獅山科技館基坑圍護工程
履帶式起重機
安裝拆卸方案
編制審核
審批蘇州建院營造****
獅山科技館基坑圍護工程專案經理部
2023年12月18日
quy50a/quy120履帶式起重機安裝拆卸方案
一、編制依據
a) 《起重機械安全規程》gb6067-85
b) 《起重機械試驗規範和程式》gb5905-86
c) quy50a/quy120起重機圖紙及安裝、使用說明書
二、工程概況
擬建場地位於蘇州市新區，永新大廈東側、鄧尉路南側、塔園路西側、金山浜北側。周邊環境複雜，基坑周圍環境表述如下：
（1）基坑東側：地下室基坑內邊線距東側的塔園路約為4.1m；
（2）基坑南側：地下室基坑內邊線距南側金山浜最近約為4.4m；
（3）基坑西側：地下室基坑內邊線距西側永新大廈地下室外牆約1.17m；
（4）基坑北側：地下室基坑內邊線距北側的鄧尉路約為17.2m、且緊鄰蘇州軌道交通一號線塔園路站，距離為1.50~3.40m。
2、裝置主要引數
因連續牆施工需要，需安裝兩台quy50a/quy120履帶式起重機、主要引數如下：
1 外形尺寸；76000mm*58000mm
2 主臂長度：18-81m；
3 最大起重量：50t/120t；
4 整機總功率：320kw；
5 整機總重量：110t。
6 生產廠家: 遼寧撫挖重工機械股份****
三、施工前準備
根據裝置的特殊性，在裝置組裝前必須達到前期準備工作的完善方能進行裝置組裝工作，前期準備工作主要包括以下幾個方面：
3.1人員準備
根據履帶式吊車組裝需要配置人員數量，按照人員分組進行組裝前相關事項的詳細安全學習、交底工作。施工人員必須熟悉施工現場，熟悉本安裝方案，
3.2場地準備
場地準備主要分為：吊車場地、主機場地、臂架場地、安裝等準備工作。組裝整機場地要求寬敞、地面平整、堅實，場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物，輔助吊車工作區域地基堅實可靠。
必要時還要鋪設鋼板、否則有傾翻危險。
3.3組裝裝置、工具準備
由於受專案場地限制，組裝裝置只能在運輸車輛到達前抵達施工場地，並按吊裝要求進行擺放正確。裝置的組裝包括各種鋼結構件、油管、電線連線等，要完成這些工作必須依靠相關工具、材料才能完成，主要工具包括：各型扳手、鉗子、倒鏈等工具。
並對所有用於安裝作業工器具進行全面檢查，所有安全裝置必須齊全可靠。
四、人員組織、分工及職責
為保證安裝作業的安全順利進行，編制本安裝方案，本次安裝任務由專案安全總監總負責、裝置部及機電班負責施工。
4.1人員組織與分工
五、施工機具、工具配備及作業前檢查
5.1施工機械、工具數量表：
5.2作業前檢查
5.2.1.了解施工現場布局、道路及周圍情況，清理現場障礙物，保證運輸暢通、汽車吊就位、同時作好相關準備工作。
5.2.2.
