洛陽雙瑞特種裝備產業基地一期專案
4#中試車間鋼筋
施工方案
編制人:
審核人:
審批人:
編制單位:洛陽明安建設工程****
洛陽雙瑞特種裝備產業基地一期專案
4#中試車間鋼筋工程施工方案
一、工程概況
洛陽雙瑞特種裝備產業基地一期專案4#中試車間，該專案位於洛陽市濱河北路與安康路交叉口西北角，本建築為三層框架結構輔樓和一層預製構件廠房，建築全長116.27m，寬48m，高度為12.7m。
本工程抗震設防類別為丙類建築，抗震設防烈度為7度，設計基本**加速度值為0.1g，設計**分組為第二組，混凝土框架抗震等級為**。
二、施工要求
1）鋼筋接長方法
大於或等於φ20的縱向鋼筋均採用機械連線，φ20以下的鋼筋採用搭接焊、綁紮連線。
2）鋼筋接頭位置
2.1、受力鋼筋接頭位置盡量在受力較小處，同一截面內接頭鋼筋截面面積在一連線區段內對梁板不超過全截面面積的25%，對柱牆不超過全截面面積的50%。當板麵筋為直通鋼筋，直通鋼筋長度不夠時，直通鋼筋連線應在板跨中1/3處。
當梁麵筋為直通鋼筋，直通鋼筋長度不夠時，直通鋼筋連線應在梁跨中1/3處。主次梁梁底鋼筋在樑中不宜有接頭。機械連線效能等級為ⅰ級。
2.2、本工程縱向受拉鋼筋抗震最小錨固長度（la）必須≥現行設計或施工規範中的最小錨固長度（lae）。
2.3、鋼筋綁紮搭接時最小搭接長度：lle=1.
2 lae（縱向鋼筋搭接接頭面積百分率<25%）lle=1.4 lae（縱向鋼筋搭接接頭面積百分率<50%）。在綁紮骨架中的鋼筋搭接接頭長度範圍內，箍筋間距≤100，且≤5d（d為受力鋼筋直徑）。
2.4、受力預埋件不得採用冷加工鋼筋。
2.5、鋼筋保護層厚度見11g101-1（注：主梁上有次梁時，主梁上部縱筋保護層厚度加大至35㎜。
2.6、板
.板上留洞：洞口尺寸＜300時，鋼筋不截斷，繞過洞口。
②.現澆板、次梁與主梁交匯處：板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下。
.板筋連續配置時，板上面鋼筋在跨中1/3 l0範圍內搭接，板底鋼
筋在支座處搭接（l0為淨跨）。
.板鋼筋伸入支座做法：上部筋為進入支座35d，下部筋為伸入支座
5d或過支座中心線，空心板下部鋼筋伸入支座內的長度不小於300mm。
2.7、梁
①.梁定位除註明外，均為居軸線中或與牆邊，柱邊尺寸對齊。
②.梁平面配筋圖中，梁與梁相交處，主梁每邊各附加三根箍筋，直徑
肢數同該梁。
③.樑中預留洞位置必須保持準確，且應加鋼套管。
④.主、次梁相交處，當1000>次梁高》500時放吊筋2φ16，並每側3道加密箍筋，箍筋直徑、肢數均同主梁箍筋。
三、鋼筋製作綁紮
1、預見性的提出和處理鋼筋有關設計的矛盾問題或施工難處，需核定
的要及時與設計院、建設單位聯絡核定，做到準確認真翻樣。所有
鋼筋下料單及翻樣處理均由現場綜合技術組、質安組負責校審批
準。2、鋼筋製成的半成品進行掛牌驗收，專人負責清料，質安組負責抽查。
3、柱的豎筋在樓面的位置加焊一層相同規格的定位箍和定位筋，以預
防鋼筋偏移。
4、樓層負筋等底部筋安裝完畢，再進行綁紮，樓板負筋綁紮應加砼馬
凳，間距縱向1.0m；負筋綁紮好後，嚴禁在上面踩踏，以保證負筋
位置的正確。板鋼筋除靠近外圍兩行相交點全部紮牢外，中間部分
的相交點可間隔交錯紮牢，但必須保證受力鋼筋不位移，雙向受力
的鋼筋需全部紮牢。
5、當次梁支承在主梁上或次梁相互交叉時，除按設計加梁吊筋外，凡
未特殊註明者，一律在樑側將箍筋各加密四道，直徑同主梁箍筋。
四、安全技術措施
1、綁紮牆、柱、梁鋼筋時，站在高凳或架子上操作，嚴禁站在箍筋上作業；高度超過2m或在有危險的部位時繫好安全帶。
2、經常檢查電纜線、焊把線及其它電源線是否破損，發現破損及時維修，嚴防觸電事故發生。
3、加工鋼筋的機械由專人負責，實行一人一機制，並嚴格按操作程式操作；非操作手嚴禁操作。
4、不得在模板或腳手架板上或沒綁牢的腳手板上堆放鋼筋和工具，以防掉下傷人。
4樓鋼筋工程施工方案交底
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