鋼結構施工安全方案完整版

2021-12-20 08:43:19 字數 3753 閱讀 2534

我單位上海寶冶總承包施工的南鋼寬中厚板(卷)工程鋼結構施工已接近尾聲,在確保工程進度的情況下,為了更好的安全有效的完成收尾工程,及完成上級下達的目標,特制定以下鋼結構施工安全方案。

一、工程概況

鋼結構施工主要為廠房的本體(鋼柱、吊車梁、屋架等)製作及安裝和廠房內部鋼結構小房的製作安裝。現鋼結構施工已進入最後收尾衝刺階段,主要為廠房本體的面漆施工及部分鋼結構小房的製作安裝。

二、 工程特點

本工程收尾有點多面廣之特點。點多意味著其每個地方都有構件需要修改及清理,面廣則是說每個方方面面都有。

三、 收尾工程質量保證措施

本工程最後一道塗裝工程在構件就位後進行。

1、塗裝施工應在允許的氣候條件下進行。

1.1、施工環境溫度一般應控制在5至38攝氏度。

1.2、在雨、霧和較大灰塵的條件下,禁止戶外施工。

2、塗料的確認和貯存

2.1、塗料的確認:施工前應對塗料名稱、型號、顏色進行檢查,是否與設計規定的相符。檢查製造日期,是否超過貯存期,如超過貯存期,應進行檢驗,質量合格仍可使用,否則禁止使用。

2.2、塗料及其輔助材料應貯存在通風良好的陰涼庫房內,溫度一般應控制在5至35℃,按原桶密封保管。

2.3、塗料及其輔助材料屬於易燃品,庫房附近應杜絕火源,並要有明顯的「嚴禁煙火」標誌牌和滅火工具。

3、塗裝前必須手工除鏽、清理,直到露出金屬光澤後才能補漆;漆膜如發現有龜裂,起皺等現象時應將漆膜刮除或以砂紙研磨後,重新補漆;油漆塗裝後,如發現有起泡,凹陷洞孔,剝離生鏽或針孔鏽等現象時,應將漆膜刮除並經表面處理後,再按規定塗裝時間隔層次予以補漆,現場塗裝以手工滾塗法為主。

4、屋蓋系統塗裝必須在屋蓋系統(包括天窗)安裝完畢後,安全網還未拆除之前進行;

5、塗裝時應對裝置加以遮蔽。

6、塗裝時必須注意安全,必須嚴格按照本組織設計中的安全要求進行施工。

1、構件檢查

1.1安裝前,應按構件明細表核對進場的構件,查驗產品合格證和設計檔案;工廠預拼裝過的構件在現場組裝時,應根據預拼裝記錄進行。

1.2鋼構件進入現場後應進行質量檢驗, 以確認在運輸過程中有無變形、損壞和缺損,並會同有關部門及時處理。

1.3拼裝前施工小組應檢查構件幾何尺寸、油漆等是否符合設計圖規定,發現問題後應報請有關部門,原則上必須在吊裝前處理完畢。

2、施工質量注意事項

2.1、每道工序認真填寫質量資料, 質量檢驗合乎要求後方可進行下道工序施工。

2.2、施工質量問題的處理必須符合規定的審批程式。

2.3、鋼結構的安裝應按施工組織設計進行。安裝程式必須保證結構的穩定性和不導致永久性變形。

2.4、組裝前,應按構件明細表核對進場的構件零件,查驗產品合格證和設計檔案;工廠預拼裝過的構件在現場組裝時,應根據預拼裝記錄進行。

2.5、鋼構件吊裝前應清除其表面上的油汙、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。

2.6、鋼結構組裝前應對胎架的定位軸線、基礎軸線和標高位置等進行檢查,並應進行基礎檢測。

2.7、結構件安裝就位後,應立即進行校正、固定。當天安裝的結構件應形成穩定的空間體系。

2.8、鋼結構組裝安裝、校正時,應根據風力、溫差、日照等外界環境和焊接變形等因素的影響,採取相應的調整措施。

2.9、焊接及高強螺栓施工均應按相應的施工規程作業,施工前應由專業技術人員編制作業指導書,並進行交底。

1、施工前必須逐級進行安全技術交底,交底內容針對性要強,並做好記錄,並明確安全責任制,安全技術交底網路圖如下:

2、加強施工中的安全資訊反饋,不斷消除施工過程中的事故隱患,是預防和控制事故發生的重要方面。安全資訊反饋流程如圖:

