一、盤式制動器的組成
texu 型盤式制動器的主要組成部分（圖1）及其功能 ：
二、補償行程調整方法
當制動器安裝到支架上並位於合閘狀態時，必須調整補償行程。首先, 使推動器公升杆位於初始位置，然後旋轉拉桿調節螺母，使公升杆上公升到全行程的20%（約15mm）。在推動器技術參數列中可查出總行程值。
注：尺寸x與結構無關，不代表精確數值。
x作為示例，僅說明測量補償行程的位置。
三、徑向安裝制動器的步驟
1. 旋轉拉桿調節螺母,使制動靴
間距比制動盤直徑大5公釐。
2. 將吊環螺釘60擰入制動臂（圖3）。
3. 擰出制動臂一側的緊固螺釘51,鬆開制動臂橫銷11（圖3）。
4. 取下兩塊制動臂（圖4）。
5. 將吊環螺釘擰入托架（圖4）。
6. 鬆開六角螺栓50，移出托架元件（圖4+5）。
7. 將底座置於制動盤下方（圖5）。
8. 調整制動器到工作位置（對
制動器進行徑向和軸向調整）。
9. 將托架元件重新安裝在底座上。
10．將兩側制動臂安裝到原來位置。
11．緊固制動臂。
12．安裝推動器。
13．安裝底座。
14．制動器所有軸杆的對中公差為：
max. +/- 0.3 mm.
四、制動器的除錯方法
1． 推動器斷電，制動器上閘。
2． 旋轉拉桿調節螺母，調整推動器
的補償行程x 。（圖6）
3. 旋轉彈簧調節螺母，調節制動力矩。制動力矩可以從標尺上讀出（以彈簧支
板的上沿為基點）。必要時應重新調整補
償行程x（圖6+7）。
4. 由於採用等退距機構，不必進行等間隙調節（見圖8）。即：
- 兩側摩擦片間隙相等；
- 安裝過程中制動器自動對中；
- 無需調節制動臂限位擋塊；
－ 摩擦片磨損後，制動器結構仍然穩定。
五、補償裝置的調整方法：
（圖 9+10）
1. 將驅動銷盡可能向下推入。
2. 旋出槓桿板上的調節螺釘，露出導
向孔。3. 用推動器使制動器開合數次，然後合閘。
4. 將調節螺釘旋入槓桿板，使調節螺釘和
驅動銷之間約有0.2mm的間隙。緊固防
松螺母（圖 9）。
5．調整磨損指示開關的間隙」y」=12mm。
注意：摩擦片磨損補償裝置的作用是對摩擦片的磨損量進行補償,而每個制動迴圈的補償量是一定的，須根據具體情況由維護人員手動來調整補償量。
六、制動靴更換方法
更換靴時，不必拆卸制動器，步驟如下：
1.旋轉拉桿調節螺母，擰出拉桿，即可進行制動靴的更換；
2.鬆開對開臂上的緊固螺釘（11,13），將制動靴向上取出；
3. 安裝新制動瓦；
4. 重新調節制動器。
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