河南城建學院
實習報告
實習類別 ：土木工程概論認識實習
系別： 測繪與城市空間資訊系
專業 ：測繪工程
班級學號： 0614112/0614112
學生姓名
指導教師： 王巨集豔、周海波
李銳鐸、姚永峰
完成時間： 2012/12/24
指導教師評語
指導教師簽字
答辯委員會評語
主任委員簽章
綜合成績
目錄一、實習目的與要求 2
二、實習工程概況 3
三、主要實習內容 4
四、實習總結或體會 14
實習期間，要認真做好實習日記，包括技術記錄和當天的心得體會，每天不得少於，不得與實習結束後補寫。
1. 嚴格遵守紀律，注意安全，杜絕一切事故發生。
2. 服從指導老師的安排，尊重實習單位人員，虛心請教。
3. 尊重實習單位的各項規章制度，未經實習單位管理或技術人員許可，嚴禁動用實習單位的機械裝置。
4. 實習期間一般不得請假，特殊情況需請假者，除指導老師同意外，還須報系主任批准。
5. 如違反紀律，不服從指導老師（或實習單位）領導，取消實習資格，並按校紀給予處分，實習成績為不及格。
文明實習，塑造河南城建學院的良好形象。
一、實習時間安排
二、主要內容
1. 了解城市規劃小區規劃的要求和主要內容及注意事項，了解房屋建築施工的組成及施工過程，了解房屋的構造和各部分的作用，了解施工過程中測量工作的主要內容和測設方法。
2. 了解橋梁工程的組成，認識橋梁上部結構的行人路、欄杆、行車道；下部結構的橋墩、橋台、樁基礎；了解橋梁樁基礎的施工過程、橋台的施工過程、上部結構的施工過程。
3. 了解道路工程的組成，了解路基的開挖與填築、墊層的攤鋪與壓實、面層的攤鋪與壓實、行人路的鋪砌及各階段測量工作的主要內容。
由指導老師帶隊採用集中學習的方式，系統地參觀房屋建築工程工地、橋梁工程施工工地、道路工程施工工地，由指導老師和現場技術人員講解。
星期一，我們**了水準儀經緯儀使用的**介紹，從中學習到不少相關知識。
水準測量的基本原理是：利用水準儀提供一條水平視線，對豎立在兩地面點的水準尺上分別進行瞄準和讀數，以測定兩點間的高差；推測待定點的高程。如下圖示意：
圖1而對於經緯儀來說，經緯儀的使用方法：
1、hr—右旋（順時針）水平角，hl—左旋（逆時針）水平角。
2、經緯儀的操作步驟（光學對中法）：
⑴ 架設儀器： 將經緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連線螺旋。
⑵ 對中： 目的是使儀器中心與測站點位於同一鉛垂線上。可以移動腳架、旋轉腳螺旋使對中標誌準確對準測站點的中心。
⑶ 整平： 目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤水平。根據水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤一定要水平。
粗平：伸縮腳架腿，使圓水準氣泡居中。 檢查並精確對中：
檢查對中標誌是否偏離地面點。如果偏離了，旋鬆三角架上的連線螺旋，平移儀器基座使對中標誌準確對準測站點的中心，擰緊連線螺旋。 精平：
旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中。
⑷瞄準與讀數： ① 目鏡對光：目鏡調焦使十字絲清晰。
② 瞄準和物鏡對光：粗瞄目標，物鏡調焦使目標清晰。注意消除視差。
精瞄目標。 ③ 讀數： 調整照明反光鏡，使讀數窗亮度適中，旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然後讀數。
今天參觀了平頂山藝術中心及博物館總結的出，其建築結構為框架剪力牆結構，也只有這樣才能滿足大型公用建築本身的作用。對框架剪力牆結構進行分析得出以下：
框架一剪力牆結構簡稱框一剪結構。它是指由若干個框架和剪力牆共同作為豎向承重結構的建築結構體系。框架結構建築布置比較靈活，可以形成較大的空間，但抵抗水平荷載的能力較差，而剪力牆結構則相反。
框架一剪力牆結構使兩者結合起來，取長補短，在框架的某些柱間布置剪力牆，從而形成承載能力較大、建築布置又較靈活的結構體系。在這種結構中，框架和剪力牆是協同工作的，框架主要承受垂直荷載，剪力牆主要承受水平荷載。 筒體結構指由乙個或數個筒體作為主要抗側力構件而形成的結構稱為筒體結構。
筒體，是由密柱高梁空間框架或空間剪力牆所組成，在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。簡體結構適用於平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建築。筒體結構分筒體一框
一、受力體系不同：框架結構是利用梁、柱組成的縱、橫兩個方向的框架形成的結構體系，它同時承受豎向荷載和水平荷載。而剪力牆體系是利用建築物的牆體（內牆或外牆）做成剪力牆來抵抗水平力，同時它也承受垂直荷載，所以它既受剪力又受彎，所以稱為剪力牆。
