頂崗實習是我們機械專業學習的乙個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的乙個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為了使我們提高對機電一體化技術的認識，加深機電一體化在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關裝置及技術資料，我自願到重慶齒輪箱有限責任公進行頂崗實習。
一、實習時間：
2023年12月22日——2023年6月
二、實習地點：
重慶齒輪箱有限責任公司齒輪箱分公司
三、實習單位基本情況簡介：
重慶齒輪箱有限責任公司隸屬於中國船舶重工集團股份****，是專業從事高精度、硬齒面艦船齒輪箱、聯軸節、減振器、建材、水電、火電、核電和風力發電齒輪箱、偏航變槳減速箱、高精汽車發動機齒輪等產品研製的**大型企業。公司始建於2023年，位於重慶市西南50公里的江津區境內，現有職工2300餘人。公司擁有「國家認定企業技術中心」，有專業技術人員700餘人。
公司是國家一級計量單位、重慶市質量效益型企業、中國機械500強、重慶工業企業50強、中國建材機械行業龍頭企業、全國行業誠信經營單位，先後榮獲中國企業文化建設先進單位、全國模範職工之家、全國五一勞動獎狀、全國文明單位。
1、技術研發：
公司建廠 40 年來，一直致力於自主創新，強化核心技術的培育和不斷提公升，利用現代設計分析技術不斷開發新技術，形成了自己獨特的設計製造技術，在高精度硬齒面齒輪設計製造技術訣竅、高低速過載齒輪傳動裝置設計製造技術等方面保持國內領先，並達到歐美發達國家同等水平，具備了參與國際競爭的能力。
2、研發機構
公司擁有一支 700 餘人的專業技術人員隊伍。公司技術中心為重慶市優秀市級技術中心，所轄六個專業研究所，具有較強的設計開發能力，先後承擔了多項國家級以及「 863 計畫」齒輪傳動裝置減速機的科研專案，年自主設計開發新產品的能力達 100 項以上，目前已獲得授權專利 53 項。
3、研發能力
公司以生產硬齒面齒輪及其傳動裝置和彈性阻尼聯軸節為主，其中硬齒面中、大型減速機、風力發電增速箱的設計製造是公司的專長。
公司作為國內最大的硬齒面齒輪研究開發和製造基地，可以根據使用者需求進行個性化開發，設計製造不同速比、傳遞不同扭矩，不同安裝形式的高速過載和低速過載齒輪傳動裝置，以及不同傳扭能力的聯軸節、減振器。能對直徑 ф 20-4000mm ，模數 0.5-40mm ， din3 級精度，齒面硬度為 hr58-62 漸開線齒輪以及中低硬度齒輪進行製造。
四、實習內容：
針對畢業設計題目，此次實習的具體要求如下：
1、了解機電一體化技術的現狀及其發展方向；
2、收集機電一體化技術、機械製造裝備、機械製造系統自動化及計算機輔助製造有關的資料；
3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和除錯全過程；
以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程（特別注意：每一道工序的定位基準選擇、有無欠定位和過定位及工件夾緊方式等）；
4、描繪與畢業設計有關組合工具機總體、夾具、電控及液壓系統草圖；
5、調查現有機電一體化技術應用、機械零部件製造過程、機械製造裝備存在問題及其具體解決問題的設想；
6、學習企業管理和技術管理的基本知識。
在機械工程和電氣工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。為了保證生產實習能順利進行和圓滿結束，重齒職工培訓中心的老師在我們入廠前，給我們上了一堂安全教育課，對廠裡的規章制度進行了講述，其中嚴格規定女生必須帶工作帽，不准穿高跟鞋和裙子、男生不許穿背心和短褲、所有同學不能穿暴露出腳丫子的鞋子。
車間實習時應適當分散，不要過於集中在一兩台工具機邊以免影響工人師傅正常工作而帶來安全隱患，
在車間行走注意頭下腳下，以免磕商絆倒，須在安全區域站立或行走，以免裝置和切屑傷人。
不允許穿涼鞋進廠；
進廠必須穿長褲；
衣服袖子，領口要叩緊；
禁止在廠裡吸菸；
禁止在宿舍私拉私調電線；
進廠後衣服不准敞開，外套不准亂掛在身上；
人在廠裡不要成堆，不要站在主幹道上；
注重自身和學校形象；
要絕對注意自身安全！
最後，培訓老師給我們列舉了重齒建廠以來的一些典型的安全事故，包括電擊、砸傷、裝置傷人等工傷事故，其中的傷者、死者情形慘不忍睹，使**者都不寒而慄，而這些工傷大都是工人操作不規範造成。這樣更加引起了我們對安全的重視！
總之，通過入廠前的安全教育，使我們更加意識到安全的重要性，使我們牢固的樹立了安全第一的思想，同時激勵了我們虛心向工人師傅學習的求知慾，為本次實習的圓滿成功奠定了基礎。
在這裡可以見到組合工具機，一次加工好幾個工位。或是專用夾具和雙工工具機，一次加工多個零件，譬如銑床一次可銑多個零件的乙個面，而這個工具機的夾具實體給我們是乙個更好的啟發，也讓我們對夾具的設計有了更深一步的認識。各種各樣的鑽床，鑽大孔、小孔的工具機在這裡隨處可見，各工序銜接的都很緊密。
該廠生產裝置主要是普通車床外加專用夾具，這裡的夾具都很特別，夾具的結構都與加工零件相匹配，使裝夾更為方便，利於工人操作。這裡的萬能公升降台銑床工作效率很高，它可以利用專用夾具進行多個工件同時銑，還有車床、鑽床、磨床都可以辦到。通過觀察發現大體有三種氣門搖臂架，也可簡稱作前、中、後支座，各種支座的工藝規程一般為：
