新建貴陽至廣州鐵路ggtj-9標段
編制審核
審批中鐵十四局集團貴廣鐵路工程指揮部
二〇一三年五月
1.編制依據 1
2.工程概況 1
3.防護柵欄設計情況 1
3.1防護柵欄設計情況 1
3.2主要工程數量 3
4.施工工期計畫 4
5.施工總體布置 4
5.1.預製場地建設 4
5.2施工準備 4
5.3施工組織機構 5
6.施工工藝流程及控制要點 7
6.1柵欄預製施工 7
6.2柵欄安裝施工 11
6.3施工質量控制標準 14
7.質量保證措施 15
7.1.質量目標 15
7.2.質量管理機構 15
7.3.質量保證體系及措施 16
8.安全保證措施 16
8.1.安全目標 16
8.2.安全保證體系 16
9.環境保護措施 21
9.1方針和目標 21
9.2保證體系 21
9.3施工環境保護措施 21
10文明施工保護措施 23
10.1文明施工保護目標 23
10.2文明施工保證體系 24
10.3文明施工保證措施 25
一、編制依據
1） 鐵路線路防護柵欄施工設計圖[通線（2012）8001]；
2) 新建貴廣鐵路路基設計工點圖；
3）《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》[tb10751-2010]；
4）《高速鐵路路基工程施工技術指南》（鐵建設〔2010〕241號）；
5）《混凝土結構設計規範》 （gb50010-2010）
6）《鐵路混凝土結構耐久性設計規範》 （tb10005-2010）
7）設計單位相關施工技術要求、設計交底等相關檔案；
二、工程概況
新建貴廣鐵路ggtj-9標第二專案經理部起點里程dk567+182.09，終點里程dk583+952.92，線路全長 16.
77km。其中正線橋共計19座，路基共21段，隧道共2座。
防護柵欄施工採用預製場集中預製，施工現場安裝預製件的施工方式。
3、防護柵欄設計情況及主要工程數量
3.1柵欄設計情況
本標段防護柵欄統一採用設計時速200公里及以上鐵路，採用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠。
防護柵欄應設定在徵地界以內0.5m處，防護柵欄單元（相鄰兩立柱中心距離）根據現場實際情況選用3.0m、1.
59m、1.15m三種形式； 防護柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、樁帽構件、刺絲滾籠構件組成，現場拼裝組成。
如下圖1所示，地面縱坡小於6°地段，防護柵欄單元長度為3m，如圖2所示，地面縱坡在6°~ 12°地段，防護柵欄單位長度1.59m，如下圖3所示，地面縱坡在12°~ 36°地段，防護柵欄單位長度1.15m，各構件採用c30細石混凝土預製，主筋採用hrb335，箍筋及構造筋採用hpb300。
1.立柱：防護柵欄立柱截面尺寸為18*18cm，兩側設定10cm長牛角支撐。牛角支撐用以搭接下檻，在設定防護柵欄的起點、終點或其他建築物連線時，單側設牛角支撐。z
圖1：3.0公尺防護柵欄單元（適用於0～6°地段）
圖2： 1.59公尺防護柵欄單元（適用於6°～12。°地段）
圖3 1.15公尺防護柵欄單元（適用於12°～36°。地段）
2.上檻及下檻：上檻分端部用和中間用兩種形式，分別使用於防護柵欄起終點位置及中間位置，上檻高度125mm，寬度180mm,其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度20mm 。
下檻寬度180mm，2.2m高防護柵欄下檻高度175mm，1.8m高防護柵欄下欖高度155mm,其上部有向上的卡槽，深度10mm。
3.欄片：每單元含1~2片預製鋼筋混凝土欄片通過上下檻的卡槽固定。
2.2m高防護柵欄欄片高1875mm。2.
2m高防護柵欄欄片肋柱下部1.0m間隙寬度為105mm，上部間隙寬度120mm，中間設定100mm漸變段。
4.柱帽：柱帽截面尺寸為18*18cm，高度15cm。柱帽中心預留螺栓孔，用於立柱頂部及台階過渡處前後上檻間的連線，拼裝後螺栓孔採用c30細石混凝土封填。
5.刺絲滾籠：刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.
