一、 什麼是裝置點檢
裝置點檢管理，是利用人的感官和簡單的儀表工具，或精密檢測裝置和儀器，按照預先制訂的技術標準，定人、定點、定量、定標、定路線、定週期、定方法、定檢查記錄，施行全過程對執行裝置進行動態檢查。它是一種及時掌握裝置執行狀態，指導裝置狀態檢修的一種嚴肅的科學管理方法。
二、 點檢的分類
點檢按週期和業務範圍可分為日常點檢、專業點檢和精密點檢。日常點檢是在裝置執行中由操作人員完成的，其物件是所有裝置，目的是保證裝置每日正常運轉，不發生故障。專業點檢和精密點檢是由專職點檢員完成的。
專業點檢和精密點檢由各分廠專業點檢人員完成。專業點檢測定重點的裝置劣化程度，確定裝置效能，對裝置調整修理，以保證裝置達到規定的效能。精密點檢的物件不定，一般是主要生產流程中的關鍵裝置，對問題作精細的調查、測定、分析，保證裝置達到規定的效能和精度。
三、 傳統裝置檢查的形式
1、 傳統裝置檢查有以下幾種形式：（1）事後檢查，就是裝置在發生突發性故障（事故）後進行的檢查；（2）巡迴檢查，按裝置的部位、內容進行的粗略巡視，這種方法實際上是一種不定量的執行管理，對分散布置的裝置比較合適；（3）計畫檢查，是在計畫預修制中採用檢查修理法時必須作的一種裝置檢查；（4）特殊性檢查，這是對特殊性要求的裝置進行檢查，如絕緣測定；（5）法定檢查，是以國家法規形式規定的檢查，它包括效能鑑定和法定試驗，如壓力容器。
2、 點檢與傳統裝置檢查的區別
點檢是一種管理方法，而傳統的裝置檢查僅是一種檢查方法，兩者在如下幾個方面有明顯的區別：
1) 定人（確定點檢人員）
點檢作業不是巡迴檢查，而是固定點檢區域的人員，對具體實施點檢的工作要明確分工，實施裝置點檢的人員要相對固定。日常點檢工作一般應由裝置操作入員和車間維修人員負責，因為他們天天與裝置接觸，對其效能和技術狀況十分熟悉，易於及時發現問題、裝置在執行中一旦出現故障徵兆，能夠盡快處理。同時，也有利於推行裝置全員管理。
定期點檢由於工作內容複雜，作業量大，操作技術要求高，應由沒備維修人員和專職點檢入員負責，以保證檢查的質量和效率。確定點檢人員時，要與一定形式的責任制度相結合，力求做到責任明確，要求具體，任務落實。
2) 定點（確定檢查點）
預先設定裝置檢查點，明確裝置的點檢部位、專案和內容，使點檢員作到有目的、有方向的進行點檢。一般應將裝置的關鍵部位和薄弱環節列為檢查點。但關鍵部位和薄弱環節的確定與裝置的結構、工作條件、生產工藝及裝置在生產中所處的地位有很大關係。
檢查點選擇不當或數量過少，難以達到預定的目的；檢查點過多，勢必造成經濟上不合理。因此，必須全面考慮以上因素，合理確定檢查點的部位和數量。檢查點一經確定，不應隨意變更。
確定維護點(檢查點)就是科學的分析這台裝置，找準可能發生故障和老化的部位，一般包括6個部位：滑動部位；迴轉部位；傳動部位；與原材料接觸部位；荷重支撐部位；受介質腐蝕部位。點檢人員必須對上述6個部位的維護點有計畫的進行檢查。
3) 定週期（確定點檢週期）
點檢週期應根據檢查點在保證生產或安全上的作用，生產工藝特點和裝置說明書的要求，並結合故障與磨損傾向、維修經驗等來確定，切不可過長或過短。點檢週期過長，裝置異常和劣化情況不能及時發現，失去了點檢的意義；點檢週期過短。會加大檢查工作量，增加費用支出。
點檢週期的最後確定，需要乙個摸索試行的過程，一般可先擬定乙個點檢週期試行一段時間，再通過對試行期間的維修記錄、故障和生產情況等進行全面的分析研究，確定乙個切合實際的點檢週期。
