車到現在跑了多公里了，作乙個小結。
一：油耗以正式上路開始計，共加了以下幾次油。
公里時加昇公里時加昇公里時加昇公里時加昇每次加油時候指標位置都大致差不多，但誤差肯定是有的，按照以下方法算了一下油耗：～公里油耗～公里油耗～公里油耗從油耗水平的下降來看，俺的駕駛習慣水平有所提高。
如果計算～公里的油耗，為；如果計算～公里的油耗，為。
當然，公里數越少，誤差越大。
並且最後一次加油時候好像油箱的油比前幾次少，俺不相信自己現在能跑出油耗的成績。
等俺再跑公里，計算最近公里的油耗，應該就相對準確些了。
二：事故自上次報道了擦蹭事故後至今，沒再發生大事故，小坡起步也不再熄火了。
只是前兩天在小區裡面，路本來就不寬，乙個停在幾乎路中間，司機卻不知道**去了，小心通過，右前輪還是被馬路牙子蹭了一下。
三：其他雖說沒發生事故，但還是有一次比較危險，俺下班時候走俺們那的濱河路（相當於半高速），雙向六車道，一路上公里只有乙個交通燈。
此路段大車禁行，但是一到晚上下班後，大車就出來了。
一次單位有事晚點半回家，俺在中間車道以速度行駛，右邊有乙個本該被禁行的大貨車以多的速度行駛。
正當俺準備超他時候，大貨車在沒打轉向燈沒減速的情況下忽然左拐，橫跨兩個車道掉頭揚長而去。
俺急剎車，感覺大車就貼著俺車頭過去了，當時真是一身冷汗。
再往前走了不到一公里，看到乙個攔下乙個大貨車，這才明白剛才那個大貨車急調頭的原因。
再次強烈那些騎自行車或電動車不守交通規則的人。
幸虧俺水平比剛上路時候有所提高，要不有幾次肯定出事了。
俺每天上班車停在單位，下班車停在小區，都很寬敞。
上周末送少爺去少年宮學習，少爺進去了，俺在路邊百無聊賴的等時遇到乙個高水平的麵包車司機。
當時路邊三個停車位，前面是俺後面有輛車，可那麵包車司機只一進一退就把車停在了中間停車位。
當時就賊羨慕，心想著要是俺，怎麼也得，次才能進來吧？前天去單位另外一部門辦事，遇到了同樣的停車問題。
真正自己操作，才更體會到這實在是個高技術含量的活。
俺前進後退了，次，愣是沒把車停進去。
後來前面那個車）的司機可能樓裡看到俺了，怕俺傷了他的車？跑出樓來把車往前挪了公尺，俺才又用了，次把車停進去。
那司機還笑呵呵的和俺說：「新手吧？別著急，慢慢就好了」，俺那個慚愧啊。。。
。預知後事如何，等俺再開公里。
中期階段匯報
高中理化生課堂教學 模型構建 的實踐研究 中期階段總結 生物組長 陳鐵軍 本課題自開題以來，已近兩年的時間，課題研究工作即將結束。在這兩年多的時間裡，課題組全體成員能團結協作 齊心協力，按課題實施方案紮實地開展了一系列研究工作，取得了較好的成果。下面就課題的階段性研究工作匯報如下 一 課題研究進展情...
階段匯報總結
秦欄小學省級課題 小學數學分層非同步教學的新實驗 階段匯報活動紀實 5月18日下午，秦欄小學舉行省級課題 小學數學分層非同步教學的新實驗 階段匯報活動。市教育局小教科胡江晏科長 教研室汪永貞副主任 趙德傑和天長市小學數學沙龍部分成員等20多人參加了這次活動。活動中，秦欄小學焦南堂 王玉芳老師分別展示...
課題階段匯報
初中數學課堂教學中培養學生自主學習能力的策略研究數學 課題研究階段性總結 本課題自12年9月立項以來，現以進入第四個研究階段，從第一階段的申請立項 確定方案 構想策劃 理論學習 前期調查，到這一階段的貫徹實施，具體深入地開展教學研究活動，課題組教師認真學習 踏實實踐 細心研討 無私交流 積極改進，真...