片石填築施工方案
一編制依據
1、 《公路路基施工技術規範》jtg f10-2006
2、 《公路工程施工安全技術規程》 jtj 076-95
3、 《公路工程質量檢驗評定標準》 jtg f80/1-2004
4、 《中華人民共和國交通運輸部公路工程標準施工招標檔案（2023年版》。
5、 山陰至平魯高速公路《招標檔案》
6、 山陰至平魯高速公路《投標檔案》及總體性實施施工組織設計
7、山陰至平魯高速公路設計施工圖
8、在施工過程中，根據實際情況按監理工程師要求進行。
9、試驗段施工總結成果
二工程概況
本合同段路基片石處理總長度為6852m，設計厚度50cm，片石處理範圍為填方路基坡腳外3m。處理段落分別為k153+970~k161+100,其中山陰停車區長度為860m，段落長度內不含結構物部位碎石樁處理長度，處理面積為337838m2 ,路基型別為軟弱土、鹽漬土填方段落，同時地下水位較高; 其中山陰停車區k159+900~k160+760 處理長度為860公尺，處理面積為57358.6 m2.
全線片石填築路基總工程量為168919m3,處理目的是加強地基承載力。
通過試驗段施工，專案部總結出成熟的施工經驗，可以展開大面積施工的基本條件。
三、施工方案
1 測量控制
首先施工前完成原地表清除，清除寬度符合設計要求（即路基寬度+3m），並通過監理工程師驗收，完成後通過控制導線點，測設線路中樁、邊樁，並核對路基邊界，沿處理寬度邊界用白灰撒線做好施工標誌，中線樁按20公尺控制，施工樁按10公尺加密控制。測量路基中線高程及橫斷面高程，並做施工段內的路基地面橫斷面圖。施工過程中檢測進行控制，施工中對於存在斷面較寬部位，施工中半幅加密控制樁，保證處理厚度。
2、原材料檢驗
施工填築片石經檢驗符合《路基施工技術規範》與《公路工程岩石試驗規程》的要求，片石強度符合規範與設計要求（見附件）。
2 片石施工方法
㈠ 施工前對施工場地進行平整，對於存在高差較大的部位應用推土機配合平地機對場地進行平整，對於存在不平整部位使用推土機粗平，平地機精平，壓路機壓實的方法對清表後原地面處理，保證填築面平整。
㈡ 鋪築放樣，依據道路中線樁從中心向兩側布置，中線與邊樁用木樁控制，半副中心位置採用做平樁控制（用白灰點標識），間距按4.2×4.2公尺控制，體積為9方，正好為運料車一車運量，鋪築過程中一層鋪築方法施工，一層鋪築方法是機械配合人工施工方法，根據請表後原地面高程進行實際控制，網格位置正好為運料車一車運量。
頂面高程採用掛小線控制，
㈢ 鋪築範圍與順序：鋪築範圍為寬度（設計路基寬度+3m）×2，施工時，從左側向右側鋪築，人工進行碼邊、填縫配合機械施工。
㈣施工平整；
1、施工方法：施工時對進入施工現場的材料，設專人指揮運輸車，每車片石倒入網格線中心位置，採用挖掘機在後面進行平整，裝載機對材料不足部位配合補足，頂面採用人工配合裝載機裝運小石料進行填縫，保證緊密，對於粒徑過大的材料採用破碎的方法，不適用材料清理出施工現場。
2、施工過程中，整平採用挖掘機粗平，人工配合裝載機清除不適用超粒徑片石。用裝載機配合人工淸撿小石料填平大石料空隙，保證填充密實。人工對邊緣部位進行碼邊，人工碼邊位置填料密實。
3、碾壓：施工結束後，採用人工填隙後，用裝載機在片石頂面鋪薄層沙礫，至片石不明顯外漏，保證空隙填密狀態。
施工碾壓採用羊角碾進行初壓，22噸振動壓路機復壓，碾壓過程中每碾壓一遍測量一次沉降量。結合現場實際施工情況，碾壓沉降量小於5mm時停止碾壓，碾壓遍數為五遍。
4、人工碼邊時，保證路基邊線直順，曲線圓滑，路基表面無明顯孔洞，大粒徑石料不鬆動，鐵鍬挖動困難。
㈤ 質量檢驗：按《公路路基施工技術規範》表4.2.3-2與《公路工程質量評定標準》4.3.2控制。
公路工程質量評定標準石方路基實測專案表：4.3.2
四、施工準備情況
1、施工機械裝置
根據現場施工需要，結合實際情況，我單位投入了以下施工裝置保證施工順利進行，機械工程師根據現場情況具體調配裝置使用。
2、施工工作面劃分
根據施工工作面的條件，專案部對片石處理路基段落劃分為4個施工工作面，劃分段落為:
第一施工面k153+970~k156+000,
第二施工面k156+000~k158+000,
第三施工面k158+000~k159+900,
第四施工面k159+900~k161+100，
3、施工材料進場情況
根據總工程數量，對施工工作面的分解，現場備料已經達到10000m3,具備大面積施工條件。
4、施工人員的配備
根據現施工條件，我專案組建了4個施工隊伍在每個工作面施工作業，每個工作面計畫投入25名工人，計畫投入工人總數為100人。
5、計畫工期
本分項工程計畫2023年12月22日開工
本分項工程計畫2023年4月10日施工結束
五、施工組織機構與人員配備
