韋曲南站樁間網噴混凝土專項施工方案

2021-12-21 08:22:56 字數 4279 閱讀 6075

武漢市軌道交通二號線tjsg-25標段

編制:審核:

審批:北京住總集團有限責任公司

武漢地鐵二號線tjsg-25標專案經理部

2023年4月

一、編制依據 3

二、工程概況 3

三、工程地質及水文地質情況 3

3、1工程地質情況 3

3、2水文地質情況 4

四、樁間網噴混凝土施工部署 5

4.1人員組織 5

4.2施工進度計畫 5

4.3施工裝置材料計畫表 5

五、樁間網噴混凝土施工方案 5

5.1樁間網噴混凝土施工原則 5

1)噴射混凝土配合比的確定 6

2)噴射限界的確定 7

3)鋼筋網片加工 7

4)膨脹螺栓的植入 7

5)網片的掛接 8

6)噴射混凝土配料要求 8

7)噴射方法及注意事項 9

5.3不良地層的噴射處理措施 9

5.4砼噴射機司機及噴射手操作要求: 10

六、季節性施工措施 10

七、安全文明施工措施 11

(1)武漢市地鐵二號線會展中心(原長延堡)至韋曲南(原韋曲)段施工圖設計第四篇第二十一分冊第二部分第一分冊華光路主體圍護結構

(2)現行有關法規、標準、技術規範、定額以及環境保護、水土保持方面的政策和法規;

(3)《地鐵設計規範》

(4)《地基處理手冊》

(5)《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》

(6)《建築工程冬季施工規程》

(7)《建築基坑支護技術規範》

(8)我單位現有的技術水平、施工管理水平和機械裝置配套能力

(9)《錨桿噴射混凝土支護技術規範gb50086-2001》

(10)類似工程的施工實踐經驗。

武漢地鐵二號線tjsg-25標包括一站兩區間,分別為華光路、韋曲南~航天城區間和航天城~鳳棲原區間。

華光路為二號線南延線終點站,為地下二層島式明挖車站,車站主體基坑長327.30m,標準段寬20.7m,深約15.5~17.8m。

主體圍護結構採用鑽孔灌注樁及樁間高壓旋噴樁+鋼管內支撐體系,降水採用基坑外井管降水,鑽孔灌注樁樁間採用掛鋼筋網噴混凝土支護,樁頂設定鋼筋混凝土冠梁,

噴射混凝土採用強度為42.5的普通矽酸鹽水泥。

3、1工程地質情況

擬建工程場地在勘探深度40.0m範圍內的地層主要為第四系堆積物,即由全新統人工填土、沖積黃土狀土、粉質粘土、中砂、卵石土、中更新世沖積粉質粘土、中砂組成。

結合本區段的區域地層特性,劃分巖土層。每個巖土層分別按巖土層代號,岩土名,時代成因,岩性描述如下:

<1-2>素填土

淺褐色,可塑,以粘性土為主,含少量碎磚渣、炭渣、植物根系等,岩性不均。區域性為雜填土。

<2-1>黃土狀土

黃褐色,硬塑~可塑,孔隙發育,含鐵錳質、雲母片、砂粒及小圓礫等。區域性具溼陷性,夾薄層中砂。屬壓縮性土。

<2-5-1>中砂

灰黃色,稍密,溼~飽和,砂質較純淨,區域性含少量粉土,級配不良。主要成分為石英、長石、雲母及少量暗色礦物。為層狀或透鏡體狀分布。

<2-5-2>中砂

灰黃色,密實,溼~飽和,砂質較純淨,區域性含少量粉土,級配不良。主要成分為石英、長石、雲母及少量暗色礦物。為層狀或透鏡體狀分布。區域性含礫卵石。

<2-9>卵石

雜色,密實,飽和,級配較好。母岩成分為花崗岩等,磨圓度較好,呈圓形~亞圓形,最大粒徑100mm,一般20~40mm,充填物以粗粒砂為主,含少量泥質。

<2-2>粉質黏土

灰黃色,可塑,針狀孔隙發育,含鐵錳質、鈣質結核、雲母片等。屬中壓縮性土。

<4-4>粉質黏土

灰褐色,可塑,針狀孔隙發育,含鐵錳質、雲母片等。屬中壓縮性土。最***厚度23.3m。

<4-7>中砂

灰藍色,密實,溼~飽和,砂質較純淨,區域性含少量粉土,級配不良。主要成分為石英、長石、雲母及少量暗色礦物。為層狀或透鏡體狀分布。最***厚度1.0~1.6m。

3、2水文地質情況

根據勘察結果顯示,華光路施工場地的地下水為第四系孔隙潛水,含水層主要為第四系全新世砂礫卵石土和中更新世沖積中粗砂中的孔隙水,潛水含水層厚度大於40m。地下水潛水位埋深4.6~6.

