大廣高速公路衡大段lq21標
（合同段:lq21）
安徽開源路橋集團****
大廣高速公路lq21合同段專案經理部
二○○九年五月一日
意外傷害保險制度
根據《建築法》第四十八條規定，建築職工意外傷害保險是法定的強制性保險，也是保護建築業從業人員合法權益，轉移企業事故風險，增強企業預防和控制事故能力，促進企業安全生產的重要手段。中華人民共和國建設部於2023年5月23日公布了《建設部關於加強建築意外傷害保險工作的指導意見》（建質[2003]07號），從九個方面對加強和規範建築意外傷害保險工作提出了較詳盡的規定，明確了建築施工企業應當為施工現場從事施工作業和管理的人員，在施工活動過程中發生的人身意外**事故提供保障，辦理建築意外傷害保險、支付保險費，範圍應當覆蓋工程專案。同時，還對保險期限、金額、保費、投保方式、索賠、安全服務及行業自保等都提出了指導性意見，其內容如下：
1．建築意外傷害保險的範圍
建築施工企業應當為施工現場從事施工作業和管理的人員，在施工活動過程中發生的人身意外**事故提供保障，辦理建築意外傷害保險、支付保險費。範圍應當覆蓋工程專案。已在企業所在地參加工傷保險的人員，從事現場施工時仍可參加建築意外傷害保險。
各地建設行政主管部門可根據本地區實際情況，規定建築意外傷害保險的附加險要求。
2．建築意外傷害保險的保險期限
保險期限應涵蓋工程專案開工之日到工程竣工驗收合格日。提前竣工的，保險責任自行終止。因延長工期的，應當辦理保險順延手續。
3．建築意外傷害保險的保險金額
各地建設行政主管部門結合本地區實際情況，確定合理的最低保險金額。最低保險金額要能夠保障施工**人員得到有效的經濟補償。施工企業辦理建築意外傷害保險時，投保的保險金額不得低於此標準。
4．建築意外傷害保險的保險費
保險費應當列入工程費用。保險費由專案支付，不得向作業隊攤派。
施工企業和保險公司雙方應本著平等協商的原則，根據各類風險因素商定建築意外傷害保險費率，提倡差別費率和浮動費率。差別費率可與工程規模、型別、工程專案風險程度和施工現場環境等因素掛鉤。浮動費率可與施工企業安全生產業績、安全生產管理狀況等因素掛鉤。
對重視安全生產管理、安全業績好的企業可採用下浮費率；對安全生產業績差、安全管理不善的企業可採用上浮費率。通過浮動費率機制，激勵投保企業安全生產的積極性。
5．建築意外傷害保險的投保
施工企業應在工程專案開工前，辦理完投保手續。鑑於工程建設專案施工工藝流程中各工種調動頻繁、用工流動性大，投保應實行不記名和不計人數的方式。工程專案中有分包單位的由總承包施工企業統一辦理、分包單位合理承擔投保費用。
業主直接發包的工程專案由承包企業直接辦理。
各級建設行政主管部門要強化監督管理，把在建工程專案開工前是否投保建築意外傷害保險情況作為審查企業安全生產條件的重要內容之一；未投保的工程專案，不予發放施工許可證。
投保人辦理投保手續後，應將投保有關資訊以布告形式張貼於施工現場，告之被保險人。
6．關於建築意外傷害保險的索賠
建築意外傷害保險應規範和簡化索賠程式，搞好索賠服務。各地建設行政主管部門要積極創造條件，引導投保企業在發生意外事故後即向保險公司提出索賠，使施工**人員能夠得到及時、足額的賠付。各級建設行政主管部門應設定專門**接受舉報，凡被保險人發生意外傷害事故，企業和工程專案負責人隱瞞不報、不索賠的，要嚴肅查處。
7．關於建築意外傷害保險的安全服務
施工企業應當選擇能提供建築安全生產風險管理、事故防範等安全服務和有保險能力的保險公司，以保證事故後能及時補償與事故前能主動防範。目前還不能提供安全風險管理和事故預防的保險公司，應通過建築安全服務中介組織問施工企業提供與建築意外傷害保險相關的安全服務。建築安全服務中介組織必須擁有一定數量、專業配套、具備建築安全知識和管理經驗的專業技術人員。
安全服務內容可包括施工現場風險評估、安全技術諮詢、人員培訓、防災防損裝置配置、安全技術研究等。施工企業在投保時可與保險機構商定具體服務內容。
各地建設行政主管部門應積極支援行業協會或者其他中介組織開展安全諮詢服務工作，大力培育建築安全中介服務市場。
8．關於建築意外傷害保險行業自保
一些國家和地區結合建築行業高風險特點，採取建築意外傷害保險行業自保或企業聯合自保形式，並取得一定成功經驗。有條件的省（區、市）可根據本地的實際情況，研究探索建築意外傷害保險行業自保。
意外傷害保險制度
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建築意外傷害保險制度
一 目的 為了維護施工作業人員的合法權益，規避專案事故風險，增強公司預防和控制事故的能力，加強公司安全生產管理手段，特制定本制度。二 依據 1 建築法 2 建設工程安全生產管理條例 3 建設部關於加強建築意外傷害保險工作的指導意見 建質 2003 107號文 三 具體規定 1 建築意外傷害保險的保險...