汽車劃痕的處理方法

2022-04-27 08:03:03 字數 3549 閱讀 6776

汽車漆面劃痕的治理

一、汽車漆面劃痕的產生和種類

(一)汽車漆面劃痕的產生汽車漆面劃痕是漆面表面出現的線條痕跡。其產生的原因是:

1.擦洗不當汽車在擦洗中若清洗劑、水或擦洗工具(海綿、毛巾等)中有硬質顆粒,都會使漆面生劃痕。

2.護理不當在給漆面拋光時,若選擇的打磨盤粒度較大,打磨用力較重或打磨失手,都會在漆面表面上留下了不同程度的劃痕。還有在打蠟時,如蠟的品種選擇錯誤,誤把砂蠟用在新車上,會打出一圈圈的劃痕。

3.刮擦汽車在行駛中與其他汽車產生刮擦,與路邊樹枝產生刮擦,以及暴風、砂塵天氣與「飛砂走石」產生刮擦都會造成漆面劃痕。

(二)汽車漆面劃痕的種類

汽車漆面劃痕根據其深淺程度不同分為

淺度劃痕、

中度劃痕和

深度劃痕 3 種型別。

淺度劃痕指表面漆輕微刮傷,劃痕穿過清漆層已傷及色漆層,但色漆層未刮透;

中度劃痕指色漆層已經刮透,但未傷及底漆層;

深度劃痕指底漆層已刮透,可見車身的金屬表面。

二、淺度劃痕的處理對表層漆面輕微刮傷的車身,經檢查未刮透面漆層。可採用下列修補工藝進行修復。 1.

清洗首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉,方法是採用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗,然後晾乾。 2. 打磨根據刮痕的大小和深度,選用適當的打磨材料,如 1500 號磨石,9um 的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。

打磨一般採用人工作業,也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層,如漆面層被磨穿,透出中塗漆層,必須噴塗漆面進行補救。 3.

還原經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕,對打磨拋光作業中殘留的一些髮絲劃痕、旋印等,可通過漆面還原進行處理。其方法是:用一小塊無紡布將還原劑均勻塗抹於漆面,然後拋光至漆面層與原來的塗層顏色完全一致為止。

4. 上蠟漆面還原後還應進行上蠟處理。其方法是:

先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶後備用,修補部位用潔淨的棉紗先蘸汽油潤溫,再蘸蠟塗滿後進行擦拭,要反覆多次擦拭至漆面平整光亮為止。在上蠟時,也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是:

用潔淨的棉紗將蠟質全部擦淨後,再塗上光蠟,至漆面清晰光澤顯目為準。最後用絨布均擦拭一遍即可。 5.

質檢上述工序完成後,對修補表面外觀質量要進行檢查,檢查的重點是塗層的色澤必須與原漆面完全一樣, 若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作,必要時應進行返工。

三、中度劃痕的處理當色漆層已被刮透,但未傷及底層塗漆,其修補方法是: 1. 打磨 (1) 檢查底層塗漆是否附著完好:

(2) 對中塗層及面漆層的刮傷部分進行打磨,使之平整、光滑;(3) 對損傷部位的邊緣進行修整,使其邊緣不見刮傷的塗層為止,必要時可適當擴大打磨面積。 2. 清洗、乾燥 (1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油汙、石蠟及其它異物; (2) 用烘乾裝置使清洗表面乾燥。

3. 中塗層塗裝(1) 確定施工工藝引數。根據不同的塗料確定施工粘度、霧化壓力、塗裝距離、乾燥溫度、乾燥時間等引數。

(2) 遮蓋。對不噴塗的部位進行遮蓋。(3) 中塗層漆乾燥。

若修補面積不大,可採用室溫自然乾燥,但時間較長;一般常用遠紅外線乾燥燈或遠紅外乾燥箱(反射式)進行區域性乾燥。(4) 中塗層漆面打磨清潔。中塗層漆面乾燥後,用 320 號砂紙對補塗的漆面進行輕輕打磨,使之光滑平整,用手觸控無粗糙感覺為準。

打磨方法有乾式打磨和濕式打磨兩種。幹打磨時,用壓縮空氣吹淨打磨部位,再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦淨;溼打磨時,用 320 號的水磨砂紙對修補的中塗層進行表面打磨,同樣打磨到用手觸控無粗糙感為止,並用水沖洗乾淨,將水擦淨、晾乾或用壓縮空氣吹乾,最好還是用遠紅外線燈箱烘乾