1、粗銑上下面 2、粗銑精銑兩側面3、鑽豎直孔4、孔兩端銑倒角5、鑽兩側面通孔6、鑽突出孔7、孔外端銑倒角8、鏜兩側面通孔9、通孔兩端車倒角。
五、實習體會：
頂崗實習是我們最後一次實踐性教學環節，主要結合畢業設計課題熟悉畢業設計相關內容，培養學生查閱、收集資料的能力，熟悉各種工程設計規範，鍛鍊學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。通過實習應達到以下目的：
1、了解了機電一體化技術的現狀及其發展方向；
2、熟悉機械製造技術、機械製造工藝、機械製造系統自動化及計算機輔助製造；
3、理論聯絡實際，擴大學生的知識面，培養學生將新理論、新知識應用於機械製造工藝設計的能力。
總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的，從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫助，而且也對我們在實際操作各種工具機，對產品的設計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以後的學習帶來了很大的動力，也會我們以後的工作帶來了很大的啟發，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好：「安全第一」，每當我們參觀每乙個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的「安全第一」「安全生產」「安全責任重於泰山」等大字或者橫幅。
工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每乙個車間和每乙個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。
從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每乙個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程式來執行。
這次對海裝公司的參觀學習給我印象最深的不是先進的裝置，和複雜的工藝程式，而是對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。生產和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現場裡沒有什麼監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
在生產參觀實習過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業就有如此眾多的專案，每到乙個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。
這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通工具機到數控技術，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是乙個很大的精神動力。這次實習時間有限，我們對各種生產也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對以前所學過課程也是乙個很好的鞏固。
同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以後的學習上都要有所創新和改進。
在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機電一體化、機械製造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧。
在此也要感謝老師和車間的技術員給了我這麼多的指導和好的學習機會，這對於我的設計來說也是非常重要的，是一筆寶貴的財富。
頂崗實習報告實習報告
江西渝州科技職業學院財經學院 頂崗實習實踐報告 班級學號 姓名實習單位 年月日頂崗實習報告 一 實習概況 一 實習起止時間 2011年5月24日，在財經學院組織下，我院共計600餘人來到廈門宸鴻科技團公司頂崗實習，實習期為2011年5月24日至2011年9月24 日 2 實習單位介紹 1.公司介紹 ...
頂崗實習實習報告
通遼職業學院 學生頂崗實習記錄 院 部 班級姓名 學號實習單位 實習日期 年 月 日 年 月 日 教務處制 注 本記錄由實習生根據實習計畫，逐日或分階段認真記載 每日工作內容不同，需逐日記載 若干日工作相同則分階段記載，分階段記載不少於每週填寫記錄一次 實習結束經實習單位指導教師審閱簽名，連同實習報...
頂崗實習報告
存檔號學號 x 學院 頂崗實習報告 系別 xx 學生姓名 x 學生班級 x 專業名稱 指導教師 實習單位 x公司 20xx年xx 月xx日 目錄一 頂崗實習綜述 3 1.1 實習企業介紹 3 1.2實習崗位介紹 3 二 實習主要過程 6 2.1實習過程 6 三 實習的主要收穫和體會 6 頂崗實習記錄...