瀝青工程專項施工方案

2021-12-23 13:24:02 字數 4613 閱讀 7877

一、概述

北國路、北陽路位於金閶新城內,北國路南接已竣工的虎池路,向東北與北陽路相交後和312國道相接,長約660公尺;北陽路西起陽山東路,向東南接至北國路,長約390公尺,道路全長約1050公尺。長涇塘河南岸駁岸工程西起陽山東路向東南和北國路相接,兩側總長725.6公尺。

本道路按城市次幹道ⅱ級標準進行設計,設計車速v=30km/h。道路為單幅式橫斷面型式,路幅總寬25公尺,混合車道20公尺+行人路2*2.5公尺。

根據規劃,在各交叉口的進口道側,分別向外擴寬渠化一條3.5公尺車道。道路瀝青層結構為7cm中粒式瀝青(ac-20c)、4cm細粒式瀝青(ac-13f)。

二、施工前的準備

1、技術人員的準備

為了保證本合同段施工優質、按期、高效的完成,所有施工技術人員採用選拔、考核的方法選定。組織培訓學習,通過對多年收集整理的相關資料熟悉、了解,並對市政的各項施工規範及標準學習掌握,確保本工程施工質量。

2、技術準備

(1)對施工圖紙,設計檔案的熟悉和審查:在技術準備階段,組織參加施工的技術人員和施工員對設計檔案作進一步的深入了解和研究,對很好的完成工程具有十分重要意義。

(2)做好技術交底準備工作:技術交底是在正式施工以前對參與施工的有關管理人員,技術人員和工人講明工程物件的設計情況,結構特點,技術要求,施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素,心中有數,掌握關鍵環節,避免發生指導錯誤和操作錯誤。

(3)收集和建立工程的技術質量制度,並落實到位。

(4)收集涉及本工程的有關技術標準和技術規程。

3、測量放樣

根據建設單位提供的測量基準點,建築紅線和施工圖紙,進行定位測量。

4、機械裝備

我專案部在裝置上優先選用先進裝置。所有工程機械和裝置早做準備,提前進場,並保證投入本專案後的完好率和利用率,在提供機械裝置數量時,充分做到預防和預想,留有一定的富餘量,確保工程量能順利進行。

三、施工方法和技術措施

1、瀝青砼面層

二灰碎石基層養護到期,路邊平、側石鋪砌完成,二灰碎石基層各項指標檢測合格後,可開始瀝青混凝土路面的攤鋪工作。瀝青混凝土面層採用廠拌機鋪。

⑴材料的基本要求

①瀝青:根據瀝青路面施工氣候分割槽,本工程所在地蘇州的氣候分割槽屬熱區。為適當兼顧高穩、低溫兩方面的效能,瀝青選用ah—70。

為兼顧工程質量與造價,上面層選用進口瀝青,下面層選用國產瀝青。瀝青材料技術性質要求應符合《瀝青路面施工及驗收規範》(gb50092-96)(下稱《瀝規範》附錄c表c.0.

1「重交信道路石油瀝青質量要求」的規定。

②粗集料:粗集料的選用從石料品質、與瀝青的粘附性及材料**等方面考慮,瀝青混合料宜採用石灰岩。技術性質要求符合《瀝規範》附錄c表c.0.8中對應於城市主幹道的規定

③細集料:細集料可採用優質的天然砂或機制砂,應與瀝青有良好的粘結能力。規格及質量要求應分別符合《瀝規範》附錄c表c.

0.9、表c.0.

11中對應於城市主幹道的規定。

④填料:填料採用石灰岩或岩漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉。礦粉要求乾燥、潔淨,質量要求應符合《瀝規範》附錄c表c.0.12中對應於城市主幹道的規定。

⑤瀝青砼面層的級配:根據道路所在地的氣候條件、交通條件等因素,綜合考慮瀝青面層的抗滑、密水、耐久、抗開裂、抗車轍等技術要求,上面層採用ac-13(i)型密級配瀝青混凝土,下面層採用ac-25(i)型瀝青混凝土,材料規格及用量應符合《瀝規範》附錄d表d.0.

