1.目的
對標段內的涵洞換填地基工序進行有效的控制，確保換填地基的質量，滿足施工規範和驗收標準及安全技術操作規程的要求。
2.編制依據
《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》（tz2032008）；
《鐵路橋涵施工質量驗收標準》(tb10415-2003)；
《鐵路橋涵地基和基礎設計規範》（tb10002.5-2005）；
施工圖設計檔案。
3.適用範圍
本作業指導書適用於xx所有橋涵換填地基施工。
4.施工工藝
4.1 施工準備
4.1.1 選料場
首先應根據設計要求選擇料場，設計換填材料為為砂夾卵石。
a.換填用砂應為中、粗砂，有機質和含泥量均不得大於5%；
b.碎石粒徑不得大於100mm，含泥量不得大於5%；
c.石灰質量應符合要求，石灰等級不得小於ⅲ級。
d.填料級配良好
4.1.2 壓實裝置的選擇
對於砂卵石填料，宜選用自重大、頻率較低的振動壓路機，施工條件不好的地方也可採用柴油打夯機進行夯擊。
4.2 施工程式
放樣→換填土層清除→填前原土壓實→換填土攤鋪推平→（灑水）→換填土壓實→壓實係數檢測→下一層換填土攤鋪推平開始迴圈至設計標高→精平→驗收
4.2.1 放樣
放出地基處理邊線，請監理單位人員檢查驗收。
4.2.2 基坑開挖
根據設計要求地基換填深度內的松土層要全部挖去，鬆散土層、腐植土清除以挖掘機為主，人工輔助施工。採用挖掘機開挖大面積的土層，人工清除沒有機械工作面的邊角處，邊坡及基底應預留30cm厚的土方用人工進行清除。開挖土方用自卸汽車全部運至棄土場。
基坑開挖邊坡按施工工藝要求及規範進行放坡。
土層清除至設計標高後，報請建設單位組織勘察、設計、監理等單位進行驗收，基礎承載力及開挖深度符合設計要求後進行地基回填處理。
換填材料進場時，換填材料應及時取樣送檢，經試驗室檢測確認合格後方可使用
換填地基底部和頂部高程允許偏差為±50mm。
4.2.3 換填
換填採用水平分層填築的方法，且應先從低處開始填築。
a.分段按施工範圍做標樁，標樁間距20m。在標樁上做填土虛鋪厚度標識。在標樁上應統一編號，每層實測標高均應做好記錄，以備核查層數及每層壓實後的實際厚度。
b.填料攤鋪。將填料用自卸汽車運至換填區，按梅花形布料，布料的間距按虛鋪厚度及自卸車的實際運輸鬥容量計算，並在換填面上進行標識。
攤料時先用推土機進行粗攤，按厚度標識，然後人工目測補料進行精平。
c.填料攤鋪完畢之後，先通過自檢，然後通過質量專檢員檢驗虛鋪厚度，合格後方可進行下道碾壓工序作業。
d.碾壓機械選用yz12型振動壓路機，碾壓8遍。碾壓時先靜壓2遍，然後進行振動碾壓6遍，並遵守先慢後快，由弱振至強振的原則。
碾壓速度最大不應超過50m/min，由兩邊向中間進行碾壓。橫向接頭重疊0.5m以上,縱向接頭應重疊1.