4) 定標準（確定點檢判定標準）
定標準是衡量或判別點檢部位是否正常的依據，也是判別該部位是否劣化的尺度。凡是點檢的物件裝置都有規定的判定標準。根據裝置製造廠家提供的技術要求和實踐經驗，制定出各檢查項口的技木狀態是否正常的判定標準。
判定標準要盡可能定量化，如磨損量、偏角、壓力、油量等均應有確切的數量界限、以便於檢測和判定。制定的判定標準要附在檢查專案表內。對每個維護點逐個制定標準。
如間隙、溫度、壓力、流量、鬆緊度等要有明確的數量標準，只要不超過規定標準就不算故障，當然就不會發生事故。
5) 定法（確定點檢方法）
根據點檢的目的和要求，規定各檢查專案所採用的檢查等，都應具體規定。檢查方法和作業條件確定後，就成為規範化的作業程式，點檢方法和作業條件。例如，是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查；是需要解體檢查還是不解體檢查；是停機檢查還是不停機人員不得隨意改動。
6) 編制裝置點檢卡
點檢卡是點檢員開展工作的指南。點檢員根據預先編制作業卡，沿著規定的路線去實施作業。為了指導裝置點檢工作，需要將各檢查點、檢查專案、檢查週期、檢查方法、判定標準以及規定的記錄符號等內容編製成規範的**，作為點檢人員進行檢查作業的依據。
這種**稱為裝置點檢卡。點檢卡既是考查點檢工作執**況、統計裝置維修資料、進行裝置技術狀態分析的原始記錄，又是維修控制和管理中的重要技樣檔案編制點檢卡時，文字和符號要力求準確具體，簡明規範、以便於掌握和使用。
7) 定「點檢修業務流程」
點檢業務流程規定了對點檢作業和點檢結果的處理對策，它明確規定處理的程式，急需處理的隱患和不良，由點檢員直接通知維修人員立即處理。不需緊急處理的問題則做好記錄，納入計畫檢修中解決。它簡化了裝置維修管理的程式，作到應急反映快，計畫專案落實。
並且對這些實績進行研究，反饋檢查，修正標準，以提高工作效率
四、 點檢管理的特點
（1）實行全員管理
全員裝置管理是點檢工作的基礎，是點檢制的基本特徵。沒有生產工人參加的日常點檢活動，就不能稱之為點檢制。
（2）專職點檢員按區域分工進行管理
現代化裝置管理所必需的機械、電氣、儀表三個專業，按工作量大小實行區域分工，這是點檢制的實體，點檢制的核心和點檢活動的主題。
（3）點檢員是管理者
點檢制的精髓是管理職能重心的下移，把對裝置管理的全部職能按區域分工的原則落實到點檢員。
（4）點檢是一整套科學的管理工程
點檢是按照嚴密的規程標準體系進行管理的。沒有點檢標準，就不能科學的進行點檢，這是點檢的科學依據。
（5）點檢是動態管理
點檢制把傳統的靜態管理方法推進到動態管理方法，點檢中發現的問題要根據經濟性、可能性，通過日修、定修、年修計畫加以處理，減小了大、中、小修的盲目性，把問題解決在最佳時期的動態管理中。
五、 點檢制的概念
1、 裝置點檢制就是以點檢為核心的全員生產維修管理體制。它是通過各級點檢人員的感官或檢測儀表工具，按照標準定期地對裝置進行檢查，掌握裝置故障的初期資訊，找出裝置的異狀，發現隱患，以便及時採取對策，將故障消滅在萌芽狀態的一種管理方法。它與傳統的裝置管理模式相比，無論在組織體制方面，還是在工作程式和思維方式等方面，都有本質的區別。
2、 點檢制的工作平台
以分廠為單位，形成既相互獨立又相互制約的三方：即點檢方、操作方、檢修方，將裝置管理的重心下移。
2) 點檢方：二級單位成立點檢機構稱為點檢方，點檢機構可按區域分工成立若干點檢作業區，點檢作業區設立點檢作業長和專職點檢員，對裝置實行專業點檢。管理者和員工由機動科、原生產車間主管裝置的副主任、裝置技術員根據需要重組。