認真檢查在吊裝工作中所需要的吊具附件（鋼絲繩、夾頭、夾具、卡環、索具等），發現有損或有潛在危險的應及時更換或整修。鋼絲繩的穿繞必須按設計要求，除兩端固定外，不能與不轉動的部件接觸、相碰。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產生硬彎、籠形畸變、松股、斷絲、露芯等現象。
特別是多層股不旋轉的鋼絲繩，要由包裝滾筒直接繞進工作捲筒；如需要切斷，在未切斷前一定要用多道鋼絲扎切口兩端，防止鬆散。
5.2.3.安裝前應對履帶吊的各部位、各機構、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、捲揚機和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣裝置、線路等進行檢查，使隱患排除於作業之前。
六、安裝說明
a)確認起重機是否符合作業標準要求。對照臂架長度組合方式表逐一進行檢查人字架位置、變幅拉板、撐桿、臂桿中間節排列位置等；
b)必須按照要求穿好頂部滑輪組和吊鉤滑輪組之間的與各工況表相對應的起吊鋼絲繩；
c)必須按照要求安裝好配重；
d)安裝時應當使用乙個操作安全的平台，禁止使用臨時搭建的(不安全的)平台；否則，將有摔倒的危險；
e)分解與組裝時，應先將場地內的障礙物清理開。此外還需要用防護帶把作業場地周圍攔起來，禁止閒雜人員隨意出入；
f)選擇平整的作業場地起臂；
h)各拆解部件除了要滿足工作狀態承載要求外，還應適應自拆裝過程的工藝要求。
i)如果吊臂的各節在安裝及拆卸過程中不接觸地面的話，必須用合適且堅固的物件將其支撐好；
j)確定吊臂的下方無人，特別是在拔插銷子時；
k)根據一定的拆分原則和實現方法，履帶起重機拆解為幾大部件運輸。主機包括主臂底節臂、車架、轉台、履帶架、人字架、變幅滑輪組，總重約為52噸。臂架系統拆解為臂節，運輸時副臂可以套在主臂中，須用兩根鏈條固定；如果吊臂沒有固定，裡面的吊臂可能會滑出來，導致嚴重事故。
6．1檢查各項安全措施
a)明確相關作業人員及其應承擔的責任；
b)確認起重機是否處於水平工作狀態；
c)確認起重機與斜坡、溝槽之間的距離是否足夠的安全距離；
d)確認核實作業區域附近電線的電壓，起重機動作時不會與電線碰撞，且有足夠的安全距離；
e)確認起重機作業場地是否已經選好，以便起重機能夠在最大及最小工作半徑內展開工作；
f)確認起重機的作業場地是否有阻礙起重機動作的障礙物。
g)確認作業場地是否具有足夠的承受載荷能力；
h)必須充分了解起重作業的型別及工作模式：
i)起吊點與周圍築物等的距離；
j)作業點附近公共設施影響(包括高、低壓線路的高度、煤氣管道等)；
k)周圍環境對工作範圍的限制(例如有無其它起重機在工作等)；
l)需提公升的重物的數量、材料、形狀尺寸及重量；
m)要求提公升的高度及迴轉半徑：
n)進入現場通道的高度及寬度；
0)訊號人員與操作員交流方式：
p)採取適當措施使無關人員及裝置避開作業範圍：
6．1．2檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪及拉板
6．1．2．1檢查鋼絲繩
每次安裝之前和一定工作週期後，必須對鋼絲繩進行專業性的檢查，以便及時了解鋼絲繩的損壞和磨損情況。
如果發現鋼絲繩有下列問題，必須從起重機上卸下該鋼絲繩：
a)鋼絲繩的一股斷裂；
b)鋼絲繩的鋼絲斷裂；
c)一組鋼絲斷裂；
d)鋼絲繩的直徑小於正常值的10％或更小；
e)鋼絲繩變形。
必須按照原來的設計規格更換上新鋼絲繩，長度和直徑的額定延伸率應與原來的設計規格相同。在裝上新鋼絲繩後，起公升機構的過放保護裝置必須重新設定。
