地下室頂板上架設施工電梯的結構加固設計

2022-03-12 22:17:23 字數 965 閱讀 6167

摘要:高層建築下部常設計地下停車場,這往往給施工電梯的架設帶來了難度,導致其必須架設在地下室頂板上。文章結合實際工程,對在地下室頂板上架設施工電梯的結構加固設計進行分析,提出了加固方案,即在頂板上建造施工電梯基礎,頂板下用鋼管搭設支撐架進行支撐,使上部的施工電梯荷載經由地下室頂板及鋼管架體最終傳至地下室底板,避免頂板被破壞。

文章從基礎和鋼管支撐架兩方面進行了論述,總結了施工注意事項,解決了加固問題。

關鍵詞:地下室;施工電梯;基礎;鋼管支撐架

引言近年來,隨著我國經濟的快速發展,各個城市都建設了很多高層建築。同時,因為建設用地越來越緊張,這些建築為了滿足停車位的要求,大多設計了地下停車場。在此情況下,根據平面布置,有時只能將施工電梯設定在地下室混凝土頂板上。

考慮到施工電梯本身自重較重,同時還會有較大的衝擊力,所以必須在安裝前對其進行加固設計和結構計算。本文通過結合一實際工程,對施工電梯支撐在地下室頂板上的設計方案進行了研究,提出了解決問題的思路。

1 工程概況

本工程的施工電梯安裝在位於湖北省武漢市某小區樓盤的2#住宅樓旁,該樓棟為剪力牆結構,共19層,其中地下1層,層高3.8公尺,地上18層,層高3公尺。屋面的簷口高度為54公尺。

因該樓棟周圍為地下停車場,故該樓棟的施工電梯只能設定在地下室頂板上。根據建築高度和施工要求,電梯架設高度定為59m。

2 平面布置及加固方案

結合施工電梯的使用要求和周邊場地情況,電梯被安裝在樓棟周邊地下室頂板上。在頂板上設定鋼筋混凝土基礎。基礎尺寸為4000mm×6000mm×480mm,混凝土強度等級為c30,基礎配筋為雙向 12@140。

在基礎平面中心處設定650mm×650mm的電梯導軌架。

因原結構施工圖中地下室頂板上未考慮施工電梯的安裝,故需進行加固設計:在地下室頂板下用鋼管搭設支撐架,使上部的施工電梯荷載經由地下室頂板及鋼管架體最終傳至地下室底板。鋼管規格為φ48.

3×3.6,立桿間距750mm,橫桿步距1200mm,鋼管頂部設可調托撐和木墊,同時架體還要設定加強型剪刀撐。

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