青島濱海公路南段一期工程
第一合同段安全生產方案
安全工作是一合同工作的重要組成部分，安全無小事，責任重於泰山，我標段沿線兩側村屯較多，對施工現場安全管理工作帶來諸多不利因素，我們把安全工作為頭等大事來抓， 建立以專案經理為領導的安全責任體系，對施工現場的各工種進行崗位安全教育，施工現場配備專職安全員，負責施工現場的安全管理工作。在距每個施工路段便道口一公里處設定緩行牌，兩側設立逐步減速的限速標誌，並設有專人佩戴安全員袖標、穿戴醒目衣帽指揮車輛、疏導人員，確保交通安全，車輛暢通。現場插彩旗，體現文明施工及積極向上的氣氛，同時也起到安全醒目作用。
施工車輛貼上標誌，施工時上下舊路的便道口，用安全標誌桶隔離出一定範圍的安全區域，為了完善安全工作的各種要求，切實把安全措施落實到首位，專案部制定了行之有效的安全生產方案，具體內容如下：
一、安全管理體系
成立以專案經理為第一責任人的安全管理機構，各施工隊配備專職安全員，建立各級網路，做到「專管成線、群管成片」。完善安全規章制度，全面加強安全基礎工作。貫徹落實「安全第一，綜合治理、預防為主」的方針，我專案經理部進行生產全過程受控。
應急救援組織機構
1、專案部應急救援領導小組名單：
組長：劉濤任總指揮：139********
副組長：白京軍吳強孫忠傑
白京軍任副總指揮**：133********
組員：王彬吳江李健偉蘇兆傑王正勇
梁錦遲增平蔣中華盧朕孫功森
專案經理為現場應急救援主要責任人，專案部各部室主要負責人為部門的應急救援主要責任人。
2、專案部辦公室聯絡人及聯絡**
遲增平聯絡**：85131306
應急救援組織架構圖：
應急準備與響應流程圖：
二、具體措施
（一）施工準備
（1）施工現場
1.1 施工現場有利於生產，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產，文明施工的條件。
1.2 施工現場的臨時設施，避開泥沼、陡坡、等危險區域，選在水文、地質良好的地段。施工現場內的各種運輸道路、生產生活房屋、材料堆放，以及動力通訊線路和其它臨時工程，按照有關安全的規定制定出合理的平面布置圖。
1.3 施工現場的生活生產房屋、發電機房、配電箱、臨時油庫等均設在乾燥地基上，並應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。
1.4 施工現場設定安全標誌，並不得擅自拆除。
1.5 施工現場內的溝、坑、等邊緣設安全護欄。場地狹小，行人和運輸繁忙的路段設專人指揮交通。
1.6 生產生活房屋按防火規定保持必需的安全淨距，一般情況下活動板房不小於7m，鐵皮板房不小於5m，臨時的鍋爐房、發電機房、變電室、鐵工房、廚房等與其它房屋的間距不小於15m。
1.7 易燃易爆品倉庫、發電機房、採取必要的安全防護措施，嚴禁用易燃材料修建。工地的小型臨時油庫應遠離生活區50m以外，並外設圍欄。
1.8 工地上較高的建築物、臨時設施及重要庫房，如油庫、發（變）電房，塔架、龍門吊架等，加設避雷裝置。
1.9 對環境有汙染的設施和材料設定在遠離人員居住較為空曠的地點。汙染嚴重的工程場所配有防汙染的設施。
2 施工測量
2.1 樹林叢草間進行施工測量時，遵守護林防火規定，「嚴禁煙火，並需預防有害動、植物傷人。
2.2 測量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釺和其它工具不得隨意拋擲。
2.3 測量人員在高壓線附近工作時，保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。
2.4 在陡坡及危險地段測量時繫安全帶，腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測量時有上下橋墩及防止人體墜落的安全措施。
2.5 在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時，有專人警戒，防止交通事故。
3 場內交通及水電設施
3.1 場內道路經常維護，保持暢通。載重車車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小於15m，特殊情況不得小於10m。
手推車道路的寬度不小於1.5m。急轉彎及陡坡地段應設定明顯交通標誌。
3.2 靠近河流和陡壁處的道路，設定護欄和明顯警告標誌。
3.3 場內行駛斗車、平車的軌道應平坦順直，縱坡不得大於3%，車輛應裝制動閘，終點設定倒坡和車檔。
3.4 生產生活用水應進行鑑定，其水質符合國家現行標準。水源採取保護措施，防止水質汙染。
3.5 場內架設的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電業部門的安全規定。
3.6 現場架設的臨時線路用絕緣物支援，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。
3.7 電工在接近高壓線操作時，其安全距離為：10kv以下不得小於0.7m，35kv不得小於1m，44kv不得小於1.2m，否則停電後方可操作。
3.8 各種電器裝置配有專用開關，室外使用的開關、插座外裝防水箱並加鎖，在操作處加設絕緣墊層。
3.9 在三相四線制中性點接地供電系統中，電氣裝置的金屬外殼應做接零保護，其接地電阻應不大於4ω，並不得在同一供電系統上有的接地，有的接零。
3.10 各種電氣裝置的檢查維修，停電作業；如必須帶電作業時，有可靠的安全措施並派專人監護。
3.11 工地安裝變壓器符合電業部門的要求，並設專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。
3.12 現場的變（配）電裝置處，備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電裝置。
3.13 使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小於1m，一般電燈炮距易燃物品不得小於50cm。
3.14 移動式電氣機具裝置用橡膠電纜供電，並經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或做穿管保護。
