中鐵十三局集團****
施工過程控制標準化管理手冊（地鐵分冊）
編制審核
批准2023年08月31日發布2023年09月01日實施
目錄1. 目的 1
2. 編制依據 1
3. 適用範圍 1
4. 施工準備工作 1
4.1技術準備 1
4.2支撐施工材料準備： 1
5. 主要機械裝置 2
6. 勞動組織 2
7. 施工工藝流程 2
8. 施工作業方法及要求 2
8.1 混凝土支撐施工方法 2
8.2鋼支撐施工方法 4
9. 施工質量控制標準與措施 8
9.1質量標準 8
9.2質量控制措施 8
10.安全要求和安全措施 10
10.1現場安全保證措施 10
10.2.支撐安全措施 11
10.3起重機機械安全措施 11
10.4現場臨時用電（焊接）安全措施 11
11.估算指標 12
深基坑支撐支護作業指導書
明確深基坑支撐、支護作業的組織設計、作業流程、裝置選型及材料準備，以達到指導、規範深基坑支撐、支護作業施工的目的。
2.1 本工程施工的設計圖紙和設計技術要求；
2.2 本工程地質勘察報告；
2.3 本工程基坑周邊管線圖；
2.4 本工程施工組織設計；
2.5 施工規範及標準
《地下鐵道工程施工及驗收規範》（gb50299——1999（2003版）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204-2002）
《建築基坑支護技術規程》（jgj120-99）
《建築與市政降水工程技術規範》（jgj/t111-98）
《鋼筋焊接及驗收規範（程）》（jgj18-2003ff09)
《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）
本作業指導書適用於地鐵車站深基坑的支撐與支護工程。
在施工前，做好技術交底工作,將砼支撐尺寸、配筋形式、施工要求及各道鋼支撐位置和預加軸力等技術指標和質量標準，向全體施工人員詳細進行技術交底，使全體施工人員熟悉並掌握本工程所執行的各項技術措施和技術標準。作好安全交底工作，明確危險源，作好安全預控預案，根據危險源制訂安全施工措施。
施工混凝土支撐前，根據混凝土支撐尺寸確定入場模板尺寸，現場安排好模板堆放，保證模板質量；根據混凝土支撐設計需求進入鋼筋，鋼筋按照型號不同現場堆放好，並覆蓋；現場布置鋼筋焊接、綁紮平台。根據基坑圍護結構圖紙尺寸，按照計畫用量備足各種長度的φ609×16鋼支撐管、活絡頭、鋼墊箱；鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料，分類堆放在料場。各種材料必須經質量檢驗合格方可按施工進度分批進場，確保進場支撐材料均達到設計要求和施工進度要求。
同時計算好的每道支撐施加預應力值相對應的油幫浦壓力表讀數；根據土方開挖進度提前在拼裝場按支撐編號及設計長度進行拼裝備用。按施工人員裝置按計畫進場，全體人員熟悉場地、圖紙，並進行施工技術、安全交底。施工埋置式支撐前準備好套筒式組合鋼墊箱，同時下料準備好鋼牛腿料，一旦工作面出來能及時投入安裝。
表1：裝置機械需求計畫表
表2：人力資源需求計畫表
第一道鋼筋混凝土支撐—→第二道鋼支撐—→第三道鋼支撐—→第四道鋼支撐—→第五道鋼支撐（南北端井）
具備開挖條件後，先開挖至第一道鋼筋砼支撐底以下0.35m位置，標高為＋2.45m，鑿除地下牆頂劣質混凝土，根據支撐和鋼筋砼便橋的位置澆築200mm素砼墊層，養護一定時間後放置橫向100x100mm方木，上鋪50mm厚鋼模板，然後支立側模，施工圈樑、第一道砼支撐，並達到強度後，進行機械裝置行走。
圖1：混凝土支撐模板體系圖
8. 1.1 混凝土支撐施工鋼筋工藝
縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大於25mm時，短鋼筋直徑規格與縱向鋼筋相同規格。箍筋的接頭應交錯設定，並與兩根架立筋綁紮，懸臂板梁則箍筋接頭在下，其餘做法與柱相同。支撐節點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意支撐頂面主筋網的淨間距要留有30mm，以利灌築混凝土之需要。
鋼筋的綁紮接頭應符合下列規定：
當縱向受拉鋼筋的綁紮搭接接頭面積百分率不大於25%時，其最小搭接長度應符合下表的規定。
表3：縱向受拉鋼筋的最小錨固長度
注：兩根直徑不同鋼筋的搭接長度，以較細鋼筋的直徑計算。
當縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率大於25%，但不大於50%時，其最小搭接長度應按本表中的數值乘以係數1.2取用；當接頭面積百分率大於50%時，應按本表中的數值乘以係數1.4取用。
搭接長度的末端距離鋼筋彎折處，不得小於鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位於構件最大彎矩處；受拉區域內，i級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；直徑不大於12mm的受壓i級鋼筋的末端以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍；鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲紮牢。
8.1.2混凝土支撐混凝土施工工藝
8.1.2.1混凝土運輸：
砼採用攪拌輸送車由攪拌站運至工地，在運送砼時，轉速為2-4r/min，盡量在最短的時間內運至施工現場。裝運混凝土，不能漏漿，雨天施工必須有遮蓋。砼運到澆築地點，必須符合澆築規定的坍落度要求，如砼出現離析、分層現象時，必須在澆築前對砼二次攪拌。
8.1.2.2澆築：
砼澆築前，對模板、鋼筋進行檢查，符合要求後方能澆築。同時，清除模板內垃圾、泥土和鋼筋上的油汙等雜物。板體砼採用分層分塊澆築，分層厚度不超過振搗器作用半徑1.
