連雲港至霍爾果斯高速公路星星峽-吐魯番段
公路工程第一合同段
2023年度
11月份施工計畫
山東省路橋集團****連霍高速公路
星星峽至吐魯番公路工程第一合同段專案部
2023年11月份
施工計畫及編制說明
一、工程概況
本合同段位於新疆維吾爾自治區東部哈密境內，主線起訖樁號：k3395+315.72—zk3432+000.
00，全長36.65031km，其中整體式路基長度11.21143km，分離式路基長度25.
43888km。技術標準為高速公路，設計速度120km/h，整體式路基寬度28m，分離式路基寬度13.75m，橋梁與路基同寬，瀝青砼路面。
本合同段主要工程內容為路基、路面、排水防護、橋梁、涵洞、路線交叉、環境保護、交通工程及沿線預埋管線等。主線設定涵洞77道、小橋13座，中橋1座，通道1座，港灣式停車場1處，管線交叉4處。開工時間2023年9月10日，完工時間2023年10月30日。
二、編制依據
根據本專案工期要求和任務指標，結合總體施工計畫，擬定2023年度11月份計畫，計畫完成產值2889萬元。本計畫中所附工程數量均來自新疆維吾爾自治區連雲港—霍爾果斯高速公路星星峽—吐魯番段公路工程土建工程《招標檔案》專案專用本第一卷工程量清單。
三、編制目的
對專案2023年度11月份施工做以部署安排，為後續施工過程中科學組織、合理安排，保質保量完成施工任務提供依據。
四、2023年度11月份計畫目標
本年度重點工程，主要完成大部分路基工程，完成土工格柵以及復合土工布的鋪設，並積極進行備料。
根據總體施工計畫安排，同時為了不影響2023年施工計畫的實施以及保障總體施工工期，特制定了2023年度11月份施工計畫，具體安排見附表，現說明如下：
1.100章：完成產值111.7萬元。
2、200章：路基首件工程業已完成，具備大規模施工條件，主要工程量：清理現場完成，工期為9月10日-11月30日；挖除瀝青和水穩完成，工期為9月10日-11月30日；挖除非適用材料完成，工期為9月10日-11月30日；路基挖土方42630 m3，工期為9月10日-11月30日；路基挖石方200582 m3，工期為9月15日-11月30日；土方利用20043 m3，工期為9月15日-11月30日；石方利用135188 m3，工期為9月20日-11月30日；借土填方215201 m3 ，工期為9月15日-11月30日；土工格柵12417 ㎡，復合土工布111118 m2，工期為9月15日-11月30日。
3、300章：底基層施工年度計畫於2023年9月15日開始。其主要施工方向為底基層天然砂礫備料。面層主要進行碎石備料，瀝青備料。
4、400章：涵洞、通道主要進行蓋板涵的基礎及台身的施工，基礎施工計畫2023年9月20日開工，到11月30日完成全部基礎，墩台工程完成20%；小橋和中橋計畫於2023年9月20日開工，主要進行擴大基礎以及部分小橋牆身的施工，完成20%。
5、11月份需完成產值2888萬，備料1569萬元。
五、投入的人員、機械裝置
1、投入的人員組織情況：
路基施工處下轄三個路基工程隊：路基一隊負責zk3407+100-zk3419+000段路基施工任務，投入技術員2人，技術工人6名。路基二隊負責zk3419+000-zk3432+000段的路基施工任務，投入技術員2人，技術工人8名，路基三隊負責zk3395+315.
72-zk3407+100段一期剩餘的路基施工任務，投入技術員2人，技術工人5名，；
橋涵施工處下轄五個涵洞小橋工程隊，負責全線的明涵、暗涵和小橋除預製板外的所有施工任務；施工一隊負責k3395+315.72-k3402+000間明涵、暗涵施工，投入技術員3人，技術工人8名；施工二隊負責k3402+000—k3410+000，投入技術員3人，技術工人8名；施工三隊負責k3410+000-k3417+000，投入技術員2人，技術工人5名；施工四隊負責k3417+000-k3424+000，投入技術員2人，技術工人6名；施工五隊負責k3424+000-k3425+000投入技術員3人，技術工人8名；乙個中橋工程隊負責zk3420+060中橋的除預製板外的所有施工任務，投入技術員2人，技術工人5名.
