體育場塑膠跑道瀝青混凝土基礎
施工方案及**
一、 工程概況
本體育場塑膠跑道基層瀝青部分設計為三層，分別為20cm瀝青穩定碎石+6cmac25瀝青混凝土+4cmac13瀝青混凝土。總工程量為12500.69m2。
本方案瀝青混合料拌合採用廠拌法拌合，攤鋪機攤鋪， 14t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。詳見「瀝青混合料施工工藝流程圖 」。瀝青混合料計畫開工時間為2023年6月5日（暫定），工期暫定為10天。
基礎施工工序分別如下：
跑道(含半圓)、基礎施工工序為：
原場地煤渣及表土清挖外運 200厚級配砂石（田賽區） 90厚碎石找平層（跑道） 60厚粗中料瀝青混凝土 30厚細瀝青混凝土。
二、基礎施工方法：
1、進場準備及土方工程
施工隊伍進場後，首先會同校方進行定位放線，在田徑場兩個圓心點設定永久定位基樁(基樁應複測查驗，必須符合體育場建設工藝的精度要求)，基樁用砼澆搗並加保護，以免施工過程中碰撞移位。對場地的自然標高進行複測，並做好標高樁記號，詳細計算挖、填土方量。然後進行土方工程盡量採用機械挖運，加快施工速度。
回填土的土質必須無雜質，必要時要用塊石或塘渣拋填分層壓實。大面積土方開挖前，如明溝等，首先挖通四周排水溝，並臨時接通中心總排水管，以免遇雨地基積水產生膨脹，影響。基土壓實密度達95%，用12-16噸壓路機進行碾壓，碾壓保證含水率8-12%。
在碾壓跑道時，縱向沿跑道內邊向外側碾壓，行車速度為25-30公尺/分，重疊碾壓寬度不少於50 cm。
土方施工時必須注意要按照圖紙完成預埋管線的挖土、埋設施工後，進行回填土，然後再大面積基層壓實。基層土方完工後，按照現行建築施工規範對基層平整度、坡度、標高、場地尺寸的驗收，達到設計標準方可進入下道工序。
2、內排水系統工程施工方法
在土方工程時排水明溝挖土，按設計要求驗收後，溝底要進行打夯，密實度達到90%以上為止，並檢查溝底標高、坡向、尺寸。
溝底墊層按照設計要求採用c15砼，澆搗前出具配合比報告，按報告配合比施工。
排水溝蓋板按圖紙要求綁紮鋼筋，製作模具，預製用場地必須平整光滑。工程開工同時，首先安排專業進行施工，增加其養護時間確保工期。預製成品外形尺寸精確，表面平整光滑，必須符合設計要求，現場做好試塊。
安裝時平整牢固，位置準確，做到直線平直，曲線圓滑。排水溝壓頂按圖紙要求綁紮鋼筋，再進行現澆。
砌排水溝磚牆時，質檢員要經常巡迴檢驗磚牆的標高平直度和粉刷的水泥砂漿質量，並做好砂漿配比試驗及記錄。
塘渣層、礫石層、碎石層要求分層碾壓，用10-15噸壓路機由低側向高側依次碾壓2-3遍，機械碾壓直到整個基層的碎石不鬆動，表面無波紋為止，機械碾壓不到的地方應人工整平夯實，隨後進行檢驗，測量厚度，標高、寬度，是符合設計要求，如發現壓實度未到時應盡快補壓。
三、瀝青混凝土施工：
根據設計要求：60厚中粗料瀝青混凝土、30厚細瀝青混凝土，瀝青混凝土層施工是整個運動場工程中比較重要的環節。故對瀝青砼的採用原料及配合比的要求相當嚴格，級配碎石應按jtj032-94中高速公路的配合比及有關要求；瀝青選用石油改性瀝青，軟化點大於80℃為宜（如鎮海100號瀝青等），並滿足jtj032-94高速公路對瀝青的有關要求。
瀝青混凝土配合比採用中間級配，保證一定的密實度，空隙率要求6-9%；瀝青用量4.5-4.8%。
瀝青砼按標準配比正確無誤提供給瀝青攪拌站，並派專業技術人員進行監督，對出廠瀝青混合料運至攤鋪地點溫度不低於130℃。
攤鋪前，應先檢查下承層是否符合要求，後用人工噴灑瀝青結合油，用0.8kg/m2。攤鋪時，對運輸車輛、拌合能力及攤鋪速度要考慮有所富餘。
攤鋪機前方應有運料車在等候卸料、與攤鋪機保持20公尺的距離。對油溫過低的應退回攪拌站重新拌合，攤鋪最好採用全幅攤鋪，接縫處應緊密、接直，並設定樣樁控制厚度。派專人用熱料填補空隙、整平，接茬處的混合料飽滿，防止開裂，對攤鋪機無法執行的部分採用人工填實刮平。
碾壓時壓路機宜自道邊向道中，三輪式壓路機每次重疊為後輪寬的1/2，雙輪式壓路機每次重疊不少於30 cm，不得在新鋪瀝青料上轉向、調頭或急剎車。初壓時用12噸壓二遍，壓後檢查平整度、拱度，必要時予以修整，如在碾壓時出現推移，可待溫度稍低後再壓，如出現橫向細縫，應檢查原因，及時採取措施糾正。復壓時用16噸三輪或兩輪進行碾壓4-6遍至穩定和無顯輪跡。
碾壓時碾滾上不得刷柴油和其它重油(瀝青完成後先脫脂25-30天左右)。瀝青面碾壓後在任意位置用4m靠尺不得超過3mm起伏，每1m靠尺不得超過2mm。對當天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放各種機械及車輛，不得散落礦料、油料等雜物，直到降至大氣溫度時即可進行。