3.15 遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業；在室外無特殊防護裝置時使用絕緣拉桿拉閘。
3.16 施工現場的臨時照明
3.16.1 室內照明線路用瓷夾固定。
3.16.2 電線接頭牢固，並用絕緣膠帶包紮。
3.16.3 保險絲按用電負荷量裝設。
3.17 能產生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所，使用密閉式電氣裝置。電氣裝置的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位安設防護罩。
3.18 檢修電氣裝置時按下列要求進行：
3.19
（1）電氣裝置的檢修由電工進行，他人不得任意操作；
（2）工作中如遇停電拉下開關，切斷電源；檢修結束必須仔細檢查各項裝置的情況，沒有異常，方可合閘；
（3）大型電氣裝置檢修在切斷電源、設好防護後進行，並在開關處設定警示標牌，工作完成後方可拆除；如需進行送電試驗時，認真檢查並與有關部門聯絡後，方可進行；
3.19 大型橋梁施工現場有自備電源，以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備電源和電網之間，要有連鎖保護。
4 施工機械
4.1 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械裝置交給無本機種操作證的人員操作。
4.2 操作人員按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作後的檢查保養制度。
工作前檢查：
（1）工作場地周圍有無防礙工作的障礙物；
（2）油、水、電及其他保證機械裝置正常運轉的條件是否完備；
（3）安全、操作機構是否靈活可靠；
（4）指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；
（5）油溫、水溫是否達到正常使用溫度。
工作中應觀察：
（1）指示燈和儀表、工作和操作機構有無異常；
（2）工作場地有無異常變化；
工作後應進行檢查保養：
（1）工作機構有無過熱、鬆動或其他故障；
（2）參照例行保養規定進行例保作業；
（3）做好下一班的準備工作；
（4）填寫好機械操作履歷表。
4.3 駕駛室或操作室內保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒後操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。
4.4 機械裝置在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間有專人看管。
4.5 用手柄啟動的機械注意手柄倒轉傷人，向機械內加油時附近應嚴禁煙火。
4.6 柴、汽油機的正常工作溫度保持在60～90℃之間，溫度在40℃以下時不得帶負荷工作。
4.7 對用水冷卻的機械，當氣溫低於0℃時，工作台後及時放水，或採取**防凍裂機體。
4.8 放置電動機的地點保持乾燥，周圍不得堆放雜物，穿絕緣膠鞋。
（二）路基工程
1 清理場地
1.1 清除的叢草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引**災。
1.2 砍伐樹木遵守下列規定：
（1）伐樹前，將周圍有礙砍伐作業的灌木和藤條砍除，並選好安全躲避的退路；
（2）伐樹範圍內布置警戒，非工作人員不得逗留、接近；
（3）為使樹木按預定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹幹直徑的1/4倍，然後再從剁口上邊緣的對面開鋸，最後留2～3cm安全距離；
（4）在陡坡懸岩處砍伐樹木，有防止樹木伐倒後順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時作業；
（5）截鋸木料時，三叉馬和樹幹墊撐必須穩固；
（6）大風、大霧和雨天不得進行伐樹作業。
1.3 拆除建（構）築物前，制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，並在四周危險區域內圍設安全護欄，非工作人員不得進入。
拆除工序由上而下，先外後裡，嚴禁數層同時作業。操作人員站在腳手架或穩固的結構部位上作業。對有倒坍危險的結構物要臨時支撐加固。
拆除某部位時要防止其他部位發生坍塌。拆除梁柱之前應拆除其承托的全部結構物，嚴禁採用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。
當採用控爆拆除大型建（構）築物時，有經批准的控制爆破設計檔案。
1.4 清除淤泥時，先排除積水，並制定出相應的安全措施後方可清淤。
2 土方工程
2.1 人工挖掘土方遵守下列規定：
（1）開挖土方的操作人員之間，發源保持足夠的安全距離：橫向間距不小於2m，縱向間距不小於3m；
（2）土方開挖自上而下順序放坡進行，嚴禁採用挖空底腳的操作方法。
2.2 在靠近建築物、裝置基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，採取安全防護措施。
2.3 高陡邊坡處施工遵守下列規定：
（1）作業人員綁繫安全帶；
（2）邊坡開挖中如遇地下水湧出，先排水，後開挖；
（3）開挖工作與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；
第一合同段養護站2023年安全生產工作總結
工作總結 2012年，第一合同段養護站在站長的領導下，將安全生產工作放到首位，積極開展安全生產管理工作，在全站職工的共同努力下，全年的生產工作中，未發生任何安全事故，保證了第一合同段養護站生產工作的順利完成。四月中旬，第一合同段養護站在各項工作開展之前，結合本站的實際情況，對職工上路前進行安全教育，...
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