預製場下轄乙個專門的預製工程隊，負責全線梁板的預製任務，乙個專門的安裝工程隊，負責全線梁板的安裝任務，投入技術員2人，技術工人12人。
2、投入的機械裝置情況：
根據生產計畫要求，路基施工一隊擬投入挖掘機4臺，振動壓路機2臺，推土機1臺，平地機1臺，灑水車3輛，運土車15輛。路基二隊擬投入挖掘機4臺，振動壓路機2臺，推土機1臺，平地機1臺，灑水車3輛，運土車15輛。路基施工三隊挖掘機1臺，振動壓路機1臺，推土機1臺，灑水車2輛，運土車8輛。
橋涵施工隊：投入基礎模板7套，涵身模板5套，蓋梁及橋墩模板各1套，臺帽模板3套，2公尺模板4套，3公尺模板2套，4公尺模板4套，8公尺預製板模板3套，20公尺預製板模板2.5套。
預製場擬投入200千瓦發電機一台，彎曲機，切割機各一台，電焊機6臺，捲揚機1臺，千斤頂，油幫浦各2套，預應力張拉裝置2套，操作人員10人。
月施工計畫見附表
六、本工程施工特點、難點及相應措施
本工程線路較長、結構物多且分散、施工用水需從120km外的駱駝圈子調運、鹽漬土施工、新舊路基銜接、石方挖除需要爆破、天氣寒冷等，針對本工程施工線長，水運距遠的特點，專案部加大投入力度，要求各路基施工隊最少準備3輛大方量灑水車。針對鹽漬土施工、新舊路基銜接等，專案部組織工程部、質檢部等有關部室認真學習有關規範、設計檔案，為施工提前做好技術儲備。針對石方開挖需要爆破等特點，專案部提前做好施工部署，各項準備按照施工方案有條不紊進行，加強對地上、地下建（構）築物的觀察和保護，爆破施工以小炮、鬆動爆破為主，嚴禁使用大藥量拋擲爆破。
針對氣溫較低，提前制定冬季施工方案，確保工程計畫的完成。利用冬季進行挖石路基及填石路基施工，同時大力開展備料，為明年施工打下物質基礎。
七、主要質量保證措施
全面執行gb／t19001－iso9001質量管理標準，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立質量管理領導小組，以專案經理為組長，專案總工為副組長，各部門科室負責人和施工隊長為組員，全面負責工程質量的實施和管理工作。各作業班組設專職質檢員，切實做好以工作質量保工程質量，以分部分項工程質量保證整個標段的總體質量。
1、質量分析
收集現場考查、檢測資料，通過計算機處理，得出質量管理結論，重點利用於以下方面：
1.1影響質量原因分析。當質量問題出現徵兆之後，組織進行現場考查，制定改進措施，杜絕質量問題的出現。
1.2質量要點分析。通過對生產檢測資料的分析，找出工程建設過程中的薄弱環節、工序，開展技術革新，努力提高工程質量水平。
1.3質量內部對比。通過各施工隊、班組的工程質量分析，統計出各施工隊、班組的工程質量狀況，通過內部生產經驗交流，提高工程施工質量。
2、質量**
2.1通過對工程檢測資料的分析，找出質量波動趨勢，在質量問題出現之前提出有預見性的警告，從而採取相應措施，避免問題的發生，實現對質量狀況的動態管理。
2.2通過對某段時間內的產品檢測資料與各種影響因素的對比分析，找出對工程質量有較大影響的因素，提前入手採取措施，在質量問題發生之前將其解決，把質量事故消滅在萌芽狀態。
2.3質量評定
隨著工程檢測資料的積累，迅速得出已完成的各分項、分部、單位工程的質量狀況，同時也為竣工資料的及時完成打下基礎。
對於工程施工過程中填方路基下沉、瀝青路面早期破損、橋頭跳車及混凝土工程質量等質量通病採用相應的技術處理措施，特別是將混凝土工程及鋼筋工程作為橋涵工程施工的關鍵工程和預防的重中之重。
1、填方路基下沉的防治措施，嚴格按照路基施工技術規範施工，分層壓實不超厚，嚴格按照路基試驗段確定的碾壓工藝進行路基填後碾壓。
