地下室頂板行車通道支模排架加固方案

2022-05-04 06:39:04 字數 4007 閱讀 9908

金域藍灣地庫頂板支模排架及加固方案

金域藍灣二期地庫地庫現澆框架結構,頂板結構的相對標高為-1.8m。結構層高為:3.7m

根據現場施工實際要求,在8-d軸~8-e軸和4-k軸~4-l軸、之間範圍內,設定一條臨時道路,以便於各主體結構施工,預計進入臨時施工道路最大荷載車輛,如混凝土攪拌車、鋼筋原材料運輸車為45噸,查《建築結構荷載規範》gb50009-2001中4.1.1條規定,滿載300kn的消防車對地庫頂板產生的均布活荷載為20kn/m2,故45噸汽車對地庫頂板產生的均布活荷載為30kn/m2。

計畫對道路區域範圍內的支模排架加密,立桿縱橫向間距500,步距為1500mm,頂板施工完成後,道路使用期間該區域模板支撐不拆除。臨時道路區域性區域有後澆帶貫穿部分,在道路使用前封閉,加固區域總面積約為600㎡。地庫頂板混凝土完成後,按設計要求做好地庫防水層及鋼砼保護層,待砼達到設計強度後方可使用。

(1)採用48×3.5腳手鋼管滿堂搭設,由立杆、牽槓、縱橫向剪刀撐等桿件組成受力體系,節點連線採用鑄鐵扣件。

(2)排架立桿橫向間距為≤500mm,縱向間距為≤500mm,排架步距為1500mm,縱或橫水平杆與立桿採用雙扣件連線。

(3)排架的四個外立面均連續設定剪刀撐。每組剪刀撐跨越立桿根數為5~7根(>6m),斜桿與地面夾角在45°~60°之間。

(4)在立桿離地面200mm處,設定縱向與橫向的掃地杆,以約束立桿水平位移。

(5)排架周邊凡有框架柱處,每兩步設一道拉結桿,採用鋼管與扣件對排架與框架柱進行拉結。

(6)為了保證排架的整體剛度與穩定,排架內每隔2~3步設一道水平剪刀撐,每隔3跨設一道縱向剪刀撐。

(一)、引數資訊:

1.模板支架引數

橫向間距或排距(m):0.50;縱距(m):0.50;步距(m):1.50;

立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10;模板支架搭設高度(m):3.20;

採用的鋼管(mm):φ48×3.5 ;

扣件連線方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力係數:0.80;

板底支撐連線方式:鋼管支撐;

板底鋼管的間隔距離(mm):200.00;

2.荷載引數

模板與木板自重(kn/m2):0.350;混凝土與鋼筋自重(kn/m3):25.000×0.2(考慮待地庫頂板砼強度達100%後進行行車故乘0.2折減係數);

施工均布荷載標準值:2.000 kn/m2;

地庫頂板行車荷載按30kn/m2×1.5=45kn/m2。

3.樓板引數

鋼筋級別:二級鋼hrb 335(20mnsi);樓板混凝土強度等級:c35;

每層標準施工天數:8;每平公尺樓板截面的鋼筋面積(mm2):360.000;

樓板的計算寬度(m):6.00;樓板的計算厚度(mm):500.00;

樓板的計算長度(m):8.00;施工平均溫度(℃):20.000;

4.材料引數

面板採用膠合面板,厚度為18mm。

面板彈性模量e(n/mm2):9500;面板抗彎強度設計值(n/mm2):13;

板底支撐採用鋼管

扣件鋼管樓板模板支架計算書

模板支架的計算參照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)。

模板支架搭設高度為3.0公尺,

搭設尺寸為:立桿的縱距 b=0.50公尺,立桿的橫距 l=0.50公尺,立桿的步距 h=1.20公尺。

圖1 樓板支撐架立面簡圖

圖2 樓板支撐架荷載計算單元

採用的鋼管型別為48×3.5。

一、模板面板計算

面板為受彎結構,需要驗算其抗彎強度和剛度。模板面板的按照三跨連續梁計算。

靜荷載標準值 q1 = 5.000×0.500×0.500+0.350×0.500=1.425kn/m

活荷載標準值 q2 = (2.000+45.000)×0.500=23.500kn/m

面板的截面慣性矩i和截面抵抗矩w分別為:

