2023年新能源汽車補貼政策及標準解讀

2022-03-25 03:05:08 字數 1410 閱讀 2912

發表日期:2023年 06月 07日 08:52:36**:寶工**

買新能源汽車,不得不說新能源汽車補貼政策。或許大多數人都知道是「國家地方」都會給予消費者補貼,但具體國家和地方**分別補多少?以什麼方式補貼?

哪些新能源車型可以享受?可能就沒多少人完全了解了。寶工**為您全方位解讀2023年新能源汽車補貼政策以及補貼標準。

2023年新能源汽車國家補貼政策

為加快新能源汽車產業發展,2023年9月,國家相關部門出台了《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,其中明確了在2023年-2023年,對消費者購買新能源汽車繼續給予補貼。

2023年新能源汽車補貼標準:

寶工解讀:

2023年新能源汽車補貼標準?按四部委2023年9月13日出台的政策,純電動乘用車等2014和2023年度的補助標準將在2023年標準基礎上下降10%和20%。但新標準調整為:

2023年在2023年標準基礎上下降5%,2023年在2023年標準基礎上下降10%,從2023年1月1日起開始執行。

哪些新能源汽車有資格獲得新能源汽車補貼?首先明確的是不是所有的新能源車都可以獲得補貼,據《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中顯示,納入**財政補貼範圍的新能源汽車應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。其中「符合要求」,是指新能源車輛需要進入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》,而進入該目錄的車型,是從列入國家工信部《車輛生產企業及產品公告》中挑選出來的,而只有自主、合資等國產車型才會被列入這一公告中。

哪些城市可以獲得新能源汽車補貼?在國家發布的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中已明確指出,將繼續依託城市尤其是特大城市推廣應用新能源汽車。如果滿足示範城市或區域的條件,可編制新能源汽車推廣應用實施方案,提交四部委,擇優確定示範城市名單。

也就是說,只有進入示範名單的城市,才能推廣新能源汽車,當地消費者才能在本地購買新能源汽車,並享受補貼。目前,四部委已公布了兩批新能源汽車推廣應用城市或區域名單,其中包括:北京、天津、重慶、上海、合肥、太原、鄭州、武漢、成都、海口、蘭州、西安、昆明、廣州、深圳、寧波、大連、青島、新鄉、襄陽、湖南、蕪湖、瀋陽、長春、哈爾濱、淄博、臨沂、濰坊、聊城、瀘州,以及河北省、浙江省、福建省、廣東省、江西省、貴州省、雲南省和內蒙古幾個省的城市群。

2023年新能源汽車地方補貼政策

2023年5月19日起,上海、武漢、蘇州、西安、合肥等多個城市公布了新能源汽車推廣政策的鼓勵辦法或實施方案,補貼細則明確車型補貼範圍以及推廣方案。新能源汽車的大範圍應用正式拉開序幕。

各地新能源汽車推廣目標與補貼優惠政策一覽:

寶工解讀:理論上,可以獲得國家補貼的新能源車,也自然會得到地方**補貼。但經過調查後發現,這種理論未必在**都行得通。

比如,在北京享受地方補貼的新能源車並不包括插電式混動車型,且只有進入北京市自己制定規則的《北京市示範應用新能源小客車生產企業和產品目錄》的純電動車、燃料電池汽車才能享受**補貼。

美國 日本 歐盟新能源汽車政策及啟示

自從傳統的內燃機車給世界能源 環境等方面帶來危機之後,發達國家開始廣泛關注新能源汽車。不僅體現在新能源汽車的研發技術 產業公升級等方面,各國 也紛紛制定了多項公共政策,通過稅收的減免,財政補貼等方式來促進新能源汽車的發展。小編曾經給各位剖析美國電動汽車政策的 頂層設計 實際上,除了電動車,世界上其它...

政策紅利下的新能源汽車產業會走向何方

鉅額的補貼讓不少企業利用漏洞大鑽空子,騙補的行為大肆橫行。根據楊裕生提供的資料,過去多年間我國用於新能源汽車推廣的補貼資金達到500億元左右。粗略估算,2015年 用於補貼的資金額度可能達到300億元,國內 報道稱,大約有10億元資金被部分企業以各種方式套取騙走。快速發展起來的新能源汽車產業需要更加...

2023年汽車後市場新能源汽車行業分析報告

此文件為word格式,可任意修改編輯!2015年7月 目錄一 行業整體判斷 景氣度可能繼續有所下滑 4 1 2015 年汽車銷量增速可能繼續有所回落 4 1 2014 年汽車行業整體增速有所回落,suv 延續高增長 4 2 巨集觀經濟和房地產市場預期悲觀,15年汽車銷量增速或略有回落 5 3 可能導...