寶能世紀城東區酒店
整體式全鋼爬架專項施工方案
（提公升高度153.6m）
編制審核
審批專業承包單位： 深圳市深建業建築科技****（蓋公章）
總包單位（質安部門）審核
總包單位（技術部門）審核
總包單位審批
總包單位：深圳建業工程集團股份****（蓋公章）
日期：2023年3月18日
寶能世紀城東區酒店
整體式全鋼爬架
（提公升高度153.6m）專項
施工方案
深圳市深建業建築科技****
**傳真：
聯絡人整體式全鋼爬架施工組織設計審批表
寶能世紀城東區酒店工程，位於江西省贛州市。由寶能泰盛****建設，贛州市建築設計研究院設計。本工程地下3層、地上43層塔樓， 1~5層為裙樓。
6f`16f層高3.9公尺，17f`43f層高4.2公尺，結構總高度204.
05公尺。
本工程採用我司整體式全鋼爬架進行外牆防護，能最大程度的減少了普通架體高處搭設的危險作業，同時又可節省大量鋼材，符合以人為本科學發展和低碳節能環保、綠色施工的發展方向。
本工程布置4組42個高層整體式全鋼爬架機位，使用高層整體式全鋼爬架周長均為164.7公尺，使用19.5公尺高的高層整體式全鋼爬架（7步架）。
本工程從第6層開始使用高層整體式全鋼爬架，6層頂板開始預埋，建築使用架體高度153.6公尺，架體防護外牆面積約25297.92平方公尺。
1、本工程整體式全鋼爬架裝置（除區域性小部分位置外）主要負責主體外牆施工，不負責裝修、砌體等其他施工專案；
2、本專案採用分段流水段施工，分組縫處使用端部封網密封。
3、架體高度設定：
依據規定，架體結構高度不應大於5倍樓層高，架體全高與支承跨度的乘積不應大於110m2。本工程選用19.5m高架體，架體支承跨度最大5m，架體全高與機位跨度的乘積：
5m×19.5=97.5m＜110m，滿足要求。
根據建築物結構特點和總包單位的施工安排情況，沿著建築物標準層周邊布置公升降架。每棟塔樓公升降架的機位數、機位間距、塔吊附臂位置處理等詳見公升降架平面布置圖。
布置情況如下：
5層~49層全鋼爬架平面布置圖
層高3900層高4200
考慮本工程架體為19.5公尺，為減少懸臂高度，可在待建層採取水平剛性拉結措施或者在待建層下層提前預埋臨時拉結點，利用扣件將導軌與預埋點通過鋼管拉結：
《建築施工安全檢查標準》jgj59-2011；
《建築施工公升降裝置設施檢驗標準》jgj305-2013
《建築施工工具式腳手架安全技術規範》jgj202-2010；
《建築施工扣件式腳手架安全技術規範》jgj130-2011、j84-2001
《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2012
《高層建築混凝土結構技術規程》jgj3-2010
《建築施工高處作業安全技術規範》jgj80-91
《建築結構菏載規範》gb50009-2012
《混凝土結構設計規範》gb50010-2010
《鋼結構設計規範》gb50017-2011
《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》gb50018-2002
《建築施工安全技術統一規範》gb50870-2013
《建設工程施工現場供用電安全規範》gb50194-2014
《混凝土結構工程施工質量驗收規範 》gb50204-2015、
《鋼結構工程施工質量驗收規範》gb50205-2001、
《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2013、
《鋼結構焊接規範》gb50661-2011、
《建設工程施工現場消防安全技術規範》gb50720-2011、
《租賃模板腳手架維修保養技術規範》gb50829-2013、
廣東省住房和城鄉建設廳關於《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的實施細則（粵建質[2011]13號）
關於進一步加強房屋市政工程腳手架支撐體系使用的鋼管扣件等構配件管理的通知（粵建質函[2011]796號）
《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）
《寶能金融大廈專案建築、結構施工圖》
為了保證整體式全鋼爬架的使用安全，切實保證施工要求和進度要求，特作如下施工部署。
1、 專案及分包管理人員架構
人員名單及證書情況清單見附件一
2、使用整體式全鋼爬架安全奉獻目標：使用整體式全鋼爬架後，使佔建築施工事故57%多的高空墜落和物體打擊這兩大類事故大幅度降低。
3、整體式全鋼爬架吊(安)裝進度計畫
本工程可根椐主體外牆工程進度確定其具體吊(組)裝時間，並保證整體式全鋼爬架高出施工作業面1.2公尺，本工程每棟樓主體外牆整體式全鋼爬架吊（安）裝時間約4～6天，約需安排吊（安）裝勞動力8～15人。爬架吊安裝可根據現場施工進度安排整體組裝或散拼安裝。
4、整體式全鋼爬架公升降計畫
本工程根據施工要求，整體式全鋼爬架的提公升以滿足施工進度要求為準，每棟每提公升一層的操作時間為1個工作日，勞動力安排4～6人。整體式全鋼爬架進場時間表預計如下：
整體式全鋼爬架進場時間表
根據寶能世紀城東區酒店平面圖及實際施工要求，對其主體外牆進行了整體式全鋼爬架機位的平面布置，具體見整體式全鋼爬架機位布置圖。本工程共需整體式全鋼爬架機位4組42個。
整體式全鋼爬架用工計畫表
整體式全鋼爬架主要施工機具裝置表
為減少高空墜物墜落事故、改善高空施工作業環境、提高建築施工機械化水平、提高節能減排綠色文明施工水平，我公司特研製開發了作為建築施工外防護操作平台用的整體式全鋼爬架。
整體式全鋼爬架與高層傳統腳手架相比具有十大優點。
1、極大改善了作業環境：臨邊作業猶如室內一般。
2、消除了危險搭設作業：腳手架的搭設拆除是建築施工最危險作業之一。
3、有效減少高空墜落事故率：高空墜落事故在建築施工安全事故中占有很大比例。
4、實現了腳手架作業的機械化：高層建築外腳手架的搭設、拆除是一項十分零散、繁雜、危險的人工作業，是建築施工安全事故的高發源頭，整體式全鋼爬架的出現，使上述零散、繁雜、危險的人工作業改由創新的機械裝備來替代，根本性實現了該項作業的施工機械化。
5、公升降執行和安全監控實現智慧型化。
6、有助於加快施工進度：不占用塔吊有利於提高其他工序工效
7、提公升了工地形象。
8、安全可靠、管理省心：安全檢查關注點少；操作人員少；材料進出少；計量丟失少。
9、節能減排效果驚人：用公升降平台施工一棟樓節約的鋼材，其生產時產生的碳排量相當於300畝林地一年吸收的二氧化碳。
4.3 整體式全鋼爬架主要技術引數
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