7的規定。

⑵一般要求

瀝青砼鋪築時氣溫要求不低於10℃,如0~10℃氣溫施工,則採取確保施工質量的有效措施,但不在低於0℃大風的冬季施工。晚間鋪築確保充分的照明設施,雨天不得鋪築。

⑶運輸運輸保證均衡連續送料,運料車採用有混合料保溫措施的後傾式卡車,車廂內壁及底板塗有薄層隔離劑,混合料到達工地的溫度滿足規範要求。

混合料拌和均勻,色澤一致,無成塊成團、枯焦幹散,油重明顯過多過少,以及出廠溫度超過範圍或送到工地溫度低於規定混合料,不得使用。

⑷攤鋪①推鋪前對下承層全面檢查,不合質量要求之處加以補救。針對二灰碎石基層,測定彎沉值,符合設計要求後才能鋪築面層。二灰碎石表面乾燥無浮灰、浮石、泥土等雜物。

區域性不平或成坑之處,有瀝青混合料整平,不得用灌澆瀝青或二灰碎石整平。

②檢查施工範圍內的井蓋框、側平石等是否固定到要求高程,側壁是否已塗好瀝青粘層,頂面是否已有保護隔離措施。

③採用帶自動調平裝置的攤鋪機攤鋪,粗粒式瀝青砼,松鋪係數一般為1.10~1.25;細粒式瀝青砼,機鋪1.10~1.25。

④採用全路幅鋪築,攤鋪機後配適當人員鋪助,跟進整形。

⑤多層混合料鋪築,上下層接縫錯開,縱縫至少15cm,橫縫至少1m,面層各層接縫均削齊接平。

⑸碾壓①碾壓自路邊向路中,配備與攤鋪速度相適應的壓路機台數,使碾壓溫度達到規範要求。碾壓順序如下:接縫外預壓,全部復壓,全部終壓。

每次來回輪跡重疊,雙輪壓路機重疊30cm左右,三輪壓路機重疊後輪寬1/2左右。

②壓路機型的輕重選擇一般為:初壓輕型,復壓重型,終壓輕型。若瀝青攤鋪機具夯實裝置,可省去初壓工序,各種壓路機的碾壓速度按規範要求。

③壓路機有自動灑水裝置,如無自動灑水裝置,必須有專人跟輪塗佈油水(1:3)混合液。

④壓路機勻速行駛,不得在碾壓層上調頭,轉向或突然剎車。

⑤碾壓成型後的新鋪瀝青層上,應避免料車和工程機械重複行駛,也不得停放攤鋪機、壓路機及其它易滴漏的機械和車輛,不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。

⑥遇雨及時通知拌和廠停料,已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料,立即快鋪快壓,搶工鋪築。若為細粒式混合料,除已鋪築的做齊施工縫搶壓完畢外,其餘不得繼續鋪築。

⑹面層施工注意事項

①瀝青路面施工及驗收必須遵循國家標準「瀝青路面施工及驗收規範」(gb50092-96)。

②瀝青混合料的配合比應在開工前根據技術標準及所選用的材料通過試驗來確定,通過試拌試鋪驗證,並在施工中嚴格控制。

③應建立相應的全面質量管理體系,配置先進的拌和、攤鋪、碾壓機械,嚴格工序管理,並配備相應的試驗、質量檢驗人員,以確保瀝青路面施工質量。

④在澆灑瀝青下封層前應將二灰碎石基層表面的浮塵、碎屑等清掃乾淨,並保持表面乾燥,下封層的施工採用層鋪法的單層瀝青表處施工,噴灑前要做好防止汙染側平石及其它相鄰構築物的措施。噴灑時從車行道的一邊開始,每一次乙個車道,依次噴灑,灑佈時保持車速均勻,不隨意轉向或急剎車,以免產生漏噴或油量集中等現象,如有漏噴的應用人工補噴,瀝青噴灑後,即用人工按4m3/1000m2的標準在瀝青面上均勻灑佈石屑,灑佈時操作人員不能直接踩在瀝青面上作業。石屑灑佈完後,應用竹掃把掃均勻,然後用8~10t光輪壓路機碾壓2遍,然後封閉養護,養生到瀝青充分滲透,凝結,水份蒸發後,即可開始瀝青面層的攤鋪。

