在土路、沙路上行駛應注意的事項
電單車在土路上行駛，必須降低車速。因為土路總是高低不平，所以高速行駛會使車輛顛簸嚴重，縮短車輛使用壽命。長時間在土路上行駛，各緊固螺栓易鬆動。
若遇到顛簸很厲害的地段，可暫時切斷動力，靠車輛慣性行駛。這時，駕駛員要兩腿撐起全身重量使重量全部移到腳蹬上，身體向前微傾，兩手握緊車把。
電單車在沙路上行駛時，由於沙路表面鬆軟，車輛通過時滾動阻力大，會出現車輪左右搖動、車把不穩等情況，因此要提前減速，兩臂用力，握緊車把，不要使用緊急制動，尤其不要使用前車輪制動，以免引起滑倒事故。
在土路上經常出現凹溝，通過較淺的凹溝時，應使車輛與凹溝傾斜一外角度通過，若凹溝表面有結冰現象，則要垂直通過，遇到較大的路埂時，要先減速，前車輪上路埂時要加油，後車輪駛過路埂時要減速。
在坡路上應注意的事項？
電單車在平直的短坡上行駛，可以高速衝坡，不必減速或換低檔。若上坡後急轉彎或道路不清，可先高速衝坡，當接近坡頂時減速，看清道路後再繼續行駛。遇到長陡坡，允許高速衝坡。
下坡時，若發現前方是起伏的坡路，在保證安全的情況下，可以充分利用慣性衝坡。下坡時，在視線良好的情況下，可以掛空檔，利用慣性下滑，節約燃油。下陡坡時，嚴禁掛空檔，以免制動裝置失靈造成事故。
上坡應盡量避免停車。在坡上起步時，離合器、油門、制動三者要配合好，並適當加大油門，逐步放鬆離合器。當感覺到後車輪有驅動力時，再放鬆制動，並加大油門，車輛即平穩起步。
坡上起步的主要關鍵是解除制動的時機，若解除制動過早，車輛就會後溜；解除制動過遲，發動機就會熄火。總之，上坡起步動作比較困難，要反覆認真練習，才能達到熟練掌握的程度。
夜間行駛應注意的事項？
夜間行車光線弱，視線差，行車速度應低於白天，並盡量靠路的中心偏右方向行駛。夜間行駛的車距要加大，一般為50公尺以上。
夜間行車應能熟練地變換燈光和正確地判斷路面情況。在市區街道、光線較好的路段上行駛，可以開近光燈行駛。在沒有路燈的平坦道路上行駛，應開遠光燈，車速可控制在35公里/小時左右。
當發現對面來車時應減速，將燈光變為近光，選擇理想的會車地段。若對方車輛的燈光使自己目眩，要立即靠邊行駛，同時應不斷地變換燈光，通知對方關閉遠光燈，必要時應主動停車避讓。
夜間行車對路面的判斷非常重要，若發現車燈照向道路一側，說明是彎道：若路面突然不見，說明是急轉彎或下陡坡；若路面出現白色，一般是積水處。根據上述判斷，應提前減速，安全駕駛。
冬季駕駛應注意事項
冬季天冷路滑，駕駛電單車容易發生事故，應注意以下事項：
1.冬季啟動電單車時，應在熄火狀態將啟動桿空踏數下，使潤滑油能對氣缸起至潤滑作用。這樣，便於啟動。
2.冬季路面光滑，不要把制動裝置調得太緊，制動時也不要踩得過緊，要點制動。如果制動裝置調整得太緊或制動時用力過猛，會使車輛調頭或摔倒，發生想象不到的事情。
3.冬季電單車轉彎時，一定要降低車速。
電單車行車注意事項及技巧
1 陡坡處的轉彎臨近彎道時，要減速 鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。2 剎車注意將車頭扶正！3 通過積水路面後應多踩幾下剎車，以除去剎車碟上的汙水，讓剎車恢復正常。4 泥濘路面用1檔通過為好，注意防滑。5 一般手排機車 不論哪一種型式 的離合器線...
騎電單車注意事項
電單車在市區行駛，駕駛員更要集中精力，正確地判斷和處理各種情況。駕駛員對各種行人要有正確預見。如遇到思想不集中的行人，應在較遠處鳴喇叭或其它訊號，使行人及時讓開，防止行人一時驚慌而撞車。遇到老年人，因為他們的動作慢，聽覺較差，不易聽到喇叭聲的應提前減速。遇到騎車技術差或違章帶人的自行車，應注意他摔倒...
駕駛電單車注意事項
1 駕車前 仔細檢視車況，不騎帶病車 身體不適時不要駕駛電單車 吃藥後不要駕駛電單車 嚴禁酒後駕駛和無證駕駛 駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便於操縱和增加汽車駕駛員的注意.2 駕車中 保持良好心情和心理素質，集中精力駕車 不開嘔氣車和 好漢 車 盡可能保持勻速 靠右行駛 減少急加速...