5m,水位高程428.40~430.158m。

本地區潛水補給**主要來自大氣降水入滲的入滲補給;由北向南流;本地區潛水的排洩方式為人工開採、蒸發、向下游徑流排洩等。

4.1人員組織

根據華光路施工進度計畫要求,我專案部配備以專案經理為首的組織機構,

4.2施工進度計畫

網噴混凝土施工所具備的條件:冠梁開挖至冠梁下2m,降水條件滿足施工要求,鋼支撐完成進場檢驗合格,網噴材料和應急物資準備齊全。

根據目前工程實際情況,華光路樁間網噴混凝土施工應與基坑土方開挖的進度計畫一致,如下:

(1)樁間網噴混凝土: 2023年4月15日~2023年7月21日;

4.3施工裝置材料計畫表

表1 擬投入的主要施工機械裝置

五、樁間網噴混凝土施工方案

5.1樁間網噴混凝土施工原則

(1)樁間網噴混凝土應與基坑土方開挖同步進行,做到「隨挖隨噴」,分段分層進行,每段長度與土方開挖一致,共分11段,分層高度不大於2公尺。

(2)網噴施工應首先由測量人員確定噴射面,並將控制線固定在冠梁上,嚴格控制噴射厚度。

(3)噴射厚度為10cm,分三層噴射,第一層和第二層為3cm,第三層為4cm。

5.2噴射混凝土施工流程及施工工藝

噴射混凝土施工流程見下:

本工程噴射砼工藝採用潮噴法,潮噴法是預先將集料用水濕潤,一般加到砂的含水率為6%以下,石的含水率為2%以下,並與水泥攪拌,水泥吸附水分後,使混合料變為潮料,用手握成團而不散,再在噴頭處加水噴射,以減少粉塵及回彈,此法應用比較普遍。樁間噴射混凝土設計厚度10cm,設計強度等級為c20。噴射混凝土配合比的設計應滿足:

強度符合設計要求、不發生管路堵塞、能夠噴射至設計厚度的要求,噴射混凝土在施工場地內集中拌和,用小推車運至潮噴机附近,採用潮噴机噴射作業。

潮噴砼工藝框圖

圖5-1、 潮噴砼工藝框圖

1)噴射混凝土配合比的確定

砂為中粗砂,細度模數2.5,含水率宜控制在5%-7%,水泥選用強度等級不低於42.5的普通矽酸鹽水泥。石子應為堅硬耐久的卵石或碎石,粒徑不大於15mm。

嚴格按噴射混凝土每盤料施工配合比進行計量配料;c20混凝土配合比:

每方用量:水泥435kg、水215 kg、砂885 kg、石885kg。

重量比:1:0.49:2.03:2.03

施工配合比:水泥100 kg、水41 kg、砂209、石205 kg。

施工配合比根據每日原材含水率做相應調整。

測試方法:取一定重量的中砂,使其加熱烘乾,冷卻6小時後測定乾砂重量,算出當前批次的含水率。

砂的含水率=(m-m1)/m1

m-為砂的原始質量,

m1-為砂烘乾後的質量

進場砂子檢測記錄表見下:

2)測定砂子含水量之後,按照調整公式進行施工配合比的調整。

砂子調整公式:實際用砂量=烘乾後砂的質量/砂的含水率

水調整公式:實際用水量=m2-(m-m1)

m-為砂的原始質量

m1-為砂烘乾後的質量

m2-為水原始質量

噴射完畢後混凝土3天強度達到14mpa,達到設計強度20 mpa的70%。

2)噴射限界的確定

結合防水層厚度要求,根據測量人員懸掛的控制線,控制噴射混凝土外表面按3cm外放控制,並且不得小於3cm。

3)鋼筋網片加工

鋼筋網片加工採用¢6@200mm的圓鋼製作而成,其中,連線方式為焊接,焊接長度為10d(單面焊接)和5d(雙面焊接),網片尺寸1500×2000mm,網片之間連線方式為焊接或綁紮(綁紮長度為150mm)。

4)膨脹螺栓的植入

在樁間植入膨脹螺栓,膨脹螺栓採用m16的,植入長度為13cm,螺栓豎向間距為1.5m,水平間距同樁間距,第一排膨脹螺栓距離冠梁底20cm,膨脹螺栓與網片豎向鋼筋進行焊接連線,採用電焊方式,如果有部分螺栓與豎向鋼筋有位置偏差,則採用φ16鋼筋進行搭接焊接將網片固定;

在車站分層開挖完成後,應立即掛鋼筋網,利用膨脹螺栓對鋼筋網片進行定位,還需植入的架立鋼筋同時作為控制噴射砼厚度的標誌。按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網片,鋼筋片隨初噴麵的起伏鋪設,綁紮固定樁體上植入的φ16架立鋼筋上,網片搭接長度為焊接或扎絲綁紮,焊接長度為10d=60mm,綁紮搭接長度為300mm,即1~2個網格,每次噴射時需事先預留下次搭接長度。

圖5-1、噴射混凝土示意圖

(1)水泥:採用強度不低於42.5普通矽酸鹽水泥,使用前做強度複查試驗,其效能符合現行的水泥標準。

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