一、施工錨桿及錨索時，錨固劑使用規定：
1、巖巷支護使用φ20×2200mm高強樹脂錨桿支護，配兩卷ck2850樹脂錨固劑。
2、巖巷頂板使用錨索支護時，每根錨索採用六卷ck2850型樹脂錨固劑加長錨固。
3、檢查時如發現錨桿少用錨固劑，每少用一捲，罰隊長和支書各200元，罰跟班隊長和班長各100元，罰驗收員100元。
二、錨桿（索）預緊力及錨固力符合規定：
1、巖巷支護使用φ20×2200mm高強樹脂錨桿，錨桿螺母扭矩不小於
2、錨索預應力不低於100kn。
3、未滿足以上要求的，每根罰罰隊長和支書各100元。
四、巖巷幫錨起錨高度規定：非水溝側底板以上300 mm起錨，水溝側200mm起錨。每處不合格，罰隊長和支書各100元，罰跟班隊長和班長100元，罰驗收員100元。
五、巖巷施工最下部幫錨時，非水溝側距底板不超過300 mm，水溝側距底板200mm。超過規定的，必須補打錨桿並掛網。 否則，每處罰隊長和支書各100元，罰跟班隊長和班長100元，罰驗收員100元。
六、巖巷下部幫錨滯後工作面迎頭規定：
1、當巖巷岩石較穩定時，採用光面爆破，「一掘一錨網，兩掘一初噴漿」施工方案時，使用耙矸機拱基線以下所有幫錨滯後工作面迎頭不得超過2茬炮的距離（最多滯後5排幫錨）。岩性較破碎時，幫錨必須緊跟迎頭。
2、當巖巷岩石較穩定時，採用光面爆破， 「一掘一錨網，兩掘一噴」的施工方案時，巖巷作業線拱基線以下所有幫錨滯後不得超過3茬炮的距離（最多滯後6排幫錨）。
3、未按以上規定執行的，罰隊長和支書各100元，罰跟班隊長和班長100元，罰驗收員100元。
七、打眼前必須標定鑽桿深度位置，打眼深度應比錨桿長度少50～60mm，深度誤差在0～50mm。出現偏深，必須重新打眼。打完眼要衝盡孔內煤巖粉。
否則，每次罰班長100元，罰跟班隊長100元。
八、錨桿必須布置在頂幫兩網茬中間，錨桿間排距誤差不超過±100mm，錨桿尾絲露出螺母在20～50mm範圍內，嚴禁出現螺母未頂開現象，否則必須補打。每發現一處不合格，罰跟班隊長和班長各100元。
九、正常施工巷道按要求布置錨索，錨索間排距按設計誤差不超過100mm。發現一處不合格，罰跟班隊長和班長各100元。錨索施工要及時加壓，當班錨索當班加壓（特殊原因除外）。
否則，發現一處未及時加壓罰班長和跟班隊長各100元。
十、錨桿安裝與巷道輪廓線的夾角：頂部、拱部錨桿不得小於75°，幫部錨桿不得小於85°；底角錨桿與水平成30°；當設計要求非垂直角度時，夾角誤差不得超過5°。打眼時必須找準錨桿機穩設位置，確保錨桿角度符合設計要求。
發現一處不合格，罰跟班隊長和班長各100元。
十一、錨索施工前必須先量取單根鋼絞線的長度，眼深應比鋼絞線長少200～300mm，角度誤差不超過5°。檢查孔內是否有碎矸等異物，不合格應重新打眼。錨索外露要求為120～150mm。
錨索頭距巷道底板小於1.8m時應加防護套。發現一處不合格，罰跟班隊長200元，罰班長200元。
十二、錨桿托板應緊貼岩面(托板三個角以上緊貼岩面)，所有構件齊全，網片搭接處的錨桿托盤必須將所有網片壓住，否則，每根罰隊長和支書各50元，罰跟班隊長和班長100元，罰驗收員100元。
十三、錨桿、錨索嚴禁在井下擷取。因錨桿、錨索施工問題確需在現場截斷的，必須制定專門措施，並在施工原始記錄上詳細登記。人為因素截短錨桿、錨索使用的，每根罰隊長和支書各500元，罰跟班隊長和班長500元，罰驗收員200元。
