塑膠跑道施工方案

2021-12-24 00:58:00 字數 1627 閱讀 3062

跑道排水溝工程應根據設計圖紙的位置和要求,進行線路測量、

定位、並經有關部門檢查驗收。首先在已有建築物外牆面離地面0.5公尺左右測設固定水準點,其精確度不應低於2級。

沿跑道線路應設臨時水準點,並用水準導線同跑道定水準點連線,其次測定跑道線路的中心線和轉角。定線測量應形成記錄,並註明所有水準點和連線線。排水溝的砌築,應注意坡底標高,設定i=0.

5%的坡向排水口,排水應順暢,不得有積水現象。路基槽開挖,擬好施工路線,採用一台反鏟挖掘機挖土,三部土方運輸車運土,基底用一台推土機平整,最後用壓路機在原吐面上壓3-5遍,基槽兩邊沿線用人工修整。跑道墊層完工後即可施工路緣石,先用2cm厚1:

2.5水泥砂漿臥底坐漿,拉通線鋪設路緣石,背面用土回填壓緊。路緣石為成品石材,可予先向石材廠訂購進場驗收。

20cm厚5%水泥穩定砂礫基層。材料擬採用未篩分的礫石、河砂、再摻5%的水泥組成水泥穩定砂礫。礫石、河砂必須符合規範要求,經試驗、試配符合要求後方可使用,做到非常良好的級配,砂石材料中不得含有有有害及風化雜質,含泥量不得超過規範要求。

根據各路段底基層的寬度、厚度及規定的壓實的幹密度並按確定的配合比分別計算各段需要的碎石和石屑的數量並計算每車料的堆放距離。採用平地機攤鋪,松鋪係數應事先經試驗確定,約為1.15~1.

25,攤鋪力求平整,當平地機平整不到的地方可輔以人工找平。在邊沿處應寬鋪20~30cm,確保在邊沿處壓路機能充實碾壓。

碾壓以「先慢後快」,碾型以「先輕後重」為原則,在輕碾穩壓過程中應隨時檢查,如發現高低不平現象應隨時加以整平,在碾壓2~4遍找補完成後換用重碾碾壓,碾速加大到30~35m/min,隨壓隨灑水,每次用水量不多於0.5kg/m2,碾壓一直進行到要求的密實度為止,一般碾壓4~5遍,應使表面無明顯輪跡,碾壓輪跡應有25~30cm重疊,在邊沿處應多壓2~3遍,當抽撿壓實度合格後,漿寬出的部分清除,蓋好草袋酒水養護,養護時間不得少於7天。

本工程跑道面層採用塑膠,塑膠產品採用專業生產產家,並且聘請專業施工隊進行施工。

施工注意事項:

排水板及排水孔應平直、園潤安裝穩固,排水板面層與瀝青砼面層標高吻合,無明顯高低。

鋼筋混凝土結構標號在250號以上,外觀光潔,隨打隨光。

內排水水泥混凝土結構的外尺寸控制在設計半徑在負0.10-0.12公尺。

塑膠跑道與內外水泥混凝土的邊緣結合處,混凝土邊按高出8-10公釐控制。溝蓋板的側連線面是垂直的。這種設計對施工很不方便,直接影響內環溝的質量,蓋板的底面和上面相差1cm,底面寬,上面窄,使連線的側面形成乙個底大上面小的斜面。

這樣的設計施工方便,兩塊溝蓋板連線時,底部緊密,上面有1cm左右的縫形成v字形,這樣的連線,勾縫時水泥砂漿很容易灌進縫中抹平,使環溝形成乙個整體,保證了工程的高質量。

沙坑施工

首先用全站儀放出沙坑的中心線樁,再根據開挖深度、寬度、工作面及坡比放出電纜溝的開挖寬度,用水準儀控制開挖深度,人工邊挖邊測。

當基坑開挖完畢,經監理及業主驗收合格並做好隱蔽鑑證方可進行下一步施工。

m5水泥砂漿240厚mu10磚砌旗台。

首先紅磚必須送檢,m5水泥砂漿要做設計試配比。

(1)組砌前紅磚要施水,確保含水量為10%左右。

(2)組砌時,做到橫平豎直,灰漿飽滿,上下錯縫,組砌方法採用「三順一丁」,操作方法為「三一砌法」,即一塊磚、一鏟灰、一擠揉。

按設計要求做好電纜溝支架預埋。內溝抹灰完畢後方可進行溝外臺揹人工夯填,餘土外運。

塑膠跑道施工方案 一

機料科 負責組織機械 材料進場 進行機械管理裝置保養 維修,對工區提出實用性指導意見,提供旬 月材料計畫,使整個施工環節能有效運轉。綜合科 負責整個工程的資金籌措 審計全過程資金流向,提出資金流動計畫,做出成本核算,為專案經理提供決策依據 負責上傳下達 政治宣傳 地方協調 檔案管理 行政管理 會議安...

塑膠跑道施工方案,混合

基礎達到要求後,進行塑膠面層的攤鋪。為增強塑膠面層與基礎的黏接性 更好的控制場地的坡度 平整度,確保鋪設的質量,我公司採用三次分層施工的工序進行鋪設。整個場地塑膠面層的鋪設嚴格按照設計要求 塑膠跑道 輔助區和半圓區嚴格按國家標準gb t14833 1993及國際田聯最新標準的要求進行施工。根據本工程...

某某小學塑膠跑道施工方案

附表1 依據設計檔案的要求,本招標工程專案的材料 裝置 施工須達到國家和省 市或行業的下列現行工程建設標準 規範的要求。1.1按設計檔案 包括圖紙 的技術要求執行 1.2按現行的建築 安裝 市政 園林綠化工程設計標準和規範 規程執行 1.3按現行的建築 安裝 市政 園林綠化工程施工操作規範及驗收規範...