25倍，分塊滿足要求。澆築過程中，為注意防止砼的分層離析，砼自由傾落高度不超過2m，否則加設滑槽或串筒。施工縫在下一次澆築前必須對已硬化的砼表面鑿毛、清除浮漿，並加以充分濕潤和沖洗乾淨，並澆築一層30～50mm厚與砼強度相同的水泥砂漿。
如若不能實施，則採用塗抹介面處理劑以提高接縫處的粘結力。澆築砼時，專人觀察模板、鋼筋的情況，當發現有變形、移位時，立即停止澆築，並在砼凝結前修整完好。施工縫邊50cm範圍內，注意振搗棒的插入深度，防止止水條、止水帶受損。
採用插入式振搗器振搗，每一振點的延續時間應將砼搗實至表面呈現浮漿和不再沉落為止，且移動間距不宜大於作用半徑1.5倍，插入深度不大於50cm。振搗器盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。
砼澆築連續進行，如必須間歇時，應在下層砼初凝前完成上層砼澆築。
8.1.2.3混凝土支撐施工模板施工工藝
模板的接縫嚴密、平整、不漏漿，不錯臺，不跑模，不漲模，不變形,支立前清理乾淨並塗刷隔離劑；模板應按部位進行編號，按編號堆放，以免用錯；模板上預埋件及預留洞的位置必須準確；立模前必須經模數試拼、準確放樣。模板初步安裝完畢後，用全站儀（或j2經緯儀）校正軸線，然後固定牢固，以確保淨空和限界要求；混凝土支撐模板內應留置清掃口，以便清理垃圾；施工縫模板要嚴格按照施工圖紙和施工方案留置，其位置必須準確，施工縫應考慮支拆方便，為保證鋼筋保護層厚度及鋼筋間距。
模板的拆除將以同條件養護混凝土試塊的抗壓強度為依據來指導拆模；拆除跨度較大的底模板時，應先拆跨中，再拆兩端支座；模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時運走、整理。
表4：模板安裝允許偏差：
根據土方開挖進度要求，提前備好支撐鋼管和配件，將支撐按設計長度進行試拼裝，每小段土方開挖完成後，立即安裝並施加預應力，做到隨挖隨撐。
支撐位置的土方開挖後，鑿除地牆混凝土保護層，露出鋼筋，焊接鋼牛腿。用吊車將支撐整體或分段吊裝就位，同時用千斤頂及時準確地按設計要求施加預應力，將支撐頂緊，支撐端頭與地牆的縫隙用細石混凝土填塞，防止支撐因區域性受力過大而失穩。完成後定時觀測預應力損失，及時復加預應力。
圖2：鋼支撐支撐施工工藝流程
8.2.1 安裝
8.2.1.1直支撐安裝施工工藝
支撐安裝前先在地面進行預拼接以檢查支撐的平直度，其兩端中心連線的偏差度控制在20mm以內，經檢查合格的支撐按部位進行編號以免錯用，跨度較短支撐採用整體一次性吊裝到位。支撐安裝前先在地下連續牆上支撐位置進行鑿平，鑿出地下連續牆的主筋，將預先加工好的鋼牛腿焊接在地下連續牆的主筋上，再將鋼支撐整體吊裝到位，然後用組合千斤頂施加預加軸力。
圖3：支撐安裝節點詳圖
基坑設定一道聯絡梁，故每根直支撐在地表分二節拼裝；在每段土方開挖結束後，立即測量支撐中心標高，確定鋼牛腿安裝位置後立即鑿出地下連續牆的主筋，並按照設計標高焊接鋼牛腿。同時丈量兩側圍檁之間距離，及時調整已拼裝好的支撐長度。經複驗無誤後，再由一台50t吊車將鋼支撐分兩次吊入基坑，在坑內拼接好後架設在安裝好的牛腿上，並及時按設計要求施加預應力，最後再一次復緊連線螺栓。
8.2.1.2端頭井處斜向鋼支撐施工工藝
因斜撐與圍護結構有一定的夾角，不易直接安裝支撐並施加預應力，斜撐安裝前先將斜撐支座與預埋鋼板接角的四周滿焊，焊接檢查合格後安裝支撐施加預應力。斜撐支撐軸力根據支撐角度進行設計檢算，確保預應力值滿足此牆穩定性要求。斜支撐和地下連續牆的連線構造必須滿足抗剪要求。
深基坑作業指導書
編號 sjsx3 sg01 001 f001 附件 晉北 800kv換流站 郭家村 接地極線路工程 1標段 深基坑開挖 專項施工方案 施工單位 章 年月日目錄 第一章工程概況 1 第二章基礎設計說明 1 第三章方案適用範圍 2 第四章基礎施工方案 3 第五章質量保證措施 12 第六章安全保證措施 1...
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鋼支撐作業指導書
1.編制目的 1 2.編制依據 1 3.適用範圍 1 4.施工準備 2 5.施工方法 2 6.工藝流程 2 6.1施工概況 2 6.2施工順序 2 6.3與地連牆 冠梁 連線處處理 2 6.4托架安裝 2 6.5鋼圍檁安裝 3 6.6鋼管支撐安裝 4 6.7施加軸力 4 6.8鋼支撐拆除 5 7.主...