十四、頂板永久支護後，最前一排錨桿距工作面迎頭超過400mm時，必須在迎頭補打一排錨桿，否則，每少打一根罰跟班隊長和班長各100元。
十五、錨噴巷道初噴後，必須將工作面迎頭第一排幫頂錨的錨桿頭（以及緊接迎頭幫部支護未到底板的最下部一排錨桿頭）露出噴漿面不小於20mm，以便於下班按正常間排距施工錨桿。否則，每少露一根錨桿頭，罰跟班隊長、班長各100元。
十六、當班進入作業區域，必須對上一班施工的錨桿螺母進行二次緊固，以確保預緊力符合規程或措施規定。未進行二次緊固的，每次罰跟班隊長100元，罰班長50元。
十七、起吊重物或大件時，必須重新打專用起吊錨桿，嚴禁使用正在支護的錨桿。起吊重物或大件時，專用起吊錨桿使用φ20×2200mm高強錨桿，外露長度控制在30～50mm，必須上托盤並保證預緊力達到120n·m。
十八、施工單位必須加強隱蔽工程管理，做到每一項隱蔽工程都能隨時找到施工責任人。如建立錨桿、錨索施工臺帳，做到每一排、每一根錨桿、錨索都能隨時找到施工責任人。否則，罰區隊隊長、支書各200元，罰跟班隊長、驗收員各100元。
十九、錨桿拉力器、扭矩扳手、張拉千斤頂及其壓力表必須及時檢修保持完好，不得影響檢查、驗收和抽查。否則每發現一次罰區隊隊長、支書各200元，罰跟班隊長、驗收員各100元。
二十、礦生產技術部組織專人對錨桿巷道錨桿作錨固力檢測：巷道每30～50m或300根（含300根以下）錨桿抽樣檢查一組，每組隨機抽樣3根（頂板一根，兩幫各一根）進行檢查，被檢查3根錨桿均要達到設計要求，只要其中有一根不合格，就再抽樣一組（3根）進行試驗，如仍不合格，匯報分管礦領導組織有關人員分析原因並及時採取措施。進行拉力試驗時，一根不合格罰區隊隊長、支書各200元，罰跟班隊長、驗收員各100元，並進行補打。
二十一、施工區隊技術員（驗收員）每月5日前，將本隊所有頭面的工程質量驗收原始記錄報送到生產技術部，每推遲1天罰隊長、支書各100元。驗收記錄必須齊全並且不得有原則錯誤，否則，罰三班驗收員各100元。
二十二、錨桿數量不得少於《作業規程》的規定，頂錨每少一根罰500元、幫錨每少一根罰200元。
二十三、各施工隊必須嚴格按照設計圖和規程、措施施工，不得擅自改變施工方案、支護形式或其它引數；條件發生較大變化時，區隊可以加強現場支護強度，必須及時向生產技術部及分管礦領導匯報；若條件好需要減弱支護時必須經生產技術部同意，並以書面通知為準。否則，對隊長、支書每人罰款500元，對隊罰款1000元；巷道存在安全隱患或永久缺陷者，對隊長、支書每人罰款300元，對隊罰款1000元，所施工的工程按不合格工程考核。
二十四、隊長、技術員(驗收員)要經常深入施工現場，及時掌握施工情況，若遇地質構造等異常變化，必須及時向生產技術部匯報，以便採取措施，否則對隊長、支書每人罰款200元。
生產技術部
2023年6月
巖巷掘進工作面錨桿錨固力試驗管理標準
1、錨桿錨固力檢測標準：
1、巖巷採用礦用ldz-200型拉力計（活塞面積為3639mm2）。
2、《河南省國有煤礦安全質量標準化標準》規定，錨桿支護巷道掘進期間每30～50m或300根（含300根以下）錨桿必須檢測一組，每組查3根，進行錨固力試驗。結合我礦實際，巖巷每20m檢測一組。
3、抽樣錨桿錨固力採用隨機抽取，每組抽樣3根（頂板一根，兩幫各一根）。選取的三根錨桿不得分布在同一行或同一排。
