目錄1、編制依據、原則及範圍 1
1.1、編制依據 1
1.2、編制原則 1
1.3、服務範圍 1
2、工程概況 2
2.1工程概況 2
2.2合同工期 2
3、組織機構設定 2
3.1組織機構設定 2
4、臨時工程 3
4.1專案部駐地建設 3
4.2施工便道設定 3
4.3、臨時通訊 4
4.4、臨時電力線路 4
4.5、臨時給水幹管 4
4.6、鋼筋加工廠設定 4
4.6.1總體規劃 4
4.6.2 1#鋼筋加工廠 5
4.6.3 2#鋼筋加工廠 5
5、資訊化建設 6
5.1、**會議 6
5.2、資訊化辦公系統 6
6、環水保措施 6
6.1、環保、水保目標 6
6.2、加強環保、水保工作宣傳，提高環保意識 7
6.3、嚴格執行環保規定及管理辦法 7
6.4、建立完善的環境監測體系，制定環境監測計畫 7
6.5、維護自然生態平衡的措施 7
6.6、施工環境保護措施 8
6.6.1、合理規劃施工用地 8
6.6.2、臨時工程環境保護 8
6.6.3、生活區環境保護措施 8
6.6.4、植被保護 8
6.6.5、施工中的環保措施 9
6.6.6、竣工環境恢復措施 9
6.7、水土保持措施 9
6.8、防止大氣、雜訊、水汙染的措施 10
6.8.1、防止大氣汙染措施 10
6.8.2、防止雜訊的措施 10
6.8.3、防止水汙染的措施 10
7、文明工地建設 10
7.1、文明施工目標 10
7.2、施工現場材料管理 10
7.3、設定「五牌一圖」 11
7.4、場內標語、標誌和室內外布置 11
7.5、管理形象 11
7.6、文明施工管理制度 12
7.7、文明施工保證措施 12
（1）國家、部委、浙江省現行的有關法律、法規、規定等；
（2）新建鐵路杭州至黃山線設計檔案；
（3）《關於推進建設單位標準化管理工作的指導意見》（鐵建設【2008】45號）；
（4）《鐵路工地混凝土拌和站標準化管理實施意見》（工管辦函【2013】283號）；
（5）《鐵路工地試驗室標準化管理實施意見》（工管辦函【2013】284號）；
（6）《新建鐵路杭州至黃山段站前工程指導性施工組織設計》；
（7）《新建鐵路杭州至黃山段標準化建設方案》；
（8）現行的施工規範、安全技術規程等。
（9）我單位前期工地調查資料。
（1）以系統理論為指導，以安全生產為生命，以工程質量為根本，以控制和重點工程為重點，以科學先進為保障，以經濟合理為基準，以網路計畫為手段，統籌協調，有序組織，均衡生產，優質高效，確保各項目標的實現。
（2）節約資源和可持續發展的原則。貫徹「十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地」的基本國策，依法用地、合理規劃、科學設計，少佔土地，保護農田；搞好環境保護、水土保持和地質災害防治工作；支援文物保護、景點保護；維持既有交通次序。
（3）滿足建設工期和工程質量標準，符合施工安全要求。
（4）科學、經濟、合理的原則。樹立系統工程的理念，統籌分配各專業工程的工期，搞好專業銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續生產；以關鍵線路為中心，進行工期、資源優化；管理目標明確，指標量化、措施具體、針對性強。
滿足站前iv標段二分部dk160+350~dk165+511.475內各項工程施工。
表2.2-1 臨時工程施工計畫表
專案組建情況：組建 「杭黃客專專案經理部」,設專案經理1人、專案書記1人、副經理3人、總工程師1人，安全總監1人，下設四部二室：工程部、財務部、安質部、物機部、試驗室和綜合辦公室。
施工組織管理機構見圖「3.1-1專案組織機構圖」。
4.1專案部駐地建設
根據線路布置,將辦公區及主要管理人員生活區設定於線路dk64+500右側約500公尺一處四層樓房（大源鎮徐家爿老年活動中心對面）。該地區交通便利,房屋建設完備,距離連續梁施工現場較近。占地面積約400㎡。