根據本合同段的合同要求，施工工作量大，技術要求高，協調配合、施工干擾等影響因素多的特點，為了科學、合理組織施工，保證安全、優質、按期完成任務，我們特成立精幹、高效的施工組織與管理機構。每個施工工作面，配備兩名施工員與質量、安全負責人，做到事事有人管，存在問題落到實處的管理方式（投入人員見附表）。
施工管理機構框圖
圖3-1 施工管理機構框
六、 質量保證措施：
建立質量保證體系：以專案經理為第一責任人，專案總工主抓，各部室各負其責，橫向溝通，縱向聯絡的管理體制。
組織框圖如下：
質量保證體系組織機構框圖
1、 質量方針滿足我公司提出的質量方針:
實施有效管理保證產品質量
實現合同約定滿足業主要求
2、質量目標
杜絕一切質量事故，消除一切質量隱患。本工程經施工完成，在竣工交付業主使用時，質量達到以下目標：
（1）合同範圍內的全部工程的所有使用功能符合設計圖紙和業主要求；
（2）分部、分項、單位工程質量合格率90％。
3、質量保證體系
本工程由專業施工隊施工，實行專案經理負責制。專案總工對工程的質量負責。下設技術質量、材料裝置、經濟合同、工程、綜合辦公室等各職能人員。
4、質量保證措施
（1）加強施工技術管理，嚴格執行以專案總工程師為首的技術責任制，使施工管理標準化、規範化、程式化，認真熟悉施工圖紙，深入領會設計意圖，嚴格按照設計檔案和圖紙施工，弄清楚設計檔案和施工規範、驗收標準，施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準的工藝要求，並及時進行技術交底，在施工期間技術人員要跟班作業，發現問題及時解決。
（2）嚴格執行工程監理制度，施工隊自檢、經理部複檢合格後及時通知監理工程師檢查簽認，工程的質量驗收必須經監理工程師簽認後方能隱蔽，同時根據建管處要求執行。
（3）專案經理部設專職質檢工程師、工程隊設兼職質檢員，保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師擁有質量否決權，發現違背施工程式，不按設計圖紙、規範及技術交底施工，或者使用材料半成品及裝置不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改並有權進行處罰，杜絕半成品或成品不合格。
（4）制定實施性施工計畫的同時，編制詳細的質量保證措施，沒有質量保證措施不能開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓，達到要求後再繼續施工。
（5）建立質量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質量事故發生。
（6）嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容要認真進行檢查，使施工規範化、合理化。
（7）制定工程創優計畫，明確工程創優目標，層層落實創優措施，責任到人。
（8）堅持**測量複核制，各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設定保護樁，施工測量放線要反覆校核。認真進行交**，確保中線、標高及結構物尺寸位置正確。
（9）施工所用的各種計量儀器裝置應按照有關規定進行定期檢查和標定，確保計量檢測儀器裝置的精度和準確度，嚴格計量施工。
（10）所有工程材料應實現進場檢查，嚴格把好原材料進場關，不合格材料不准驗收，保證使用的材料全部符合工程質量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單，同時在現場進行抽查，一定要做到來歷不明的材料不用，過期變質的材料不用，不符合工程質量要求的材料不用，消除外來因素對工程質量的影響。
（11）做好質量記錄，質量記錄與質量活動同期進行，內容要客觀、具體、完整、真實、有效，條理清楚，字跡清晰，各方簽字齊全，並有可追溯性。由施工技術員、質檢員、測試人員或施工負責人按時收集並儲存，確保本工程全過程記錄齊全。
本分項工程質量控制重點
ⅰ 填築厚度、寬度、平整度、沉降量，表面無明顯孔洞。
施工注意事項
ⅰ 嚴格按機械操作規程進行操作，遵守操作手冊要求的內容；
ⅱ 施工人員注意避讓施工機械裝置，施工人員要求佩戴安全帽。
ⅲ 施工區設立明顯標誌標識，做好安全防範工作，現場存放材料做好防火防盜工作。
七、 文明施工與環境保護措施：
1、生態環境的保護措施
⑴開工前組織全體幹部職工進行生態資源環境保護知識的學習，增強環保意識，保證環保工程質量，採取有效措施，使施工過程對生態環境的損害降低到最低程度。施工期不影響當地道路和交通設施的使用，不影響群眾的通行方便，不影響當地居民的生活和工作。施工中採取各項有效措施，不影響附近建築物的使用安全，施工道路、棄碴場地經常灑水處理，減小粉塵對大氣的汙染。
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