堆放,嚴禁亂堆亂放。

鋼筋綁紮工作直接在台座上進行,綁紮分兩次進行,首先綁紮底板及腹板鋼筋,穿波紋管並定位,支立外模,綁紮頂板、翼緣板鋼筋。主筋及箍筋間距用石筆事先標記,嚴格控制在規範誤差範圍內。主筋連線採用焊接時,單面焊焊縫長度應大於10d ,雙面焊焊縫長度應大於5d 。

鋼筋焊接或綁紮相互錯開布置,對綁紮接頭間距應不小於1.3倍搭接長度,同一截面接頭數受拉區應不大於25%,受壓區不大於50%。鋼筋綁紮時設定波紋管定位網片,波紋管固定在直線段每間隔100㎝設定一道定位網片,在曲線段每間隔50㎝設定一道定位網片,確保預應力孔道位置準確。

6、混凝土施工

鋼筋和模板安裝完畢後,經監理工程師驗收並簽證後進行混凝土澆築施工。混凝土採用集中拌合,混凝土運輸車運輸至現場並送至料斗,然後龍門吊澆築。混凝土澆築順序為:

馬蹄部馬蹄至最上層波紋管位置腹板橋面板。混凝土澆築從兩端向中間同時對稱、傾斜分層、一次到頂面連續澆築的方法。混凝土按1:

1的斜坡向前推進斜向分層,分層厚度不大於30㎝。

振搗以附著式振搗器有主,插入式振動器為輔。附著式振動器必須兩邊對稱振動,並嚴格控制振動時間,只能在澆築混凝土區域振動,嚴禁空振模板。板底和板頂採用插入式振動器振搗,振動時要步距均勻,不得觸及波紋管,避免波紋管受到損壞漏漿,影響張拉。

梁體頂板在澆築後二次收面,以防止出現裂縫。

混凝土澆築完成初凝後盡快予以覆蓋和養護,混凝土表面保持濕潤狀態。

7、預應力張拉及封錨

老課標八年級數學下冊知識點總結歸納

第十八章勾股定理 1.勾股定理 如果直角三角形的兩直角邊長分別為a,b,斜邊長為c,那麼a2 b2 c2。2.勾股定理逆定理 如果三角形三邊長a,b,c滿足a2 b2 c2。那麼這個三角形是直角三角形。3.經過證明被確認正確的命題叫做定理。我們把題設 結論正好相反的兩個命題叫做互逆命題。如果把其中乙...