預應力施工方案

2021-12-21 06:37:49 字數 3190 閱讀 5559

目錄預應力施工方案 - 1 -

1、 編制依據 - 1 -

2、 工程概況 - 1 -

3、 施工組織安排和進度計畫 - 2 -

3.1、 施工部署 - 2 -

3.2、 預應力分包責任範圍 - 2 -

3.3、 預應力分項施工組織體系 - 2 -

3.4、 材料準備 - 3 -

3.5、 進度計畫 - 4 -

3.6、 人員安排 - 5 -

4、 有粘結預應力施工工藝 - 5 -

4.1、 工藝流程 - 6 -

4.2、 預應力材料的加工、儲存、成品保護 - 6 -

4.3、 預應力支撐體系設計 - 7 -

4.4、 鋪放前的準備工作 - 8 -

4.5、 預應力筋布置 - 10 -

4.6、 澆築混凝土 - 12 -

4.7、 預應力張拉 - 12 -

4.8、 灌漿及端部封堵 - 14 -

5、 預控措施及質量自檢內容 - 15 -

5.1、 預控措施 - 15 -

5.2、 質量自檢內容 - 15 -

5.3、 歸檔資料 - 16 -

5.4、 本工程技術難點 - 16 -

5.5、 預應力施工與各工種配合 - 17 -

6、 質量保證措施 - 18 -

6.1、 質量目標: - 18 -

6.2、 可追溯性措施 - 19 -

7、 安全及文明施工措施 - 19 -

7.1、 安全施工措施 - 19 -

7.2、 文明施工措施 - 20 -

7.3、 材料節約措施 - 21 -

南昌地鐵大廈工程位於南昌市紅谷灘新區,為商業、辦公樓。本工程建築面積為137492㎡,主樓45層,裙樓6層及3層地下室,主要為現澆鋼筋混凝土-核心筒結構。部分結構為型鋼框架柱和預應力框架梁。

本工程裙樓三層樓面、裙樓屋面採用有粘結預應力框架梁,採用有粘結預應力鋼筋混凝土梁。本工程在三層平面①~⑤/~區域裡預應力框架梁yzkl1有二條; 預應力框架梁yzkl2有二條,預應力筋為2-9 ns15.2。

在六層平面①~⑤/~區域裡預應力屋面梁ywkl1四條,預應力筋為3-9 ns15.2。

具體分布如下:

本工程預應力筋採用ns15.2高強1860級國家標準低鬆弛預應力鋼絞線,其直徑d=15.2mm標準強度fptk=1860n/mm2,預應力筋張拉控制應力con=1302n/mm2。

張拉端採用夾片式錨具。本工程有粘結預應力預埋孔道採用9孔圓形鍍鋅金屬波紋管成型。

本工程預應力部分施工必須由具備二級以上專項資質的預應力專業施工公司施工。

1)提供預應力成套技術的施工組織設計等。

2)提供預應力成套技術所需的預應力筋、有粘結預應力筋、錨具及相應配件,根據預應力施工組織設計進行預應力筋及專用馬凳的加工製作,並且負責運至施工現場。

3)負責預應力筋的鋪放、張拉端節點的安裝並負責預應力筋的張拉。

4)協助有關各方進行預應力分項施工的質量監督和檢查驗收、服從總包和監理公司的管理。

5)嚴格按設計圖紙、有關規範、規程及施工組織設計進行預應力專項施工,在不同施工階段提供相應的技術資料,並在結構驗收時將各種預應力資料整理齊全,報總包、監理公司。

預應力分項組織體系圖

1)預應力鋼絞線:φs15.2,強度級別1860mpa,低鬆弛;

2)預應力筋標準:《預應力混凝土用鋼絞線》(gb/t5224-2003)

3)鋼絞線進場時必須附有產品質保書,產品質量必須符合相應的國家標準。

4)鋼絞線尺寸及效能(如下表):

張拉端全部為ⅰ類錨具。張拉端採用夾片式錨具,ovm15或ym15群錨體系。錨具中錨環、喇叭管與螺旋筋必須配套使用,以保張拉端的混凝土區域性承壓強度。

ⅰ類錨具:錨具效率係數ηa≥0.95,總應變εapu≥2%;

