由於1#北面車庫靠近臨時施工道路，挖土邊坡較陡，加之連日來的陰雨降水天氣，使1#北面車庫北邊坡處於不穩定狀態甚至產生了塌方現象。為了使工程能安全順利進行，特此提出以下木樁圍護加固的方案，以對邊坡加固。
木樁加固方案：（見圖）
一、根據現場情況，為減輕工程成本，經甲方、監理共同商量同意，斜坡採用聯排木樁方式加固。用長度不小於4m,直徑150㎜的木樁，運用挖土機把木樁豎直打入基坑邊坡合適位置，打入基坑底深度不小於2m。
二、在底部採用600mm厚c20細石砼對木樁進行支護。
三、打樁時從一邊依次逐根打入，直至打樁結束。
四、為防止打樁後土方邊坡塌方，除保證邊坡的大小和邊緣的荷載符合規定要求外，在施工中還必須做好排除地面水工作，防止地表水、施工用水和生活用水沖刷邊坡土方。在雨季施工時，更應注意檢查邊坡的穩定性，必要時可適當放緩邊坡度或加設支撐和拉錨以防塌方。
五、為了鋼管樁安全施工，派專職安全員質量員及技術員加強對施工現場安全管理控制及土質情況觀察。
江蘇邗建集團****
江陰金科專案部
2023年11月15日
邊仰坡加固方案
九條龍隧道 都勻端右線洞口邊仰坡加固方案 中交第四航務工程局 貴陽至都勻段高速公路第九合同段專案經理部 2009 1 8 一 情況簡介 1 二 施工加固方案 1 1 總體思路 1 2 仰坡清表 1 3 錨桿施工 1 4 鋼筋網加工 鋪設 4 5 縱向連線筋加工 4 6 噴射混凝土施工 4 三 監控量...
山體岩質邊坡加固方案
由於壁畫對邊坡平整度的要求，首先應進行人工土坡修整，然後再設定土釘和金屬網噴混。土釘規格 22螺紋鋼，間距2.0m，長度1.5 2.0m，估算根數為392根，總長784m，重量約1.3 t，6鋼筋網網孔尺寸15cm 15cm，6鋼筋重量4.2t，噴射混泥土標號 20，噴射厚度8 12cm，20混凝土...
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