裝備能源部組建裝置檢測室，作為精密點檢方，同時承擔關鍵裝置的狀態檢測和故障診斷，又對公司點檢的實施情況進行管理。
3) 操作方：生產車間稱為操作方，負責正確操作裝置、按要求定時開展日常點檢、進行裝置的日常維護和調整，同時監督專職點檢員開展專業點檢，參與裝置檢修的驗收。生產車間不再設立專職裝置主任、專（兼）職點檢員崗位，原來對裝置專業點檢、檢修的職能隨之劃出。
4) 檢修方：以分廠為單位實行檢修力量集中管理，整合或新成立檢修車間稱為檢修方，形成專業化區域檢修。管理者和員工由原檢修車間以及原生產車間電、鉗、管、焊等檢修班組員工根據需要重組。
5) 點檢方是現場裝置管理的核心，它不僅承擔裝置專業點檢的任務，還監督指導著操作方的日常點檢工作，並通過適當的方式向檢修方安排裝置檢修任務並監督實施。
六、 點檢標準
在點檢標準中,根據各部位的結構特點,詳細地規定點檢位置、點檢專案、點檢週期、點檢方法、點檢分工及判定基準。因此點檢標準要做到定人、定項、定法、定期、定人、定標,如下表所示。
空壓機日點檢記錄
在點檢標準中，詳細規定了點檢作業的基本事項，使所有的檢查點都做到了「五定」。點檢標準包括通用標準和專用標準兩類
1.點檢標準的作用
點檢標準是對裝置進行預防性檢查的依據，是編制點檢計畫的基礎。
2.點檢標準的編制依據
⑴維修技術標準；
⑵裝置使用說明書和有關技術資料、圖紙；
⑶同類裝置的實績資料；
⑷實績經驗。
3.點檢標準的主要內容
點檢標準以**的形式對點檢物件裝置進行了「五定」。
點檢標準的主要內容包括：
點檢部位、點檢專案、點檢內容；點檢方法、裝置點檢狀態；點檢結果的
判斷基準；點檢週期；點檢分工。
⑴點檢部位與專案
裝置可能發生故障和劣化並且需按點檢管理的地方。 其大分類為「部位」，小分類為「專案」。
⑵點檢內容
點檢內容主要包括以下十大要素
機械裝置的點檢十大要素：
壓力、溫度、流量、洩漏、異音、振動、給油脂狀況、磨損或腐蝕 、裂紋或折損、變形或鬆弛。
電氣裝置的點檢十大要素：
溫度、濕度、灰塵、絕緣、異音、異味、氧化、連線鬆動、電流、電壓。
⑶點檢方法
①用視、聽、觸、味、嗅覺為基本方法
的「五感點檢法」；
②借助於簡單儀器，工具進行測量；
點檢培訓結業總結
發電廠 自新春伊始直至今日，來 學習已有三個月了，本期的點檢定修提公升班培訓也即將結束。從得到通知要參加學習那天起，我就興奮不已。來到 電廠開始學習生活之後，無論是生活 學習 思想以及以後的工作方面，收穫更是頗多。此次培訓帶給我的收穫將會使我終生受益。本次點檢提公升班共有來自 17個單位的92名學員...
點檢培訓結業總結燃料
點檢培訓的第二個月，是我們進行現場學習和理論認知綜合學習的重要階段，也正值本廠 6機組大修全面收尾的關鍵階段。從檢修班組參加裝置的檢修學習到裝置部專家的集中點檢相關理論培訓，我感覺自己無論是在檢修實踐還是點檢管理經驗方面都有了乙個很大的提高。另外，在這個月裡我所在的檢修公司輸煤隊三機班主要完成的工作...
裝置點檢培訓教材
第一章裝置全員管理的基礎知識 第一節基礎管理知識 裝置管理的目的 減少裝置事故的發生，保持 提高裝置的效能 精度 降低維修費用，提高企業的生產能力和經濟效益。事後維修 bm 所謂事後維修就是當裝置發生故障或效能低下後再進行修理稱為事後維修。其特點是裝置的維修費用最低，適合於輔助作業線的簡單裝置。預防...