4. 漆面塗裝 (1) 第一道漆面①噴漆:將巳選好的漆面,按施工條件的要求,調配到規定的工藝條件允許範圍內,然後進行噴塗。

②烘乾:一般採用特製的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行區域性烘乾。烘燒的溫度和時間取決於現場的實際狀況而定,但必須要達到烘燒的質量要求。

可用棉球法測定漆膜表面是否實際乾燥。③打磨:用 320 號砂紙進行漆面打磨,使漆面塗層表面平整光滑,並用抹布,壓縮空氣邊吹邊擦,最後用帶粘性的抹布將表面徹底擦淨。

(2) 第二道面漆 ①噴漆、烘乾與第一次相同。 ②打磨:此次面漆打磨是直接影響到塗層表面質量的最後打磨工序,應特別注意打磨質量。

採用 500—600 號砂紙輕輕溼打磨,消除塗膜缺陷,然後再進行烘乾。 5. 罩光漆塗裝第二道面漆噴塗打磨乾燥後,應再噴塗一層氨基罩光漆(1)施工條件:

以罩光漆 kh—24 為例,採用專用稀釋劑 kh—24;稀釋率 14—16;稀粘度 24—25s; 施工固體分質量分數 46;穩定性靜置 48h。(2)塗裝方法:噴塗次數 5—6 次,目標厚度 35—40um。

每次之間流平 3—5min;最後一次流平時間 7—10min。(3)乾燥:乾燥溫度 140c,乾燥時間 30min。

若在乾燥室內採用保持式乾燥時間為 20min。若是區域性小範圍的乾燥,採用遠紅外線加熱器進行烘燒,時間以實際乾透為此。 6.

拋光上蠟拋光打蠟的操作方法是: (1) 先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑,進行拋光,然後擦淨。 (2) 再塗上光蠟、並拋光澤。

四、深度劃痕的處理深度劃痕包括傷劃痕,是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身區域性損壞、板麵變形、破裂等創傷,塗層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板麵的舊漆層,用鈑金或焊裝等方法,修復好已損傷車身的板麵,達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然後進行修補塗裝,其工藝方法是:

1. 表面處理(1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面塗層、鐵鏽、焊渣,焊口較大處用砂輪打磨平整,用 1.5—2.

5 號砂布打磨,清除底層表面鏽蝕和雜物。 (2) 用溶劑將劃痕處冼淨,晾乾。 (3) 塗上一層薄薄的底漆。

(4) 在底漆面上塗一層防鏽漆。 2. 刮塗膩子 (1) 將速幹原子灰覆蓋在金屬層上; (2) 原子灰乾燥後,用 400 號幹砂紙將原子灰打平; (3) 用脫蠟清洗劑將劃痕處擦淨。

3. 噴塗中塗層 (1) 將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋; (2) 先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆,然後再噴第二層較厚的底漆,並使其乾燥; (3) 用 600 號砂紙將底漆磨平; (4) 如果劃痕處仍低於漆面,可再噴塗 3—5 層底漆,並重複清潔步驟; (5) 用 1500—2000 號砂紙將周圍部分打平,再用溶劑擦淨; 4. 噴塗面塗(1) 噴漆:

選用與原車色漆配套的面漆,按原車顏色調配,並調至符合施工要求的粘度,經過濾後再進行噴塗施工。每噴塗一遍之後,應有塗膜需要的流平時間,然後再一遍一遍地進行噴塗。使第一次面漆塗層達到 30um—40um 厚度。

塗料在塗覆後應有足夠的流平和晾乾的時間,常溫乾燥一般 2h 以上。(2) 溫磨:用 280—320 號水磨砂紙在噴塗四層的塗膜其礎上將塗膜打磨平整光滑。

用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔淨。並使之表面乾燥,可加熱乾燥,也可自然晾乾。但自然晾乾時,時間較長,應注意防止粉塵汙染塗膜表面。

(3) 罩光:在原有面漆內,加清漆 20以下,再適當加入稀釋劑混合使用,以增加光潔度。其粘度以 15s/25oc 為宜。

經過濾後再噴塗。噴後流平性要好,以便第二天易於拋光打蠟。總厚度為 80—110um。

5. 拋光上蠟 (1) 將噴塗完並乾燥後的車身,拆除遮蓋物。(2) 用 400—500 號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至塗膜表面光滑平整為止。

打磨長度來回在 100mm 以內。 (3) 用拋光劑打磨。先用抹布將塗層表面擦淨。

用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。 (4) 拋光之後再上光蠟丟擲光澤,使其表面光亮如新。

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