在更換新的鋼絲繩之前，如果發現滑輪損壞的現象，必須修好或更換新的滑輪。否則，將會損壞新的鋼絲繩。
6．1．2．2吊鉤檢查
a)檢查吊鉤是否發生變形，如吊鉤底部張開等；
b)檢查所有螺栓、螺釘，確保所有的開口銷齊全並且將開口漲開
c)確保吊鉤各轉動部分轉動自由，間隙不能過大；
d)檢查吊鉤的旋轉接頭：用手轉動，如果轉動困難或有卡住的感覺，表明旋轉軸承已損壞；
e)檢查防脫鉤裝置：必須齊全完好；檢查吊鉤的腐蝕及磨損情況。
6．1．2．3滑輪檢查
a)檢查鋼絲繩滑輪周圍的損壞和裂縫．
b)如果鋼絲繩滑輪在工作時受到過撞擊(例如撞到建築物上等等)或受到其它的力，那麼使用前應對滑輪進行全面檢查：
c)滑輪槽的磨損情況，如果滑輪槽已經磨損到起吊鋼絲繩直徑的l／4深度，則必須更換滑輪；
d)發現起吊鋼絲繩滑輪有損壞和裂縫情況，必須立即更換起吊鋼絲繩滑輪，如果起吊鋼絲繩滑輪有損壞和裂縫情況而沒有發現，將可能導致重大事故的發生；
e)檢查滑輪是否有鬆動或晃動現象,
6．1．2．4拉板檢查 ． 』
a)檢視拉板是否有裂紋、磨損、鏽蝕等破壞；
b)必須定期對拉板進行檢查。
6．2起臂與落臂
在起重臂進行起落作業之前必須達到以下的要求：
a)起重機需要調節到水平狀態；
b)按照要求安裝好配重；
c)正確設定各個限位開關，使其正常工作；
d)按照工況表和操作手冊，安裝好主臂和副臂。
e)必須保證所有銷的安全。
f)提公升鋼絲繩必須正確穿入滑輪組中，保證鋼絲繩的卡子卡緊，防止鋼絲繩彈出。
g)柱臂和副臂的全部部件不能鬆動。
h)在冬季起重臂和平衡架及全部部件不能出現積雪和結冰現象；
6.3 裝卸車
由運輸狀態將本體主機解除安裝下來，本體約42 噸
6.3.1 操作支腿做好主機解除安裝準備工作狀態、把四個支腳盤分別放在四個支腿油缸的正下方，操縱支腿油缸，使車價平穩水平的公升高（此時如果不保持水平提高會發生傾翻危險），到一定高度。
a） 作業過程中要注意觀察，必須確保主機始終處於水平狀態。
b） 操作支腿油缸時，為防止傾翻，必須實施迴轉制動和迴轉鎖定。
c) 將支腿定位銷拔下，旋轉支腿到工作位置，插上定位銷。
d) 將車架支腳盤墊在支腿油缸正下方，啟動下車壓力開關供支腿油缸用。
e) 操作車架支腿油缸，緩慢使油缸壓緊在支腳盤上，注意使支腳盤不致翻落。
f）通過控制操縱手柄上的下車支腿油缸控制手柄「推」出油缸活塞，將起重機水平的公升高。
j) 將操縱室迴轉至工作狀態拔開操縱室運輸狀態定位銷，旋轉操縱室到工作位置並把操縱室固定好，為下一步安裝做好了準備
6.4履帶安裝
6．4．1履帶架伸縮機構的組成和特點
a)履帶架伸縮機構由支腿、水平油缸、履帶架、拉板、插銷等組成。
b)通過下車操縱閥實現下車行走和伸縮功能的轉換。下車操縱閥安裝在車架內部圓筒壁上，操縱閥連線操縱桿(2)，操縱桿(2)位於車架正前方，通過操縱桿控制水平油缸驅動履帶架完成伸縮動作，請按標識牌(1)指示操縱。
6．4．2履帶架伸縮機構的操作方法
a)主機到達作業位置後，先將定位鉤與定位銷掛上，然後解掉內側吊裝點，
b)向外拉動下車操縱桿，然後在操縱室內操縱腳踏板伸出履帶。
c) 起或落外側吊裝點調整其安裝孔對準液壓銷鎖定液壓銷並用螺栓給予固定。
d)將下車操縱桿復位，檢查並確認各固定銷已插好。
e）然後縮回一側的車架油缸，將履帶架降到的地面上。
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008履帶式起重機安全操作規程技術交底
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