青海送變電工程公司送電三處胡志春
[摘要] 文章就輸變電工程中常用的導線卡線器，對不同標準中不同的效能試驗要求進行分析，找出一種較為科學合理的試驗方法。
[關鍵詞] 導線卡線器工作效能試驗安全效能試驗
1 兩個標準要求的差異
導線卡線器(以下簡稱卡線器)俗名導線活嘴，是輸變電線路工程牽張放線過程中常用的錨線和緊線工具。作為重要的受力工器具，電力行業標準di／t875—2004《輸電線路施工機具設計、試驗基本要求》(以下簡稱《基本要求》)和d15009.2—2004《電力建設安全工作規程第2部分：
架空電力線路》(以下簡稱《安規》)都明確提出了進行過載試驗和過載試驗的倍率。但是兩個標準的要求卻不相同，在《基本要求》中規定卡線器重載試驗的試驗倍率為1.25，而在《安規》中規定卡線器重載試驗的試驗倍率為2，表面看來兩個標準是相互矛盾的，但仔細分析一下，便會看出這是因為兩標準的側重點有所不同。
《基本要求》中側重於對工器具工作效能的試驗，而《安規》中則側重於對工器具安全效能的試驗。就對卡線器而言，工作效能主要指卡線器能否牢牢抓住導線不至導線滑脫；而安全效能則著重考慮卡線器是否能夠承受住工作中的負荷而不至於損壞。因此兩者對過載試驗的倍率要求也就不同，安全效能試驗負荷比工作效能試驗負荷要求要高。
2 標準的正確運用
在工程正常的工器具試驗中，也碰到了類似問題。在標準gbl2167-90《帶電作業用鋁合金緊線夾具》中，卡線器的型號和額定負荷的制訂比較籠統，譬如：jlkl50-240型卡線器的額定負荷為30kn，jlk300-400型卡線器的額定負荷為45kn，這樣的制訂就為工器具試驗帶來了麻煩。
如果嚴格按照標準執行，對於lgj-300725型導線按《基本要求》試驗負荷要達到56.25kn，按《安規》試驗負荷要達到90kn，而lgj-300／25型導線計算拉斷力為83.41kn，試驗未達到56.
25kn時導線外層鋁股往往已經拉斷，並且根本達不到90kn。所以刻板的按照標準執行是行不通的，也是不科學的。
通過近年來的不斷實踐以及和卡線器生產廠家的交流，一些生產廠家已經對卡線器的型號和額定負荷進行了更改，將卡線器型號細化，重新劃分，並且對額定負荷進行了重新設定。如群峰機械廠重新設定後的型號和額定負荷見表1。 表1 群峰機械廠卡線器型號和額定負荷對照表kn
重新設定後的型號和額定負荷趨於合理，但是試驗如果仍簡單按標準要求執行仍是不合適的。這就要從卡線器額定負荷制訂的原理上來分析。
卡線器的額定負荷按以下方法設定：
(1)導線的實際破斷拉力，即保證計算拉力取計算拉斷力的95％；
(2)導線的最大使用張力取導線實際破斷拉力的40％(即2．5倍安全係數)；
(3)導線安裝狀態的張力一般不大於最大使用張力的75％。
因此卡線器的額定負荷：計算拉斷力x95％x40％x75％：計算拉斷力x28．5％
但是對於相同鋁截面而鋼芯截面積不同的情況，廠家為了能使統一規格的卡線器能適用於相同鋁截面不同鋼芯的導線，導線的計算拉斷力近似取相同截面鋁導線各規格的平均計算拉斷力作為卡線器額定負荷的計算依據。
但是應該清楚，相同鋁截面由於鋼芯截面積不同，計算拉斷力相差是很大的。對於每次工程中使用的導線只有具體問題具體對待，對不同的導線應通過計算確定其不同的卡線器額定負荷和試驗負荷(見表2)，這才是對標準要求最好的詮釋。
表2 部分導線的卡線器試驗負荷kn
3 合理的試驗方法
在工程中，對卡線器的工作效能和安全效能都應該進行試驗，但是應該分別進行。
工作效能試驗時用卡線器卡住現場使用的導線，加荷至計算工作效能試驗負荷，保持10min，如導線無滑脫現象則證明卡線器的工作效能合格。
在安全效能試驗中，由於試驗負荷較大，往往出現由於導線外層鋁股剝端而達不到試驗負荷，因此可以在安全效能試驗中製作一定的輔助工具，如外層包有鋁皮的鋼棒(因工作效能試驗已經做過，可以不考慮鋁皮外層的狀態對卡線器夾持效能判斷的影響)，加荷至計算安全效能試驗負荷，保持10min，如卡線器無損壞，卸荷後檢查仍無變形卡阻現象，則證明卡線器的安全效能合格。
對於試驗的順序，宜先進行工作效能試驗，再進行安全效能試驗。工作效能試驗卡線器宜進行全數試驗，由於安全效能試驗負荷較大，安全效能試驗建議抽樣進行，因為頻繁的大負荷試驗對工器具本身也是不利的。
對於標準對卡線器的兩種試驗要求應分別對待，並且不應該盲目按生產廠家提供的額定負荷和標準計算試驗負荷，而應該具體問題具體分析。試驗中對標準不應該只看表面，而應該抓其精髓，這才是科學的試驗方法。
說明：國家標準gbll79-1983(鋼芯鋁絞線》已經被gb／t 1179-1999(圓線同心絞架空導線》所替代，但由於工程中使用導線還多採用gbll79-1983標準，所以文中對導線規格的引用還是採用gbll79-1983標準中的形式。
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