本算例中,截面慣性矩i和截面抵抗矩w分別為:

w = 50.00×1.80×1.80/6 = 27.00cm3;

i = 50.00×1.80×1.80×1.80/12 = 24.30cm4;

(1)抗彎強度計算

f = m / w < [f]

其中 f —— 面板的抗彎強度計算值(n/mm2);

m —— 面板的最大彎距(

w —— 面板的淨截面抵抗矩;

f] —— 面板的抗彎強度設計值,取15.00n/mm2;

m = 0.100ql2

其中 q —— 荷載設計值(kn/m);

經計算得到 m = 0.100×(1.2×1.425+1.4×23.500)×0.200×0.200=

經計算得到面板抗彎強度計算值 f = 0.138×1000×1000/27000=5.127n/mm2

面板的抗彎強度驗算 f < [f],滿足要求!

(2)抗剪計算

t = 3q/2bh < [t]

其中最大剪力 q=0.600×(1.2×1.425+1.4×23.500)×0.200=4.153kn

截面抗剪強度計算值 t=3×4153.0/(2×500.000×18.000)=0.692n/mm2

截面抗剪強度設計值 [t]=1.40n/mm2

抗剪強度驗算 t < [t],滿足要求!

(3)撓度計算

v = 0.677ql4 / 100ei < [v] = l / 250

面板最大撓度計算值 v = 0.677×24.925×2004/(100×6000×243000)=0.185mm

面板的最大撓度小於200.0/250,滿足要求!

二、縱向支撐鋼管的計算

縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算,截面力學引數為

截面抵抗矩 w = 5.08cm3;

截面慣性矩 i = 12.19cm4;

1.荷載的計算:

(1)鋼筋混凝土板自重(kn/m):

q11 = 5.000×0.500×0.200=0.500kn/m

(2)模板的自重線荷載(kn/m):

q12 = 0.350×0.200=0.070kn/m

(3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載(kn/m):

經計算得到,活荷載標準值 q2 = (45.000+2.000)×0.200=9.400kn/m

靜荷載 q1 = 1.2×0.500+1.2×0.070=0.684kn/m

活荷載 q2 = 1.4×9.400=13.160kn/m

2.抗彎強度計算

最大彎矩 m = 0.1ql2=0.1×13.84×0.50×0.50=

最大剪力 q=0.6×0.500×13.844=4.153kn

最大支座力 n=1.1×0.500×13.844=7.614kn

抗彎計算強度 f=0.346×106/5080.0=68.13n/mm2

縱向鋼管的抗彎計算強度小於205.0n/mm2,滿足要求!

3.撓度計算

三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度

v=(0.677×9.970+0.990×9.400)×500.04/(100×2.06×105×121900.0)=0.168mm

縱向鋼管的最大撓度小於500.0/150與10mm,滿足要求!

三、板底支撐鋼管計算

橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續梁計算

集中荷載p取縱向板底支撐傳遞力,p=7.61kn

支撐鋼管計算簡圖

支撐鋼管彎矩圖(

支撐鋼管變形圖(mm)

支撐鋼管剪力圖(kn)

經過連續梁的計算得到

最大彎矩 mmax=

最大變形 vmax=0.67mm

最大支座力 qmax=21.259kn

抗彎計算強度 f=0.98×106/5080.0=191.85n/mm2

支撐鋼管的抗彎計算強度小於205.0n/mm2,滿足要求!

支撐鋼管的最大撓度小於500.0/150與10mm,滿足要求!

四、扣件抗滑移的計算

縱向或橫向水平杆與立桿連線時,扣件的抗滑承載力按照下式計算(規範5.2.5):

r ≤ rc

其中 rc —— 扣件抗滑承載力設計值,取8.0kn;

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