為加快推進長江幹線船型標準化，加強長江水系省際普通貨船運輸市場管理，改善市場供求關係，優化運輸結構，提高行業整體發展水平，結合長江水系省際普通貨船運輸市場的發展狀況，我局決定加強長江水系省際普通貨船運輸市場巨集觀調控，現就有關事項通告如下：
一、嚴格控制新設立運輸經營主體。原則上暫停批准新設立運輸經營主體（含個體經營戶），但下列情況除外：
（一）現有企業兼併、重組、改制後申請新設立運輸企業的；
（二）購買具有經營資格的船舶，且總運力規模不低於5000總噸，申請新設立運輸企業的；
（三）申請新設立運輸企業從事商品車滾裝船、散裝水泥船等專業運輸的。
二、嚴格控制現有運輸經營主體擴大經營範圍。原則上暫停批准運輸經營主體（含個體經營戶）擴大經營範圍，但下列情況除外：
（一）現有企業兼併1家及以上運輸企業，申請擴大經營航區的。
（二）現有企業運力總規模不低於20000總噸，申請擴大經營航區的。
（三）現有企業申請擴大經營商品車滾裝船、散裝水泥船等專業運輸的。
三、嚴格控制新增運力。原則上暫停登記新增運力，但下列情況除外：
（一）現有企業將現有省際普通貨船（含其自有船舶及收購其他船舶所有人的船舶）退出運輸市場後，建造同等艘數新船的。
（二）現有企業每兼併1家省際普通貨船運輸企業，申請新建不超過5艘船舶的。
（三）現有企業申請新建商品車滾裝船、散裝水泥船等專業運輸船舶的。
各省、市港航管理部門登記新增運力報我局備案。對未取得新增運力登記的船舶， 各有關船檢機構不予核發船舶檢驗證書，各有關海事機構不予辦理船舶登記，各有關運政管理部門不予核發營運證。
各省、市港航管理部門加強對在建船舶（係指本通告發布之前已安放龍骨的船舶）的摸底調查，並將在建船舶的摸底調查情況於5月底前報我局備案。經我局備案的在建船舶，由具有登記許可權的運政管理部門補辦新增運力登記手續。
四、加強現有企業整頓，提高整體素質。從企業經營資質條件、安全管理水平等方面，對從事長江水系省際普通貨船運輸的現有企業進行整頓。對經營資質不能有效保持、安全管理混亂的企業，要按照有關規定督促其限期整改，經整改仍不能達到條件的，依照有關法律法規取消其經營資格。
五、加強現場監管，結合長江幹線船型標準化推進工作，加快老舊船舶退出市場步伐，保障運輸安全。
六、本通告自發布之日起實施，請各省、市港航管理部門，按照本通告精神，做好貫徹落實工作。
二○一二年四月十日
關於長江水汙染問題及其解決方案的報告
老師你好 近期長江水汙染狀況及其原因如下 1.工業汙染 近幾年，長江每年都要發生好幾起水汙染事故。例如，江蘇鎮江發生苯酚 汙染，造成從長江取水的水廠供水有異味，給下游居民造成很大影響。據調查，長江沿岸中下游每乙個縣都有化工園區，每乙個市都有化工開發區，每乙個省都有大型化工專案。據不完全統計，沿江大型...
龍江自來水公司北江水廠製水系統改造
建設工程勘察設計 資格審查申請檔案 投標申請人 蓋公章 法定代表人或其委託 人 簽字或蓋私章 編制日期 目錄一 填報說明 二 投標申請人基本情況表 三 附件 有關證件影印件 1 企業營業執照副本影印件 2 企業資質證書副本影印件 3 佛山市建築行業誠信手冊影印件 4 擬派專案負責人的註冊證或職稱證影...
珠江水系「三線」過閘船舶標準船型主尺度系列
附件珠江水系 三線 過閘船舶 標準船型主尺度系列 前言推進珠江水系船型標準化，是航運結構調整的重要內容。為滿足市場需求，在總結和分析前期推進珠江水系船型標準化工作以及已有標準船型研發成果的基礎上，由交通運輸部珠江航務管理局組織廣西壯族自治區交通運輸廳等有關單位制定了珠江水系 三線 過閘船舶標準船型主...