二、各自優點：框架結構的主要優點是建築平面布置靈活，可形成較大的建築空間，建築立面處理也比較方便。而剪力牆結構的優點是側向剛度大，水平荷載作用下側移小。
三、各自缺點：框架結構側向剛度較小，當層數較多時，會產生較大的側移，易引起非結構性構件（如隔牆、裝飾等）破壞，而影響使用。而剪力牆結構的間距小，結構建築平面布置不靈活，不適用於大空間的公共建築，另外結構自重也較大。
四、適應的建築高度：框架結構在非**區，一般不超過15層。而剪力牆一般在30m高度範圍內都適用。
從上面的比較，我們可以發現，兩者的優缺點存在互補性，因此便產生另一種結構形式，即所謂的「框架剪力牆結構」，它是在框架結構中設定適當剪力牆的一種結構體系。它具有框架結構平面布置靈活、有較大空間的優點，又具有側向剛度較大的優點。是兩者優點的結合。
這個結構體系中，剪力牆主要承受水平荷載，豎向荷載主要由框架承擔。這種結構一般宜用於10～20層的建築。
圖2 （平頂山藝術中心-多層框架結構）
圖3（平頂山博物館-多層框架結構）
12月18日香山大道跨高速公路立交橋及高速公路、鐵路
今天參觀了香山大道跨及高速公路、鐵路，了解了其作用後。分析得出高速公路立交橋的構造，及各部分的作用。
橋的結構包括：橋梁由上部結構即梁體；下部結構包括橋墩、橋台、承臺基礎；附屬結構包括鋪裝、行人路、支座、護欄、防撞牆等等。
橋墩主要由墩帽、墩身和基礎三部分組成,它支承相鄰的兩孔橋跨，居於橋梁的中間部位。它的主要作用是承受上部結構傳來的荷載，並通過基礎又將此荷載及本身自重傳遞到地基上。此外它還承受流水壓力、風力以及可能出現的冰荷載、船隻或漂流物的撞擊力。
橋梁上常用的橋台形式大體上可以歸納為兩大類：重力式橋台、輕型橋台。橋台主要由臺帽、台身和基礎三部分組成。
它的主要作用是承受上部結構傳來的荷載，並通過基礎又將此荷載及本身自重傳遞到地基上。此外它是銜接兩岸接線路堤的構造物；既要能擋土護岸，又要能承受臺背填土及填土上車輛荷載所產生的附加側壓力。
圖4（香山大道公路鐵路橋）
12月19日平頂山市新城區碧波路、滍陽路等道路工程
基層採用工業廢渣與礫石的混合料。
墊層材料為礫石、鵝卵石的混合料。
路面部分
路面的實習主要集中在凌雲路工地（瀝青路面）。這條路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。
面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。
基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。
應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑效能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
鋪築工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪築前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設定樣樁，標出混合料的松鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機執行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。
試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術效能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
（3）碾壓
土木工程概論實習
河南城建學院 2009 2010學年第二學期 班級 0814081 學號 081408157 專業測繪工程 實習類別土木工程概論認識實習 實習時間 2010年6月21 6月25 指導教師周海波 王小召 王連軍 夏英志 河南城建學院測繪與城市空間資訊系 2010年6月25日星期五 一 實習目的 根據測...
土木工程認識實習
報告為了讓我們對自己的專業有更好的認識，學校特別組織了為期一周的土木工程認識實習。這不僅有利於我們對相關專業課程的深入學習，更是對我們以後的就業有著非凡的意義。匆忙勞累而又充實的一周結束了，在這一周的時間裡，跟隨老師走進了好多任務地的施工現場，學到了許多的知識。在此總結一下。一 實習目的 目的是通過...
土木工程認識實習
福州大學土木工程學院土木工程專業 09級學生認識實習大綱 前言本屆土木工程專業學生是09年入學，學制為四年，本次實習性質是認識實習，是學生入學後的第一次生產實踐，實習時間安排在第一學期內的一周，實習目的是在土木工程工地上通過參觀及現場講解，學習本專業有關的生產實踐知識，為專業課的學習充實感性認識，為...