5m左右。要達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。每層壓實後用重型動力觸探檢測承載力，符合要求後，方可進入下一工序施工。
在地基換填處理過程中，大面積採用 12t振動式壓路機碾壓8遍，每遍重疊1/2輪徑，機械碾壓不到的地方採用柴油打夯機進行夯擊。每層碾壓（夯）實後均應進行檢測，不合格應查詢原因，如屬碾壓方法不對，則繼續碾壓，直到檢查合格為止。
e.分段回填接槎處處理
分段回填時，每層接槎處應做1：2的斜坡，上下層的錯縫距離大於1公尺。回填不在同一層高度時，兩段交界處應留成台階形，台階寬度1公尺，高度按每層的鋪築厚度。
接槎處壓實度控制措施：先施工的區段接槎處留1公尺不碾壓，等後段碾壓時一塊碾壓，並對接槎處已壓實的區段重複碾壓，重複碾壓寬度不小於2公尺。為保證接槎壓實質量，碾壓時應加強灑水控制好填料的含水量，碾壓遍數增加兩遍。
5.砂卵石換填地基工程主要特點及關鍵技術問題
5.1 地基處理及回填工程量大、技術要求高，如處理不好容易產生不均勻沉降，將影響其上部建築物的基礎質量。
5.2 砂卵石混合料的壓實密度是地基回填質量的一項重要引數，因此要求較高，施工中必須採取有效的組織措施和技術措施滿足填料壓實度要求。為保證質量，正式回填前進行現場試驗。
施工中採用yz12型振動壓路機，進行分層碾壓，並用220馬力的推土機等配套機械化施工裝置，嚴格按試驗確定的碾壓引數進行施工，確保填築質量。
5.3 地基換填及回填土質主要為砂卵石混合料，卵石含量是衡量填料質量的關鍵，因此施工前應沿途踏探尋找合適的土源，施工中按規定嚴格把關，控制填料質量。
5.4 合理規劃鬆土開挖、回填的分割槽和分期合理規劃施工道路，是保證施工強度和施工進度的重要保證。
5.5 採用砂卵石壓實處理地基一般根據場地的工程地質條件及周圍的地材條件來確定的。採用天然砂卵石墊層處理地基，具有強度高、變形小、造價低、工期短等優點。
但在此類工程施工中必須加強管理，從原材料的選用、分層回填厚度、壓實遍數到分層檢驗等工序都應從嚴把關，才能保證砂卵石層的施工質量
6.6.1 質量保證措施
6.1.1 編制橋涵實施性施工組織設計，運用網路計畫技術，實行動態管理，及時調整各項工程的進度計畫，確保總工期目標的實現。
6.1.2 投入足夠的機械裝置，提高工作效率。
6.2 安全保證措施
施工中安全防護人員要堅守崗位，防護器材、機具材料齊全到位，必要時要設定限界繩、限界杆、防護管棚等防護措施，施工現場安全警示標語、警示牌設定齊全。
施工人員必須佩戴安全帽，無安全帽者不得進入施工現場。凡進入現場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。
所有施工裝置和機具使用時均必須由專職人員負責進行檢查和維修，確保狀況良好。各技術工種均持證上崗操作，杜絕違章作業。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。
6.3 文明環境保護措施
6.3.1 設立環保機構，切實貫徹環保法規
嚴格執行國家及地方頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計檔案和工程實際，及時提出有關環保的組織實施。
6.3.2 對廢棄物的處理
廢棄材料及時分別堆放整齊並運至指定的位置進行填埋處理。
6.3.3 採用有效措施，消除施工汙染
施工廢水、生活廢水採用沉澱池處理，清洗集料或含有油汙的廢水採用集油池的方式處理，不得汙染水源及耕地。施工地點要防治噪音汙染。施工便道經常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。
6.3.4 強化環保管理，健全環保管理，健全環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，並與當地的環保部門建立工作聯絡，接受社會及有關部門的監督。
6.3.5 加強環保教育，宣傳有關環保政策，強化職工的環保意識，使環境保護成為參建職工的自覺行為。
6.3.6 以醒目的標誌封閉施工區域，並在區界掛以醒目整潔的環保語言和企業精神等標牌。
6.3.7 保護生態。施工中注意保護自然和生態，不得隨意拆堵水利設施，不破壞地表植被，保護好河渠、溝塘，不汙染水源。
換填施工作業指導書
7 挖除需換填的土層，並將底部整平。當底部起伏較大，設定台階或緩坡，並按先深後淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不小於路堤寬度加放坡寬度。8 斜坡地段按要求挖出台階，台階寬度1.0m，高度0.5m。1.5.2 施工工藝流程 1.6.1 換填材料及深度應滿足設計要求。1.6.2 換填深度範圍內的土層...
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