3、加強雨季施工的防護措施,及時掌握氣象資料,以便提前作好工作安排和採取預防措施,防止雨天對施工造成惡劣影響。

4、大風、大雨不得從事露天高空作業,施工人員應注意防滑、防雨、防水及用電防護。

5、下雨天進行焊接作業時需設定可靠的擋雨、擋風棚。

6、加強颱風的防護措施,颱風來臨前現場零散物品應集中,施工材料、工具**入工具房內,施工廢料集中安放到臨時堆場,已安裝結構件節點固定,整體結構必須加固穩定。

7、吊運裝置和結構件要充分做好準備,專人指揮操作,遵守吊運安全規定。

8、結構運輸倒運必須綁紮牢固,堆放平穩牢靠,防變形、防坍塌。

9、各特殊工種人員持證上崗,嚴格遵守本工種安全操作規程。在安裝中不抱僥倖心理,而忽視安全規定。

10、結構件不固定不准松鉤,吊索靠稜角處必須加護套。

11、結構件之間接頭連線和安裝就位等高空連線工作,應搭設穩固可靠的臨時工作平台。

12、為便於施工人員操作,設定簡易爬梯,組裝高空焊接工作,可採用直爬梯和懸掛式鋼吊籃。

13、為防止高處墜落,操作人員在進行高處作業時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端在高的地方,而人在較低處操作。

14、在高處安裝構件時,要經常使用撬槓校正構件的位置,這樣必須防止因撬槓滑脫而引起的高空墜落。

15、在雨季、冬季裡,構件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒,採取清掃積雪後再安裝,高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作。

16、高空操作人員在腳手板上通行時,應該思想集中,防止踏上探頭板而從高空墜落。

17、地面操作人員必須戴安全帽。

18、高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應放入隨身佩帶的工具袋內,不可隨便向下丟擲。

19、在高空用氣割或電焊切割時,應採取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。

20、地面操作人員,盡量避免在高空作業的正下方停留或通過,也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。

21、構件安裝後,必須檢查連線質量,無誤後,才能摘鉤或拆除臨時固定工具,以防構件掉下傷人。

22、設定吊裝禁區,禁止與吊裝作業無關的人員入內。

23、電焊機的手把線質量應該是很好的,如果有破皮情況,必須及時用膠布嚴密包紮。電焊機的外殼應該接地。

24、嚴禁帶電作業。

25、各類起重機的操作人員和起重機指揮人員必須是經過專門的操作技術和安全技術培訓,並考核合格,取得操作證和指揮合格證者,嚴禁無證人員操作起重機或指揮起重機作業。

26、起吊用工具和鋼絲繩,必須經過計算符合規範後,有足夠的安全係數,一般不得小於5-6倍,方可施工。

27、使用起重機應和司機密切配合,嚴格執行起重機械「十不吊」的規定。

28、現場要有專職安全員巡查監護,發現隱患及時糾正處理。

成品保護是提高經濟效益和保證工程質量的重要一環,具體措施如下:

1、工人員要認真遵守成品保護制度,注意愛護建築物內的成品、裝修、裝置等。

2、不允許利用組裝好的成品鋼結構承載非設計施工荷載,如有必要,應徵得設計單位同意,並應進行驗算,採取相應措施。行車梁、屋面梁等重要焊接h型鋼梁下翼緣不得隨意動火。

3、土建和安裝單位要密切配合搞好預埋件,重要埋件要保證萬無一失,一般埋件也要保證位置準確,力爭作到不遺漏。施工中如有問題要及時磋商,重大問題要及時通知設計部門解決,以減少安裝中剔鑿。

4、鋼結構安裝施工期間,機電裝置的安裝將同步進行,故必須保護在安和已安好的機電裝置。

5、土建和安裝工人,要認真保護門窗、地面、牆面及裝置的易損件,隨意損壞汙染應予批評教育,對於不講科學、亂幹蠻幹不聽勸阻造成損失者應追究責任。

6、構件、材料、裝置等要科學碼放在指定地點,防止倒塌碰撞破壞,尤其是裝置及易變形物體,要輕拿輕放,防止汙染,對汙染的構件吊裝前處理乾淨。

7、現場各種成品集中碼放,設有墊託並有排水措施。

8、貴重裝置、短缺物品、各種消耗品如油漆、五金料、膠帶等放入庫內,用後注意儲存。

9、鋼柱底板下在灌漿前採取防護措施,嚴禁汙染物進入。

10、施工人員上高空前擦乾淨鞋子上的泥巴;鋼絲繩綁紮處墊木塊或橡膠,防止磨損漆層。

11、塗裝前必須確認收尾工作結束,盡量避免塗裝後再動火。

12、構件在運輸和卸車時做到文明施工,防止構件變形。

鋼結構構件製作施工工藝完整版

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