xx地鐵x號線一期工程***站～***站區間
豎井橋式起重機安裝方案
編制審核
審批***集團
xx軌道交通工程建設****機械廠
2023年03月10日
目錄一、工程概況3
二、編制依據3
三、施工前準備4
四、人員組織、分工及資格4
五、施工機械、工機具及要求4
六、施工進度計畫6
七、安裝施工工序、方法6
八、整機除錯11
九、文明施工措施11
十、安全注意事項11
十一、質量保證體系及措施12
十二、安全保證體系及措施16
十三、環保管理措施22
附件：龍門架計算書24
一、工程概況
1.1產品介紹、施工地點和施工範圍：
電動抓斗是電動控制的自行取物裝置，主要用於裝卸散粒物料，適應溫度—15～40°c，工作時最大風力為六級。骨架採用全鋼結構式框架，有良好的穩定性。採用低壓手柄式按鈕操作，不僅使司機操作更加簡捷自如，更能使操作人員的人身安全得到最大保證。
主梁端頭設有止擋，可防止司機誤操作將電動葫蘆開出跑梁。
該裝置為1臺qn10/10-8m電動雙梁橋式起重機，主要用在北京地鐵六號線四標五-慈區間豎井施工現場。
起重機主要引數：
① 起重機工作級別：a6
② 外形尺寸：長×寬×高= 14×8×10m；
③ 跨度：7.1m；
④ 額定起重量：3立方公尺；
1.2主要安裝工作量
電動雙梁抓斗主要連線件一覽表
二、編制依據
2.1 《起重機械安全規程》gb6067-85
2.2 《工程建設安裝工程起重施工規範》hg20201-2000
2.3 《鐵路鋼橋高強度螺栓、連線施工規定》tbj214-92
2.4 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規範》gbj232-82
2.5 《起重機械試驗規範和程式》gb5905-86
2.6 《雙梁橋式起重機安裝工藝規範》xx集團xx軌道交通工程建設****機械廠自定（1991）012號技術檔案。
三、施工前準備
3.1施工場地事先進行平整處理，場地開闊，要保證有足夠地方放置抓斗起重機立柱、行走梁等部件，沒有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工作區域地基堅實可靠。
3.2 抓斗起重機立柱預埋建設完成，並驗收合格。
3.3施工人員必須熟悉施工現場，熟悉本安裝方案，技術人員做好施工工序的技術安全交底。
3.4對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術安全交底，配合機具進行全面檢查。
3.5 對所有用於安裝作業的工器具進行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。
3.6 作業中使用的安全帶、保險繩應經檢驗合格。
四、人員組織、分工及資格
4.1人員組織與分工
五、施工機械、工機具及要求
5.1施工機械、工機具數量表：
5.2施工機械、工機具要求：
5.2.1施工中使用的吊車必須經過檢查驗收合格，並由技術監督部門頻發的准用證。
5.2.2所使用的鋼絲繩應符合施工條件，無斷絲，磨損不超標。
5.2.3所使用的卡環不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷，且銷子鬆緊自如。
5.2.4所有的測量工具必須經過校驗合格後使用，測量資料要考慮校驗時的修正值。
5.2.5架板等腳手架材料應完好無損，無變形。
5.2.6用於本工程的機械、機具全部要有合格證。
六、施工進度計畫
6.1立柱就位，主梁組裝，行走梁與各立柱連線。計畫工期為2d，開始日期3月25日~完成日期3月26日；
6.2起吊抓斗小車、電氣系統、操作室及檢修平台、安全防護裝置裝安計畫工期１d，開始日期3月27日~完成日期3月27日；
６.３屋架框及屋面安裝計畫工期6d，開始日期3月28日~完成日期4月2日
6.４整機檢查、除錯。計畫工期2d，開始日期4月3日~完成日期4月4日。
七、安裝施工工序、方法
7.1總體安裝步驟
開始→地基預埋件檢查→立柱安裝→行走梁安裝→斜支撐安裝→鋼軌安裝→抓斗大、小車→吊裝頂樑安裝→電氣系統安裝→屋架框及彩鋼屋面安裝→安全裝置安裝→整機檢查→空載除錯→負荷試驗→結束
7.2 具體施工工序
7.2.1預埋件的複檢
7.2.1.1按照基礎平面圖（見圖1）檢查基礎（預埋件）安裝中心線是否正確，否則應重新預埋。
7.2.1.2各個預埋件之間的水平誤差不得大於3mm，當誤差不大於10mm時可進行細節調整（即對露出地面的地腳螺栓進行校正），否者應重新預埋。
7.2.1.
