汽車電源系統常見故障原因分析

【摘要】隨著汽車技術的不斷發展，現代汽車上相關電氣裝置的應用越來越多，而汽車電源系統作為全車電氣裝置的電源，其正常工作與否直接決定了汽車電氣裝置能否正常工作。本文介紹了汽車電源系統的結構組成及各部件功能等，並在此基礎上分析了汽車電源系統的常見故障及原因。

【關鍵詞】汽車電源系統常見故障診斷流程

隨著汽車技術的進步，同時為了滿足人們對汽車駕駛安全性、舒適性及經濟性要求的不斷提高，在現代汽車上應用的汽車電氣裝置越來越多。而作為全車電氣裝置電源的汽車電源系統，其工作效能的好壞直接影響到全車電氣裝置的正常工作。

1 汽車電源系統的組成及各部分功能

汽車電源系統主要由蓄電池、交流發電機及電壓調節器、充電指示燈、點火開關等幾部分組成。其中，各部件的主要功能為：

發電機——汽車的主要電源。發動機怠速轉速以上，發電機向汽車上所有用電裝置（除起動機外）供電，並向蓄電池充電；

調節器——使發動機在轉速變化時保證發電機輸出穩定的電壓；

蓄電池——在發動機起動時，向起動機和點火系統供電；在發電機不發電或電壓較低的情況下向用電裝置供電；當發電機超載時，協助發電機供電；在發電機正常工作時，蓄電池將發電機發出的多餘電能儲存起來；相當於乙個大容量電容器，緩和電氣系統中的衝擊電壓，保護汽車上的電子裝置；

充電指示燈——用來指示蓄電池充放電狀況，充電指示燈亮表明蓄電池向外放電，充電指示燈滅表明發電機向蓄電池充電，汽車起動後指示燈由亮變滅。

2 蓄電池的常見故障及原因分析

2.1 自放電

（1）故障現象：充足電或前一天使用良好的蓄電池，第二天使用時電壓明顯降低很多或幾乎沒有電，從而使起動機不轉、電喇叭不響、車燈不亮，則表明蓄電池有自行放電現象。

（2）原因及處理方法：1）蓄電池外殼太髒。處理方法：

清洗蓄電池。2）蓄電池連線導線有搭鐵短路。處理方法：

檢測與排除漏電處。3）電解液不純。處理方法：

更換電解液。4）極板活性物質脫落。處理方法：

清洗蓄電池內部，更換電解液。