⑤工廠攪拌前應按設計要求做好配合比試驗,確定生產配合比,並提供書面報告,報監理工程師認可。對出廠產品應抽樣進行油量測定,利用馬歇爾穩定試驗來控制產品的穩定性、空隙率、流值、密實度等指標。

⑥保證攤鋪時溫度不低於1400c。攤鋪施工時應做到緩慢、均勻,不間斷地作業。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。

攤鋪速度應根據拌和機產量,施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度來確定。鋪築過程中,攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動,兩側應保持有不少於送料器2/3高度的混合料。並保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。

碾壓採用鋼輪壓路機和輪胎壓路機組合方式。初壓應在瀝青溫度1300c左右時採用8~10t鋼輪壓路機碾壓,防止發生推移、開裂現象。碾壓時從外側往路中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/2輪寬。

復壓應緊跟初壓進行,採用16t輪胎壓路機,碾壓遍數不少於4~6遍。終壓待瀝青稍冷卻後進行,採用8~10t兩輪壓路機碾壓,使得路面無輪跡。碾壓成型的瀝青混凝土路面應符合壓實度和表面平整度的要求。

施工中應注意做好接縫修邊工作,盡量做到全幅攤鋪和熱縫拼接。如冷縫拼接應嚴格按規範要求操作,防止路面高低不平和產生裂縫。碾壓成型後壓路機不得在未冷卻地段調頭、轉向,不得在瀝青路面上停放機械裝置。

未具備條件時不得開放交通。

五、施工進度保證措施

1、編制合理的施工進度計畫

2、科學合理的劃分施工段,從而有效的利用作業面,加快施工進度;

3、進行詳細的技術交底,嚴把工序質量關,做到施工一次到位,不返工;

4、對影響進度的關鍵工序保證每天都按時完成,適當組織加班加點,加快進度;

5、制訂工期獎罰措施,對班組進行物資獎勵和精神獎勵。

四、施工階段質量保證措施

①保證人、財、物三優先。在施工過程中嚴格執行國家驗收規範和省市有關法律、法規,嚴格按施工圖及有關資料認真組織施工,重要部位和關鍵工序施工由施工員、工程師和監理工程師直接監控下進行。

②質量控制流程如下:。

③認真貫徹施工方案,並詳細進行技術質量交底,把施工要點,質量標準通過各種形式寫出來,做到人人心裡有數。

④加強測量放樣,經自檢和甲方複核後方可施工,認真做好測量定位放線。嚴格控制軸線、標高、垂直度,避免發生差錯,做好單位工程沉降觀測記錄。

⑤實行自檢、互檢和抽檢相結合的檢查制度,班組每天下班前或每一道工序完成前進行自檢、互檢,工地專案部每天檢查,公司質監處每星期檢查一次。

⑥精心施工是保證質量的基本原則,在各項工程施工前應做好技術和操作規程交底工作,做到每天工作有安排,質量有要求,工作有措施。

⑧切實推行班組(工程)的日檢、旬檢、月檢制度,每完成乙個分項工程,由公司派設的質量員負責會同各工種負責人一起檢查驗收,認真做好各項檢查記錄並採取獎優罰劣措施。

⑨認真負責的做好各種材料計量工作。所有砂石料和水泥必須每車過磅,指派專人負責監督計量工作,確保計量正確性。

⑩積極配合和虛心接受建設單位及質監、監理單位駐現場代表的檢查和指導,發現問題及時整改,並吸取教訓,進一步提高工程質量。

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