4.2施工便道設定
便道施工依照地勢與線路情況，盡量線型平順，減少彎道數量。首先對原地面進行清表整平，完成後回填70㎝厚宕渣，進行推平碾壓。便道寬6m,每200設定乙個12m*12m會車道，填築過程中注意設定橫坡及排水溝，以便於排水；引入便道口設定工程指示牌，上山地段，便道臨空側設定防撞墩，噴塗反光漆或貼反光貼，並設定具有反光效果的安全警示標誌；不利地段架設棧橋，河溝地段鋪設涵管滿足行車要求。
二分部主要便道設定表
利用地方已有完善的有線、無線通訊網路，個別通訊不暢的地段，可採用架設臨時通訊線的方式解決，本標段計畫架設臨時通訊線。在分部、鋼筋加工區、施工作業工區安裝程式控制**，配備傳真機，保障各單位之間聯絡暢通；主要施工管理人員配備對講機保持聯絡。
本標段地處杭州富陽境內，沿線地區電力資源充足，輸電線路分布較多，使用方便。同時本標段主要施工為橋梁，施工用電負荷大，鋼筋加工區、橋梁段施工需要可靠的供電保證，因此，根據沿線電力變電站分布，就近饋出10kv 電源線接入工點。
本標段採用以集中供電電源為主、自發電備用方案。現場設定兩台315kva變壓器，釣魚實業廠附近一台，2#鋼筋棚一台，並配置2000m五芯線，另自備3臺120kw發電機，電線線路3km。具體配置情況詳見表4.
4-1。
表4.4-1 二分部臨時用電設定表
沿線地表水系較為發達，主要河流有浦陽江、富春江、新安江等。鐵路工程施工用水，可就近使用臨近居民廠區用水及打井取水相結合的措施，由供水幹管從鄰近供水點接入，高坡等不利地段專案部挖蓄水池，並配備兩台灑水車送水使用。
4.6鋼筋加工廠設定
4.6.1總體規劃
根據施工生產需要及附近用地規劃， 為保證現場施工需要，本標段共設定2個鋼筋加工場，合計占用土地7.5畝，場內設鋼筋原材堆放區、鋼筋加工區、半成品（成品）堆放區、消防區。加工區設固定彩鋼瓦拱形頂棚，原材料堆放區，成品區設活動彩鋼瓦拱形頂棚。
各類鋼材、半成品、成品分類堆放整齊，所有電器裝置、配電箱、開關箱加鎖，並設定防雨措施。氧氣、乙炔分別存放，不得暴曬，間距大於5m，距明火大於10m且採取隔離措施。
4.6.2 1#鋼筋加工廠
1#鋼筋加工廠設於dk61+570(竹簡路附近），使用面積3500㎡。並設定專案管理人員生活區、辦公區及實驗室。辦公區及生活區設定辦公室、宿舍、餐廳、廚房、廁所、浴室、洗漱間、倉庫、門衛室，詳見鋼筋場地布置圖1。
1、生活區及辦公區基礎做法
場地平整完畢後，換填50㎝厚磚渣，推平碾壓。施工完畢後澆注20㎝厚c20砼墊層，水泥砂漿找平，搭設活動板房。
2、生產區施工
場地平整硬化完畢後，安裝鋼筋加工棚，軌道安裝30m，移動式棚長15m，高3.5m。固定棚長35.87m，高4m。
3、道路及大門
現場設定10m大門，場地內設定10m寬道路，道路長100m，厚度20㎝。
4、圍牆設定
圍牆設定高1.8公尺，基礎採用37cm牆砌築60cm,其餘部分採用24cm牆。
5、廠區硬化
院落區域：廠區其他區域採用20㎝厚現澆c20砼分塊硬化。
6、場地排水
院落區域：按照有關現場施工衛生設施及雨水、汙水排放的設定要求，場地四周、鋼筋加工區、辦公生活區周邊設定排水溝，排水溝內徑尺寸30㎝*30㎝，採用磚砌結構，排水溝設定總長500m。
4.6.3 2#鋼筋加工廠
2#鋼筋加工廠設定於dk64+500右側，使用面積1500㎡,設定鋼筋原材存放區、加工區及成品存放區、門衛室，工人生活區等， 詳見鋼筋場地布置圖2。
1、生產區施工
場地平整，換填50㎝厚磚渣，推平碾壓。施工完畢後澆注20㎝厚c20砼墊層，安裝鋼筋加工棚，軌道安裝30m，移動棚長19m，高3.5m。固定棚長41m，高4m。
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