05m。刺絲滾籠由刺絲連線卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連線，縱向拉筋與支架的連線採用冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈後擰緊固定。支架設定在跨度3m的立柱的防護柵欄的立柱和跨中位置，其他跨度僅設定在立柱上部，支架與防護柵欄採用支架抱箍連線。
6.柵欄門設定
柵欄門採用推拉式防護柵欄門，門寬度3m。
7、立柱基礎
一般土質地段，地基承載力≥100kpa，防護柵欄立柱基礎採用c25混凝土澆注。2.2m高防護柵欄基礎尺寸60cm*80cm*90cm，斜坡地段防護柵欄基礎尺寸60cm*60cm*90cm。
埋入立柱時，應嚴格控制好位置，定位後，用c25混凝土澆注，並保證立柱橫向不移位，豎向要垂直，待基礎混凝土強度達到強度70%後方可撤除支撐。
8、陡坡地段防護柵欄下檻下部與地面間的間隙採用c25混凝土填築，混凝土埋入地面深度不小於0.3m，厚度0.18m，與立柱兩側平齊，每單元立柱處預留φ100mm洩水孔，基坑封閉的混凝土待立柱及下檻安裝時開挖澆築。
3.2 主要工程數量
主要工程數量如下表所示：
表1：主要工程數量表
四、施工工期計畫
防護柵欄預製計畫工期：2023年5月25日～2023年11月10日；防護柵欄安裝計畫工期：2023年6月5日～2023年12月10日。
五、施工總體布置
預製場設在五穀廟特大橋dk582+200～300左側，面積3000m2。場地通過壓路機碾壓平整後，用碎石找平，澆築20cm厚的 c30砼進行場地硬化，並按要求設定排水坡和排水溝。場地設定鋼筋加工區、半成品存放區、預製區、成品存放區、生活區。
鋼筋加工區利用已架好梁體做頂棚。
根據本管段的實物工程數量和進度安排以及配備的機械裝置，結合工程專業特點和現代科學管理理論，充分發揮和調動每個人的勞動積極性，精心籌畫、科學安排，進行動態管理、彈性編組、靈活組織，實施平行、流水、交叉作業。
為提高工效、保證工程質量，結合工程特點和進度要求，安排有類似預製產品及施工經驗的專業施工人員投入本工程的預製及施工。施工隊將以熟練技術工人為骨幹組成，工種配置合理齊全。全部工程根據不同專案實行專業化施工，充分發揮專業優勢和機械作用。
本管段施工人員將根據施工進度安排和工程進展情況分期分批進場，本標段勞動力計畫安排見下表6。
表2 預製廠施工人員配備表
制定嚴格的工作制度和勞動生產紀律，實行定額管理，簽訂承包合同，獎罰兌現。建立技術培訓學習制度及開展思想政治、法制教育活動，進一步提高預製及施工作業人員的操作技能，達到先培訓後持證上崗的管理要求。提高遵紀守法的意識和法治素質，促進精神文化娛樂生活。
做好後勤保障工作，夏天作好防暑降溫，讓施工人員心情舒暢地投入到施工生產中。教育施工作業人員搞好路地共建，妥善處理路地關係，高效、優質、安全地完成工作任務。
5.3.1 施工組織機構圖
圖4：施工組織機構圖
5.3.2專案管理人員及技術人員組織情況
為確保施工按時、按質完成，預製施工配備了足夠的人力資源，其主要人員見下表3。
表3：施工主要人員配置表
主要施工裝置見下表4。
表4：主要施工機械裝置表
防護柵欄預製工程工藝流程如下圖5所示：
圖5：防護柵欄預製生產工藝流程圖
（1）鋼筋加工
1）所採購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求；
2）必須按照圖紙和產品技術要求對鋼筋進行加工；
3）各部位的製作長度必須精確，特別是關鍵部位的鋼筋彎曲長度必須精確
4）鋼筋製作完成後，應對各部位的尺寸進行抽查，發現尺寸不能符合要求的必須立即改正；
（2）鋼筋安裝
1)綁紮形式複雜的結構部件時，事先考慮支模和綁紮的先後次序，綁紮部位的位置上所有雜物應在安裝前清理好。
2)鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規範的規定，鋼筋與模板間要設定足夠數量與強度的墊塊。
3)鋼筋、骨架綁紮、缺扣不超過應綁紮數的10%，且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向正確，綁紮接頭需符合施工規範的規定，搭接長度不小於規定值。
防護柵欄整改專項方案
蘭渝鐵路夏官營至廣元段 lys 3標 防護柵欄整改方案 編制複核 審核中鐵七局蘭渝鐵路工程指揮部二工區 2016年05月 新建蘭渝鐵路專案 防護柵欄整改方案 一 概述 一 編制依據 1 2012年4月鐵道部經濟規劃研究院發布的 鐵路線路防護柵欄 圖號 通線 2012 8001 2 2012年9月發布...
防護柵欄施工技術要求
1 鋼筋混凝土防護柵欄的立柱 上檻 下檻 欄片 柱帽的預製，基礎 製造工藝以及運輸要求均按鐵路工程建設通用參考圖 鐵路線路防護柵欄圖集 通線 2006 8001執行。2 本段防護柵欄均採用高1.8公尺混凝土預製防護柵欄施工，每一單元 相鄰兩立柱中心距離 按3.0m設計，遇到轉角 設門 與其它地物相接...
鐵柵欄施工方案
工作聯絡單 工程名稱 鹿鳴礦業生活區鐵柵欄編號 lmky a 2工程名稱 鹿鳴中心林場生活區鐵藝圍欄工程編號 鹿鳴鉬礦中心林場生活區鐵藝圍欄工程施工 方案編制審核 施工單位 中鐵七局集團第四工程 伊春鹿鳴專案經理部 編制日期 二 一四年九月五日 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工準備 ...