高層爬架施工方案

2021-12-25 21:09:28 字數 2755 閱讀 2997

本工程位於浙江省紹興市群賢路、越秀路交界處。綜合樓1#、2#樓均為25層高層商業樓(地下1層),建築總高度為107.4公尺,其中非標準層為1-3層,層高均為4.

5m,4-25層為標準層,層高均為3.9m,結構外立面規整,具備整體提公升腳手架施工條件,在本工程中,1#、2#樓標準層主體結構施工採用ss—01型導軌式附著公升降腳手架(導軌式爬架)作為防護架,總爬公升高度為85.8公尺。

本專案主要相關單位如下所示:

建設單位:紹興美德豐安防安保市場投資**** ;

設計單位:浙江華洲國際設計**** ;

監理單位:浙江東城工程建設監理**** ;

總承包單位:龍元建設集團股份****;

導軌式附著公升降腳手架工程專業分包單位:上海樹盛建築工程****。

本專案管理體系如下所述:

,在雙方監督管理下,按《整體提公升腳手架專項施工方案》及在合同規定的工期內按施工進度要求進行施工。

3.1、專業分包單位上海樹盛建築工程****負責進行爬架的搭設、安裝、除錯、維修、保養、公升降、拆除等工作;

3.2、總承包單位龍元建設集團股份****負責針對該工作進行技術協調和監督檢查;

3.3、(監理單位)及(建設單位)等相關單位負責相關監督檢查。

3.4、本工程施工安全及領導保障體系:

在總承包單位專案經理部管理之下,專業分包隊伍上海樹盛建築工程****設爬架領導和施工作業小組,其中領導小組設專案負責人1名,負責專案全面工作;施工作業小組設班長1名,安全員一名,負責現場技術及操作人員和安全生產管理,設定外爬架專業工人和輔助工若干名。

總承包單位專案經理部(參閱總承包專案組織結構示意圖)

專業分包專案經理(孫君)

↓爬架專案安全員(陳康爾)

↓ 架子班長(何相榮)

↓架子工

施工人員計畫

4.1、導軌式爬架基本工作原理

導軌式爬架系統沿結構四周連續搭設,架體一次性搭設四層高,爬架組成共包括爬公升機構、支架系統、動力系統及控制系統四部分,爬公升機構的導軌利用可調拉桿安裝在結構上,每一提公升點與結構有四個附牆點(其中第一附著點根椐受力分析採用水平支撐),分別安裝於四個樓面上,爬公升機構的提公升滑輪組件利用安裝於導軌上的電動葫蘆通過提公升鋼絲繩使之沿導軌移動,從而帶動架體沿結構公升降。架體在提公升點處安裝豎向主框架,豎向主框架的內排立杆上下安裝五個導輪,利用導輪限制架體左右、前後的運動,並且防止架體內、外傾覆。(詳見附圖:

《爬架爬公升流程圖》)

4.2、爬架主要效能及主要構配件效能

4.3效能特點:

a、同一提公升機位具有5個附著點,分層卸荷;

b、具備防外傾及導向功能;

c、每套提公升機位安裝自動啟動安全防墜裝置;

d、設計安裝有剛性的豎向主框架及水平承力桁架;

e、爬架一次性安裝,操作簡便,材料成本低。

本工程施工範圍:該工程從地上四層結構起,外牆結構即採用導軌式爬架。定於2023年11月份爬架裝置進場,爬架從結構第四層起(含四層)開始搭設,支架系統採用鋼管扣件搭設,電動整體提公升,計畫使用從2023年11月20日至2023年11月30日主體結構外圍封刷完成後拆除。

具體工期按照主體施工工期確定,工作內容為主體結構施工進行防護。

本工程主體為框架結構,根據工程施工要求,採用ss-01型導軌式爬架作為圍護,並根據建設部、地方行政主管部門及行業規範要求(詳見《編制依據》)進行設計。

5.1、平面設計:

本工程採用ss-01型導軌式爬架,1#、2#樓共設 58個提公升點,採用電動整體(如總包單位需求可區域性分片)提公升方式。依據建設部、地方行政主管部門及行業規範要求:附著式公升降腳手架相鄰兩機位最大外立面乘積不得大於110㎡。

故在本工程中,設計相鄰兩機位最大直線跨距為5.4m,架體總高度19.8m,最大乘積為106.

92㎡,轉角處最大折線距離為3.6m,最大乘積為71.28㎡,均未超出《編制依據》規定要求。

5.1.1、本工程1#樓爬架機位數設定為29個;2#樓爬架機位數設定為29個;共設定58個機位。詳圖見《平面布置圖》,《立面附著示意圖》。

5.1.2、爬架架體每點提公升重量(架體自重)約為3.5噸(電動葫蘆採用5噸葫蘆,利用動滑輪,可允許提公升重量為10噸),架體提公升速度為9mm/分鐘。

5.2、立面設計:

爬架共搭設10步架體,架體總高度(包括最頂部高度為1.8的扶手)為18m;架體搭設寬度均為900mm,步高均為1.8m,設計架體離牆距離400mm,底部採用活動翻板安放於內設架子並與結構封閉(見附圖)。

5.3、預埋件的位置:

預埋件位置根據《平面布置圖》和《立面附著示意圖》來確定,按方案設計中爬架平面布置圖的平面預埋位置及立面預埋位置進行逐點放線預埋。預埋方式按照工地實際情況選用,預埋位置及預埋件均須按照爬架平面布置圖中爬公升機構編號進行。

5.3.1、預埋件製作

預埋件材料:φ40×2.5 pvc 管,pvc 管採用綁紮,綁紮必須牢固,預埋間距必須滿足要求。

5.3.2、 pcv管預埋件

利用φ40×2.5 pvc 管作為預埋件,長度為(略小於)相應機位處牆厚(梁厚)。要求兩根管平行,管中心距保證150mm。

預埋件的埋設及要求:

依據「爬架平面圖」中平面預埋位置及立面預埋位置逐點放線預埋。

鋼管預埋件需採用焊接方式並與結構主筋固定,pvc管與結構鋼筋進行綁紮(木模板施工的可以採用模板上開孔固定的方式),保證在混凝土澆注過程中預埋件位置準確,偏差在允許範圍之內。

要保證窗洞、邊梁處的預埋件中心以下至少有150mm的混凝土厚度,以保證強度要求。

混凝土澆築、震搗時應避讓爬架預埋點,以防止預埋件發生較大偏移。

如果有漏埋、預埋超出精度要求,可用水鑽打眼,必須保證附牆裝置安裝齊全可靠。

5.3.4、預埋尺寸要求(圖一)

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