球罐拆除施工方案

2021-12-26 00:48:05 字數 3185 閱讀 2677

2臺100m3球罐拆除施工方案

編制:審核:批准:

質檢:安全:

建設公司

公司1.概況:

依據建設單位要求,將生產罐區內的兩台1000m3球罐拆除,之後將其運輸到另一施工點,再對該球罐在施工現場進行組焊、探傷、水壓、氣密試驗等施工工序,達到將該球罐再次使用之要求。

2.編制依據:

2.1 該球罐的交工技術檔案及設計圖紙。

2.2《壓力容器安全技術監察規程》。

2.3《球罐儲罐施工及驗收規範》gb50094-98

3.拆除前準備工作

3.1仔細審閱該球罐的交工技術檔案及設計圖紙,對原有球罐的幾何尺寸及技術引數做好記錄。

3.2 做好現場施工機具及施工手段用料的各種準備工作。

3.3 球罐拆除前,建設單位要對球罐進行置換且經化學檢測符合安全標準,確保安全無誤後,方可進入球罐和對其施工動火。

3.4通過建設單位配合,做好拆除施工過程中安全防火事宜。

3.5 搭設球罐內、外架子為檢測球罐幾何尺寸及拆除施工過程做好準備。

3.6 檢測原有球罐直徑(最大、最小直徑差)支柱的垂直度、柱腿底板的平面度,測厚以及人孔、接管等,做好記錄,同時取得建設單位及勞動部門的認證。

3.7將球罐的球殼板編好順序號,做好標記,為安裝施工做好準備工作。

3.8 施工場地滿足三通一平之要求。

4. 現場拆除

4.1 準備好拆除用的氧氣、乙炔施工機具等,施工前進行現場安全教育,辦理好應需辦理的手續。

4.2 拆除方法採用氣割或個別地方採用碳弧氣刨方法,氣割時尤為注意的是,無論在何種位置都要割咀對向球心進行割除。

4.3 球罐氣割部位

經對球罐設計圖紙的審閱,整體結構的分析,以及理論計算,同時考慮到汽車運輸條件的限制,經反覆推敲論證,其計算過程如下:

以下計算部分幾何引數為10個柱腿,赤道帶上、下溫帶板各20塊,厚度δ=24mm計算。

α) 赤道帶單塊板幾何尺寸:

重量g1=1713kg

b)上、下溫帶板單塊板幾何尺寸:

重量g2=1212kg

c)赤道帶2塊板為一片其幾何尺寸為:

重量為:

g1=g1× 2=1713× 2=3426kg

寬度方向弧長l=1785× 2=3570mm

長度方向弧長仍為4830mm

寬度方向弦長、弦高幾何尺寸計算如下:

因是20塊板拼為園

所以α=360°/20=18°

半徑r=1785× 2л=5681.83

弦高h=(1-cosα)r=(1-cos18°)× 5681.83=278mm

弦長l=2rsinα=2× 5681.83sin18°=3511.6mm

d)溫帶板(5塊連為一體)

窄邊:弧長=739× 5=3695

寬邊:弧長=1785× 5=8925

窄邊弦高,弦長計算如下:

α= 360/4×2 =45°

r=739× 20/2π=14780/2π=2352.31mm

弦高h=(1-cosα)r=(1-cos45°)× 2352.31

=688.98mm

弦長l=2rsinα=2× 2352.31sin45°=3326.67mm

寬邊弦高,弧長計算如下:

α=360/4× 2=45°

r=1785× 20/2π=5681.83

弦高h=(1cosα)=(1-cos45°)× 5681.83

=1664.17mm

弦長l=2rsinα=2× 5681.83sin45°=8035.32mm

本方案確定的氣割部位如下:

4.3.1赤道帶的上、下環縫。

4.3.2 赤道帶的縱縫,每隔一條縱縫割掉一條縱縫,亦即氣割後赤道帶板2塊為1片,同時其中一塊板與柱腿連在一起。

4.3.4 上、下溫帶板,經上述計算,本方案核定將溫帶板對稱氣割成四片,但氣割部位一定要與赤道帶氣割處錯開。並且上、下溫帶板氣割縱縫時,相對應為宜。

4.3.5 整台球罐氣割部位確定下來以後,要對氣割焊縫做上標記且在焊縫中心處劃好氣割線。

4.3.6 拉桿卸掉,將絲扣及鬆緊螺母塗黃油予以保護,捆紮成綑。

5.球罐拆除程式

在已經確定好氣割部位之後,要在每片板上,依板的大小加上兩根長度相宜的φ76鋼管支撐,以防止拆除後球殼變形,同時拆除過程中要考慮原有球罐焊縫存在的內應力問題,以及球罐本體的稜角度和橢園度事宜。氣焊焊縫程式初步定為:

5.1 氣割上極板環縫,在0°與180°對稱處各預留300 mm不割。

5.2 按做好標記線,氣割上溫帶縱縫,每條氣割上溫帶縱縫上方剩200mm時,停止氣割,用卡具將其固定,以防止氣割上溫帶下環縫時發生擅動。

5.3 通過吊車、導鏈將上極板固定好之後,氣割上極板環縫餘留部分,取下上極板,注意保護好管口。

5.4 氣割赤道帶上環縫,注意方法及安全,同時每片板(5塊為一體)兩側預留300mm,用卡具固定好,最後逐片取下上溫帶板。

5.5 氣割下極板環縫,取下下極板。

5.6 氣割下溫帶縱縫,原理和施工方法同5.2條款,且最好下溫帶縱縫氣割處與上溫帶相對應為宜,這樣球罐施焊時是平衡的。

5.7 氣割赤道帶下環縫,施工程式方法同5.4條款,逐片取下下溫帶板。

5.8 最後割除赤道帶板,上、下方均留200mm不氣割,之後用卡具固定好,再逐片氣割掉餘留部分,分段卸掉拉桿,分片取下赤道帶板。

6 拆除後檢驗

6.1 每片球殼板拆除後的周邊100mm超聲波探傷,測厚放在組對施工現場進行。

6.2用2m的內外弧檢驗樣板檢驗其稜角度等幾何尺寸,做好記錄,同時爭得建設單位及勞動部門的認證。

7 拆除過程中安全注意事項

7.1 施工前對所有的機具、索具等必須嚴格檢查,合格後方可使用。

7.2凡進入施工現場必須繫帶安全帽,離地高2m以上的高空作業必須系安全帶。

7.3 所有現場用電,確保安全用電,接地、接零要良好。

7.4 腳手架應搭設牢固穩定,撬板輔設平行,捆牢。

7.5 開工前進行現場施工安全教育,包括現場施工安全用火。

以上安全注意事項未盡事宜,須按照現場施工安全措施管理規定執行。

8 附則:包裝運輸

8.1 首先製作與球罐板弧度相吻合的託排架,其中運輸赤道帶用架子2個,溫帶板架子2個,極板架子2個。

8.2 對拉桿螺絲、鬆緊螺母等要加黃油保護,捆紮成綑。

8.3 要保護好極板上的所有管孔法蘭。

8.4 裝卸及運輸過程不但保證安全,尤為注意防止球殼板變形事宜。

關於現場安裝另附施工方案。

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