錨具進場時必須附有產品質保書、合格證,產品質量必須符合相應的國家標準。

張拉裝置採用現代最現先進的配套張拉產品,其產品為國家、建設部新技術推廣產品。

預應力筋的張拉,擬ycn-25採用前卡千斤頂,配套手提式超高壓小油幫浦;張拉最大張拉力為250kn。

採用圓形鍍鋅金屬波紋管;螺旋筋與波紋管配套選用。有粘結預應力筋採用金屬波紋管,為便於穿筋施工、保證灌漿質量,加快施工進度,9孔錨具採用內徑75mm的波紋管。

金屬波紋管標準:

《預應力混凝土用金屬波紋管》(jgj225-2007)

波紋管進場時必須附有產品質保書、合格證,產品質量必須符合相應的國家標準。

進場前保證所有施工機具符合總包及相關機具規程的要求,並保證施工機具保持有效、安全狀態。

預應力筋張拉機具裝置儀表,應定期維護和校驗,張拉裝置應配套標定,並配套使用。張拉裝置的標定期限不應超過半年。當在使用過程**現反常現象時或在千斤頂檢修後,應重新標定。

本工程擬採用機具配備如下表所示:

預應力筋、錨具及配件均按照圖紙具體要求提前進行加工組裝並運到工地現場。進度上做到與總體施工進度相一致,既不耽誤工期又不致造成過多的積壓占用場地,力爭做到預應力材料隨運隨鋪放。

本工程預應力的施工進度控制應服從土建總的結構施工進度,做到在保證質量前提下,與同層的鋼筋工程和水電工程同步穿插進行,盡量少佔工期,要保證預應力筋、錨具、承壓板、螺旋筋等材料**充足、及時。預應力筋鋪放不拖工期,不耽誤混凝土的正常澆築。混凝土達到設計要求的可進行張拉的強度,且具備混凝土強度試驗報告單及張拉端張拉條件(如張拉場地,預應力筋張拉端混凝土清理等)後,立即張拉,不占用過多模板。

合理而科學的勞動力組織,是保證本工程順利進行的重要因素之一。根據工程實際進度、及時調配勞動力。我們的施工隊伍進場前進行技術培訓、入場安全知識教育,認真組織技術交底。

特殊工種持證上崗,使其進場後能迅速進入工作狀態。

1)按土建結構施工整體部署,穿插或平行進行預應力施工,盡量少占用土建結構施工日曆天數。

2)預應力技術人員現場操作人員高峰時期共20人,平時不少於10人。結合現場分段,合理分組安排預應力施工。技術及管理部分1人,施工工人:

約10人(根據施工進度安排進場),其中預應力施工人員分為下料組裝、布筋、張拉三個小組,各組人員穿插進行工作。

預應力勞動力安排計畫

本工程預應力採用兩端張拉方式,對同一股預應力筋,均應採用相應噸位的千斤頂整股張拉。裙房三層有板位置預應力按圖紙要求留置預應力張拉孔,板筋預留。裙樓六層預應力屋面框架梁張拉端均無板結構,便以張拉施工。

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一 編制依據 1.象山大陸連島工程西侯門接線工程設計施工圖 2.公路橋涵施工手冊 3.公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 4 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範 jtgd62 2004 二 工程概況 全線橋梁共有3座大橋,小河裡大橋 李子互通主線橋及匝道 門嶴塗大橋。其中小河裡橋大橋...

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預應力空心板梁張拉 施工方案 衡水長江預應力 2011 4 18 目錄一 概況 二 施工前準備 三 預應力施工的技術保證措施 四 人員配備 五 鋼絞線的下料和編事 六 鋼絞線的穿束 七 錨具的安裝操作 八 張拉順序 九 張拉 十 張拉伸長量的測量 十一 預應力筋理論伸長量的計算 十二 張拉操作的注意...

預應力施工方案

目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 2.1 工程總概況 1 2.2 設計概況 2 2.3 預應力技術難點及處理方法 2 三 施工部署 4 3.1施工組織 4 3.2施工安排 5 3.3進度安排 5 四 施工準備 5 4.1 技術準備 5 4.2 機具準備 5 4.3 材料準備 6 4.4勞動力準...