瀾滄江上游沿江公路蘭坪縣表村至碧玉河公路工程
（hd2009/r3合同梅沖河至江門口段）
高支架模板施工方案
編制人：
審核人：
審批人：
中交第二航務工程局
梅沖河至江門口專案經理部
二o一一年四月八日
本工程為梅沖河泥石流綜合治理工程，位於梅沖河中游，包括攔砂壩、掛網噴錨、截水天溝等工程。
1、設計圖紙、現場場地面標高情況、施工設計等相關基礎性檔案資料；
2、高支撐架的計算依據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）、《混凝土結構設計規範》gb50010-2002、《建築結構荷載規範》(gb 50009-2001)、《鋼結構設計規範》(gb 50017-2003)等規範編制。
3、因本工程支架高度大，根據有關文獻建議，如果僅按規範計算，架體安全性仍不能得到完全保證。為此計算中還參考了《施工技術》2002（3）：《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》中的部分內容。
根據本工程設計要求，攔砂壩採用翻模施工，分層澆築，應在攔砂壩周邊從底部往上搭設鋼管支架施工平台。
支架採用φ4.8*6鋼腳手架搭設，扣件連線。鋼管排架攔砂壩的兩側立桿間距1000㎜，往上縱橫立桿間距1600㎜，第一道縱橫水平桿距地面200㎜，水平縱橫杆雙向設定，自頂向下每隔4m高設定水平剪刀撐，保證架體穩定。
攔砂壩模板採用大模板，板麵為18㎜厚木模板，方楞採用50*40*90mm木方，間距200㎜。對拉螺桿採用φ16圓鋼。
1、施工工藝
放線→排架搭設→平台安裝→模板安裝→攔砂壩模板支撐加固→模板驗收
1）放線：模板安裝前先測放控制軸線網和模板控制線。根據平面控制軸線網，放出攔砂壩邊線和控制線。在每層上部標示出1m標高控制點，以控制層高、及排架、模板搭設高度。
2）使用水準儀在攔砂壩上抄設水平點，以控制板麵水平及層高，並安裝平台。
3）驗收完成後進行柱模板安裝。模板安裝前首先檢查模板的雜物清理情況（必須認真清理好底部的建碴和雜物）、浮漿清理情況（必須剔除浮漿）、板麵修整情況（模板板麵必須平整且清理乾淨）、脫模劑塗刷情況（脫模劑採用1機油：4柴油，嚴禁採用廢機油且不得沾汙）等。
4）大模板校正：排架搭設完成後，對柱模進行支撐加固，支撐加固完成時要對模板上口標高和垂直度進行檢查，校正至符合規範要求為止。校正完成後由質量員進行檢查驗收後才可以進行下道工序施工。
1）立桿下採用墊板墊高時，墊板要求為寬度20cm，厚度為50mm的硬質實木板。
2）腳手架必須設定縱、橫向掃地杆。縱橫向掃地杆、橫桿均採用直角扣件直接固定在立桿上，第一步距地面200mm，並按步距1700向上搭設，需設橫桿。
3）立桿上的對接扣件應交錯布置；兩根相鄰立桿的接頭不應設在同步同跨內,同步內隔一根立桿的兩個相鄰接頭在高度方向不應小於500mm；各接頭中心至主節點距離不大於步距的1/3。
4）立桿如採用搭接連線時，搭接長度不應小於1m，應採用不少於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm。立桿搭接不應集中布置。
5）縱向水平杆接長宜採用對接扣件連線，也可採用搭接。對接、搭接時應符合下列規定：
縱向水平杆的對接扣件應交錯布置： 兩根相鄰縱向水平杆的接頭不宜設定在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小於500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不宜大於縱距的1/3。
搭接長度不應小於1m，應等間距設定2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆端的距離不應小於100mm。
6）該部位模板支架每隔4m設定一道縱向剪刀撐，剪刀撐由底至頂連續布置。每道剪刀撐與地面的傾角宜在45°-60°之間，剪刀撐與水平杆固定，固定點離節點位置不宜大於15cm，剪刀撐上固定點的間距不大於2m。
7）在外側立面整個長度和高度上連續設定剪刀撐。剪刀撐的搭接長度不應小於1m,應採用不少於3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至杆距離不應小於100mm。
8）模板跨度大於4m時，按2‰取拱。
3、模板拆除
1） 非承重側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞（大於1.2n/mm2）方可拆除，承重模板應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的規定執行。混凝土澆築完，將同條件下養護的混凝土試塊送試驗室試壓，根據實驗室出具的強度報告，決定模板的拆除時間和措施。
拆模時，一般應遵循先澆築完先拆的原則進行拆模。梁、板模板和支撐在混凝土強度達到設計強度值後拆除。牆模一般在澆築完12小時後即可進行拆模。
現澆結構拆模時所需砼強度
2） 板拆除的順序和方法，應按照配板設計的規定進行，遵循先支後拆、後支先拆，先非承重部位、後承重部位以及自上而下的原則。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
3） 模板拆除後要及時、認真清除殘灰，再刷脫模劑。脫模劑要塗刷均勻，不能漏刷，也不能刷得過多，脫模劑乾後再支設模板。
1、材料要求：
1） 鋼管、扣件等材料技術效能必須符合相關質量標準。當供貨商提供相關證明檔案，必要時採取現場由樣檢測，複測其相關力學效能。
2） 進場模板質量必須進行檢查，滿足下表要求：
2、模板安裝：
1） 質量控制程式：模板工程由質量員自檢完成後，再由質檢員進行檢查，模板支撐體系必須經是個班組長、安全負責人、技術負責人簽字後方可澆築混凝土。
2） 嚴格建立模板拆除申請、批准制度，防止為趕進度而盲目拆模。
3） 模板檢查的重點要求：牢固、嚴密、準確、不變形。重點檢查：口角、邊線、垂直、施工縫、脫模劑。
4） 模板接縫寬度不大於1mm。
5） 模板工程驗收標準
1） 嚴格按照有關施工安全操作程式和模板施工說明中的規定執行。腳手架搭設必須超過施工層面1.5m。
2） 模板吊裝設專人指揮，統一訊號，密切配合。
3） 遵守安全規章制度，施工現場必須戴安全帽。
4） 支模應按工序進行，模板沒有固定不得進行下道工序。
5） 在4m以上高空拆除模板時，不得讓模板、材料自由下落，更不得大面積同時撬落，操作時必須注意下方人員的動向；
6） 正在施工澆搗的樓板其下一層樓板的支頂不准拆除；
7） 拆除模板時，嚴禁操作人員站在正在拆除的模板上，模板嚴禁亂放，保護好模板。
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