3各個預埋件之間的垂直誤差不得大於3mm，當誤差不大於10mm時可進行細節調整（即以最高點為準，對有差額的進行墊高處理，墊高材料選用q235b鋼材，墊高後將墊高部分與原預埋件焊實），否者應重新預埋。
7.2.1.4各個預埋件地腳螺栓螺絲部分不得滲入水泥，否則應對滲入的水泥進行仔細的處理，處理時應防止損傷絲扣。
（圖1）
7.2.2安裝立柱(見圖2)
用吊車先將立柱吊至預定位置後，進行調整支墊，將立柱垂直安置在預埋板上，測量符合後，將螺絲擰緊。
首先用攬風繩將立柱下端繫好，然後用吊車吊住立柱上端將立柱緩緩吊起離開地面150～300mm，輕搖數次。然後靜止懸空10分鐘觀察有無異常，並消除不正常現象，擺動吊臂使其來到預定的預埋件上方，將立柱基座螺栓孔與預埋件上的預留螺絲對正並用儀器觀測立柱的垂直度（拉動攬風繩來調節），待垂直度滿足後方可進行螺栓連線，完成後以安裝其它立柱。
圖2）7.2.3安裝第乙個單元跑梁、橫樑和交叉
(圖3)
將行走梁吊至立柱頂部，對好兩者配套的螺絲孔，擰緊。
7.2.4安裝其他單元跑梁、橫樑交叉、鋼梯和大車滑線
(圖4)
7.2.5安裝主機
7.2.6安裝房架和屋瓦
採用1臺50 t汽車吊抓斗小車和大車，經計算吊件最大重量為27t，所選吊車均能滿足起重能力要求。起吊前先複核吊車的工作位置和作業半徑，對抓斗小車吊點、**點包角位置檢查，清除移動方向的全部障礙物。起吊時，吊車由總指揮1人指揮，設監護1人。
先起吊離開地面10cm，靜止觀察5分鐘，複核橋架的重量和吊車的承載率，複核合格，使主梁落地就位。檢查吊車剎車系統沒有異常問題後，吊車可以起公升，指揮人員與監護人員要密切觀察，使整個小車保持水平、平穩起公升，到達預定高度，停止起吊，將抓斗小車放置在鋼軌上，調整好輪與軌的間隙。
7.2.7施工中嚴格按照自定（1991）012號技術檔案及《雙梁橋式起重機安裝工藝規範》所定工序施工。工藝流程如下：
1、 安裝軌道
（1） 檢查跑梁水平和跨度
（2） 檢查安裝基準線
（3） 檢查軌道及附件齊全情況
（4） 安裝軌道
（5） 安裝接地線
2、 開箱驗收起重機
（1） 零部件齊全情況
（2） 零部件完好情況
（3） 資料齊全情況
3、吊裝小車
（1） 放平小車進行檢查
①小車跨度
②小車跨度相對差
③小車輪對角線差
④小車輪垂直偏斜
⑤小車輪水平偏斜
⑥小車輪同位差
（2） 解開制動時用手檢查靈傳動活性
（3） 吊裝小車於橋架上
4、安裝走台及欄杆。
5、安裝司機室。
6、安裝電氣系統。
（1） 安裝小車電器線路
（2） 安裝小車供電滑線
①安裝供電滑接器
②安裝滑線支架
③安裝滑線角鋼並焊接頭
④安裝供電地面開關
⑤安裝電源線
7、試執行
（1） 試總開關
（2） 試公升降、開合動作並調整電源相序
（3） 試小車執行動作
8、整機全面檢查並填寫報告書
7.2.8各安全裝置的完善和調整。
抓斗吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調整起重量限制器其綜合誤差±5%，顯示誤差≤5%，調整走行限位器，其極限位置離兩端各2公尺，調整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部約2公尺。
八、整機除錯
8.1試車前準備和檢查
8.1.1 按圖紙尺寸和技術要求檢查全機:各緊韌體是否牢固，各傳動機構是否精確和靈活；金屬結構有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆紮是否牢固。
8.1.2 檢查起重機的組裝是否符合要求。
8.1.3 電氣裝置必須完成下列工作後方可試車。
8.1.3.1 用兆姆表檢查全部電器系統和所有電氣裝置的絕緣電阻。
8.1.3.2 切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱裝置的運動部分是否靈活可靠，必要時進行潤滑。
8.1.3.3 用手轉動起重機各部件，應無卡死現象。
8.2 無負荷試車
經過上述檢查，全機均已正常後，無卡死現象，便可進行無負荷試車。
8.3 負載試車:
無負載試車情況正常後，才允許進行負載試車，負載試車分靜載試車和動載試車兩種。
各項試驗合格後，報天津市專業部門進行檢驗合格後，方可使用。
龍門架安裝方案
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