4、巷道頂板使用的高強錨桿（含巖巷幫部錨桿）設計錨固力80kn（對應讀數為22.0mpa），錨固力達到72kn（對應讀數為19.8mpa），以上為合格。
二、錨桿拉力計結構原理：
（一）結構
ldz-200型錨桿拉力計由空心千斤頂和手動幫浦用高壓膠管連線起來，空心千斤頂主要由缸體、活塞和復位彈簧組成。手動幫浦主要由幫浦體、活塞、壓桿和貯油筒組成。
（二）工作原理
提起壓桿，柱塞隨著向上移動，油推開鋼珠進入塞孔及單向閥之間，壓下壓杆、柱塞隨著向下移動，鋼珠回到原位置，堵住油液迴路，使柱塞和單向閥之間的油隨著柱塞繼續上下移動而逐漸公升高，達到一定壓力後，油推開單向閥，經單向閥進入高壓膠管，壓力表公升高，千斤頂上公升直至完成錨桿錨固力測量後，鬆開解除安裝閥，油流回貯油筒。
三、錨桿錨固力計算方法：
錨桿錨固力的大小是裝在管路中的壓力表顯示的，壓力表顯示的壓強（mpa），需要把其轉換成錨固力（kn），其計算公式為f=s×p。
式中：f為錨固力（kn），s為活塞面積（常數為3639mm2）
例如：頂板使用的高強錨桿設計錨固力為80kn，則對應的壓力表讀數為：
p=f/s=（80×103）/（36.39×10-4）=21.98mpa≈22.0mpa
四、錨桿錨固力試驗方法：
1、檢測錨桿，必須選擇在頂板完整、無懸矸危石和支護有效的地點進行。
2、檢測頂部錨桿前，必須對被檢測錨桿周圍1m2範圍補充支護（打設帶帽點柱或輕型單體支柱），保證被測錨桿失效時補充支護能夠有效支護頂板。
3、取下千斤頂、手動幫浦、高壓膠管上的防塵罩，並用清潔布擦淨降至最低位置。
4、液壓油路系統聯結好以後，必須進行排氣。排氣的方法是：把手壓幫浦放在比千斤頂稍高的地方，搖動手動幫浦，使千斤頂活塞伸出，再開啟卸荷閥，使活塞縮回，連續幾次即可。排氣時不能加壓。
5、把高壓膠管兩端的快速接頭插入千斤頂、手動幫浦的插孔內，並插好u形卡。連線時應檢查接頭處是否有汙物，嚴防汙物進入接頭內。
6、擰緊手壓幫浦的解除安裝閥手輪，再擰下貯液筒上的注油螺釘檢查油位。如油量不足，應加註20#機械油或液壓油，直到注滿油後擰緊注油螺釘。
7、選擇檢測的錨桿外露絲扣不得小於30mm，將錨桿接頭擰緊到測試錨桿末端，螺母必須擰緊，再套上底座和千斤頂，使千斤頂活塞端朝外，最後擰緊拉桿螺母（拉桿絲扣上至少30mm）。
8、檢測頂部錨桿時，測試點下方嚴禁留人，試驗人員必須站在測試點上方1.5m以外的安全區域操作；檢測幫部錨桿時，試驗人員必須站在測試點3m以外的安全區域操作。
9、將手壓幫浦上的解除安裝閥擰緊，然後均勻地上下搖動手壓幫浦壓桿，使千斤頂加壓，並注意壓力表讀數，當壓力表上的讀數達到規定的數值後停止，並詳細作好記錄。
10、檢測完畢後，應慢慢地鬆開解除安裝閥，以免損壞壓力表，直到壓力表指標歸零千斤頂活塞全部縮回，再把各部件從錨桿上卸下，卸下高壓管，套上防塵罩，最後將錨桿拉力計放回專用工具箱內。
11、檢測完畢後，要重新緊固錨桿螺母，並使其達到設計預緊力。如被測錨桿被拔出、錨桿外移量超過20mm或失效後，在原錨桿周圍200mm範圍內重新補打，補打的錨桿錨固力必須合格。
五、安全注意事項:
1、錨桿支護巷道掘進期間，必須進行錨桿錨固力試驗，試驗由區隊長、技術員、驗收員和生產技術科主管人員共同組織進行，試驗情況由驗收員填寫到專用記錄本上。
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