首先，**部必須與往來企業打好交道。企業的**部與下游企業的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統執行，是"保證企業產品質量、**、交貨期和服務的關鍵因素之一"。
我趁**部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯絡買家，不過主要是老客戶，關係模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。
這些老客戶由於多年的合作，關係很牢固，但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶，當然內裡有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，**部員工的替換非常的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，避免客隨人走的情況。
其次，**部不單要搞好企業外的關心，跟生產實業部門的關係也非常的重要。
往往在這時，**部是傳達客戶資訊的主要途徑，向生產部門傳達顧客的需求。
說到**部與生產車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設定。我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓裡。彼此距離很接近。
外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態度，對工作人員是一種無形的監督，也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。
還有乙個合理的地方就是，**部所在之處，有個門，這門專門方便**部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。
後來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建築設計，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題，特別是**部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的**鏈的知識，在實習中體會到了，思考到了。
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