瀝青砼面層施工完畢後採用夜間澆水，讓其在白天充分揮發瀝青表面低沸點成份，縮短養護期，提前工期。瀝青砼施工工藝詳見下面工藝流程圖。
瀝青混凝土施工工藝流程圖
檢查出廠油溫》160℃
檢查油溫》130℃
檢查油溫》100℃
檢查油溫》100℃
檢查油溫》70℃
（四）瀝青混凝土
1.瀝青混凝土配合比採用中間級配，保證一定的密實度，空隙率要求6-9%，細料不要太多，保證熱穩定性較好。
2.瀝青混凝土層不宜在冬、雨季施工,要求在+5℃以上施工為宜。3.瀝青混凝土在一般情況下攤鋪，溫度應在100℃以上，成活溫度
應在60℃以上。
4.瀝青混凝土如非集中**站攪拌，將粗細骨料預熱至100℃乾燥，再與熔化的瀝青攪拌。
5.瀝青混凝土施工的縫應先清理乾淨，然後用熱混凝土預熱，預熱後將覆蓋層除去，塗一層瀝青繼續施工。
6.為了避免妨礙瀝青層與塑膠面層的粘結能力，在碾壓時壓滾上不得塗刷柴油和其它重油,應用水。
7.粗瀝青混凝土厚度40-60mm，宜選用8-12噸碾壓機，開行速度不大於30公尺/分，每次重疊碾壓寬度不應小於20厘公尺，表面細粒式厚度40-25mm，選用6-8噸碾壓機，在任何條件下，這兩層必須鋪設。
當氣溫低時，應盡快攤鋪（6-7分鐘/立方公尺），然後用8-12噸碾壓機快速碾壓兩遍（30-40公尺/分），然後再低速（25-30公尺/分），碾壓至平整密實為止。
8.用碾壓機碾壓時，要從低的一端向最高的部分進行，任何情況下都不能從中間開始滾壓起，用滾子壓時可使壓路機的驅動輪，不要採取別的辦法，要沿材料鋪設方向進行。滾壓後結合部分要漂亮，接著性要均勻，如有裂縫、蜂窩、脫皮等現象時應挖去、掃清，用熱混凝土修補，其鋪設壓實均應滿足質量要求，不得用瀝青作表面處理，接縫處應仔細壓實。
9.瀝青鋪設的質量要求
瀝青路面完成後，要加固得完全平滑，不可有車轍、硬結、凹沉、龜裂或開口等，用滾子壓時注意不要出現龜裂或材料移動現象。如果表面上留有隆起或其它不合實的象徵，就要挖去或用其它方法消除。完成麵用4公尺直尺檢查，正負不得超過2公釐，強度≥95,密實度≥95.
這些條件，對確保塑膠跑道面層是至關重要的。（四）瀝青混凝土原材料要求：
1.瀝青：最好選用當地道路瀝青，瀝青基礎最好採用不含蠟或含蠟很
少的瀝青材料。2.砂石料
（1）.碎石：5-30公釐級配：孔徑3025155通過量
10060-95
38-70
0-5（2）.石屑：0.3-15公釐級配：孔徑155
2.51.20.60.3通過量95-10040-70
10-30
0-15
0-70-5
（3）.粗砂：0.15-7公釐級配：孔徑752.50.60.30.15通過量
10089-94
82-87
50-65
15-35
2-9（4）.含泥量：碎石<2%石屑<3%砂<5%
3.粉料：0.075篩孔篩糴小於20%，孔隙率小於3.5%，親水係數小於1.1。
瀝青混凝土配合比：（1）．粗瀝青混凝土級配：
碎石：石屑：粗砂：粉料=45：20：28：7級配：
孔徑35
3025
1510
52.5
0.60.075
通過量10070-10060-9538-7020-555-352-242-13
2-8（2）.細瀝青混凝土級配：
石屑：粗砂：粉料=54：35：11級配如下表：
孔徑15
52.6
1.20.6
0.30.150．075
通過量95-10065-7540-5532-4723-3814-208-156-10（3）瀝青用量：粗粒式的用油量為3.2-3.5%
細粒式的用油量為4.5-4.8%
細瀝青混凝土質量指標：
r20強度》25公斤/cm2r50強度》10公斤/cm2熱穩定係數kt=r20/r50≤3.5體脹率<1%體吸水率6-10%
田徑場主跑道：橫向坡度≤1%縱向坡度≤1‰跳高區≤4‰
塑膠跑道瀝青基礎施工方法
瀝青砼基礎施工方案及規範 1 施工前準備 1.1 說明 施工前準備工作屬於工程前期工作。準備工作的好壞 是否充分對工程的施工有很大的影響，作為乙個工程專案負責人要對工程的技術資料 工具 器具 材料 人員 機械 臨時設施做好充分的準備。1.2 施工前準備的內容範圍 1 工程概況 對工地概況進行了解掌握...
塑膠跑道施工方案
跑道排水溝工程應根據設計圖紙的位置和要求，進行線路測量 定位 並經有關部門檢查驗收。首先在已有建築物外牆面離地面0.5公尺左右測設固定水準點，其精確度不應低於2級。沿跑道線路應設臨時水準點，並用水準導線同跑道定水準點連線，其次測定跑道線路的中心線和轉角。定線測量應形成記錄，並註明所有水準點和連線線。...
塑膠跑道施工方案 一
機料科 負責組織機械 材料進場 進行機械管理裝置保養 維修，對工區提出實用性指導意見，提供旬 月材料計畫，使整個施工環節能有效運轉。綜合科 負責整個工程的資金籌措 審計全過程資金流向，提出資金流動計畫，做出成本核算，為專案經理提供決策依據 負責上傳下達 政治宣傳 地方協調 檔案管理 行政管理 會議安...