zmb-3型
活塞式灰漿幫浦使用
說明書濟寧市中煤工礦機械廠
目錄一灰漿幫浦的用途 - 2 -
二漿幫浦的技術規格 - 2 -
三灰漿幫浦使用條件 - 3 -
四灰漿幫浦的構造與原理 - 3 -
五灰漿幫浦的電器裝置 - 4 -
六漿幫浦潤滑 - 4 -
七灰漿幫浦的使用 - 4 -
（一）開機前準備工作： - 4 -
（二）灰漿幫浦的啟動： - 4 -
（三）灰漿幫浦工作時應注意事項： - 5 -
八灰漿幫浦的安全工作條例 - 5 -
九灰漿幫浦的故障排除 - 6 -
十灰漿幫浦易損件 - 7 -
1、在建築工程中，用於垂直及水平輸送灰漿；
2、在治金鋼鐵部門中，用於維修高護及其它裝置；
3、在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用於灌漿；
4、在化工部門中用於輸送漿狀原料（色漿、塗料）、磁性材料和其它介質；
5、在農田、水利工程中，用於加固大壩。沙地打井用於加加固井壁等；
6、在鐵路建設中，用於橋梁、涵洞的灌漿加固；
7、預應力構件工程用於灰漿注入擴張等；
8、在火力發電廠用於輸送粉煤灰灰漿；
9、在公路路面維護中，用於水泥砼路面板底脫空壓漿。
1、灰漿幫浦用砂應過篩，最大粒徑不可大於5mm。砂粒粒徑1mm以下的砂質量佔總砂量的60％以上。
2、灰漿中不得混入石子及其它雜物（如：鐵釘、草木等）。
3、應為拌合均勻的勻質灰漿，不得有乾砂及硬塊。
4、漿稠度值為不小於8cm,稠度計重300g.
灰漿幫浦由傳動機構和幫浦體兩部分組成，裝於底座上（見圖一）。
由三角皮帶及一對齒輪漿電動機迴轉運動傳送至曲軸，再通過連桿，十字頭使活塞產生往復運動，齒輪箱為封裝式，採用飛濺潤滑各運動部分。
灰漿由吸入閥經幫浦缸壓送至空氣排出，在空氣室上裝有洩漿閥及壓力安全裝置，灰漿幫浦採用了電器自動控制安全裝置。當空氣室壓力超過額定工作壓力時，通過控制迴路切斷主電路電流，使電機自動停止運轉。
灰漿幫浦傳動機械部分零件的潤滑，依靠齒輪箱內灌注的潤滑飛濺潤滑，齒輪箱內應經常保持潤滑油至油窗位面，開車前應先檢查油位，經常加油以保證充分的潤滑，一般情況下採用40號機油（視氣候條件可選擇適當粘度的潤滑油）
（一）開機前準備工作：
（1）檢查齒輪箱內是否存有中夠的潤滑油（首次使用時應向其中注入清機油窗標誌面）。
（2）檢查各部門零件堅固，不得鬆動。
（3）檢查管道及幫浦是否通暢。
（4）檢查各管道接頭是否牢固和嚴密。
（5）檢查膠管是否破損或找卷處，輸漿管路應儘量減少拐彎，避免出現銳角拐彎。
（6）檢查電動機轉向。（皮帶輪應順時針轉）
（7）檢查電器和電線、保險絲是否完好。
（8）檢查格蘭是否壓堅盤根。
（9）檢查壓力表是否正常，接線是否正確可靠、不得鬆動、脫落。
（二）灰漿幫浦的啟動：
（1）首先用幫浦壓送白灰膏作為管道的潤滑，然後再打入較稀的砂漿（稠度在12厘公尺以上），最後提高至所需稠度，以免管道堵塞，這尤其對新管道的使用更為重要。
（2）使用時應先開幫浦然後加幫浦漿。
（三）灰漿幫浦工作時應注意事項：
（1）應經常注意壓力表的指示，如壓力表無指示或超過壓力後，安全裝置不起作用時，應查明原因，清除故障後再啟動。
（2）注意灰漿幫浦和電動機的機構是否正常，當發現任何故障時，應立即停車，開啟洩漿閥使壓力下降，排除故障。
（3）應經常注意使格蘭壓緊盤根不使其有滲漏現象。如壓緊仍有滲漏現象，應視具體情況更換盤根或活塞。
（4）攪拌後的灰漿在進入幫浦前應經綢度測定，試驗時將稠度計為漿面垂直，輕鬆放下，以自重下沉。
（5）每班結束停機時，必需立即幫浦送清水，清洗管道及幫浦內部，直至清洗乾淨，保證球閥、排漿口、吸漿口、洩漿閥清潔暢通。
（6）上油時應注滿甘油。
（1）灰漿幫浦吊運時，必需注意防止翻轉事故，鋼絲繩應牢固拴在底座四角。
（2）灰漿幫浦和輸漿管路安裝完畢，在開車使用前應用水在最大工作壓力下，檢查安裝質量和壓力安全裝置是否能正常工作。
（3）所有連線灰漿幫浦的電線應架空或裝入膠管。
（4）灰漿幫浦無接地線，絕對禁止使用。
（5）灰漿幫浦外部有任保損壞問痕跡時，禁止繼續工作。
（6）灰漿幫浦工期間，禁止進行任保修理、清潔和給齒輪箱注油。
（7）禁止不停車取下灰漿幫浦防護罩和不裝防護罩工作。
（8）禁止灰漿幫浦在壓力超過幫浦的額定壓力時進行工作。
（9）灰漿幫浦壓力未降至零時，禁止拆卸空氣室、壓力表和管路。
（10）修理和檢查電動機、電線及壓力表等電器時，應切斷電源。
（11）對帶有腳輪的灰漿幫浦，在運輸及工作時一定要調整腳輪脫離地面以防游動。
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