2、瀝青路面早期破損防治措施
2．1 原材料保證：施工所需原材料具有材料合格證和檢驗證，並經試驗室抽樣，檢驗合格後使用，不合格的原材料不進場入庫。
2．2裝置保證：按工程性質調配所需的適用機械裝置，堅持維修、保養制度，確保機械裝置的完好，滿足工程施工要求。
2.3 施工完畢後做好路面封閉工作，等瀝青混凝土路面表面溫度降到規定要求時再開放交通。
3、橋頭跳車的防治措施，路基與橋台、路堤與錐坡預壓填土同步填築，在大型壓路機不易到位的邊角用小型打夯機壓密實，分層碾壓厚度控制在15cm，並且先施工以保證足夠的預壓期。
4、混凝土工程質量通病防治措施
4.1 麻麵
模板面清理乾淨，不粘幹硬水泥砂漿等雜物。
保證鋼模板脫模劑塗刷均勻，不漏刷。
混凝土嚴格按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏振；每層混凝土均振搗至氣泡排除為止。
4.2 露筋
①混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整。
②固定好墊塊以保證混凝土保護層厚度。
③鋼筋密集時，選配適當的石子。
④禁止振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。
⑤混凝土自由傾落高度超過2m時，用串筒或溜槽下料。
⑥正確掌握拆模時間，防止過早拆模。
⑦操作時設定施工腳手架以免踩踏鋼筋。
⑧將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵鏽清理乾淨，用水濕潤，再用1：2或1：2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷乾淨濕潤，用高一級的細石混凝土搗實，認真養護。
4.3 蜂窩
①混凝土攪拌時嚴格控制配合比。
②混凝土拌合均勻，顏色一致。
③混凝土自由傾落高度不超過2m。
④混凝土分層搗實。
⑤插入式振搗器的移動間距不大於其作用半徑的1.5倍。
⑥掌握好每一點的振搗時間。
⑦澆築混凝土時，經常觀察模板、支架、堵縫等情況，發現問題及時處理。
4.4 混凝土收縮裂縫
①配製混凝土時，嚴格控制水灰比和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率，澆注時搗固密實以減小收縮量。
②澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。
③混凝土澆注後，對裸露表面及時用潮濕材料覆蓋，認真養護，防止強風化吹襲和烈日曝曬。
④在氣溫高及風速大時澆注混凝土，及早進行噴水養護，使其保持濕潤。夏季適當延長養護時間，以提高抗裂能力。冬季適當延長保溫和脫模時間，使緩慢降溫，以防溫度驟變，溫差過大引起裂縫。
基礎部分早回填保濕保溫，減少溫度收縮裂縫。
⑤在混凝土表面覆蓋塑料薄膜或溼草袋，使水分不易蒸發。
⑥如混凝土仍保持塑性，則採取及時壓抹一遍或重新振搗的辦法來消除，再加強覆蓋養護。
⑦如混凝土已硬化，可向裂縫內裝入幹水泥粉，然後加水濕潤或在表面抹薄層高標號水泥砂漿。
5、鋼筋工程質量通病防治措施
5.1 表面鏽蝕
①鋼筋原料存放在倉庫或料棚內，保持地面乾燥，鋼筋存放離地面距離300㎜以上；先進庫先使用，以縮短庫存時間。
②採用手工或機械方法清除紅褐色鏽斑，盤條細鋼筋通過冷拉或調直過程除鏽。
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