龍門架工程施工專項方案
第一節編制依據
《龍門架及井架物料提公升機安全技術規範》（jgj88-92）中國建築工業出版社；另外參照本工程施工圖紙及施工組織設計編制本施工方案。
第二節工程概況
****建設工程工程；工程建設地點：**** ；屬於框架結構；地上9層；地下1層；建築高度：39.
5m；標準層層高：3.6m ；總建築面積：
7235.2平方公尺；總工期：380天。
本工程由****投資建設，****設計，****地質勘察，****監理，****組織施工；由****擔任專案經理，****擔任技術負責人。
第三節技術資料
製造單位應提供使用說明書、出廠合格證、實驗報告、電氣原理圖、安裝說明書、產品標牌、有關技術引數和產品編號等。
安裝單位應提供自檢合格報告和安裝過程中事故記錄與處理報告。
使用單位應提供操作規程和裝置技術檔案（驗收、檢修、試驗、事故等情況）。
第四節外觀
龍門架應有產品標牌。吊籃與架體塗色應有明顯的區別，塗漆應均勻。減速箱不能出現漏油現象。吊籃執行通道內無障礙物。吊籃與建築物或腳手架臨邊之間的距離不小於0.25m。
第五節金屬結構
1、構件應無明顯的焊接缺陷、鏽蝕、磨損。
2、緊韌體應充分緊固並應牢固鎖定。
3、構件的製作精度應滿足安裝要求。標準節應有互換性。
4、架體頂部自由高度不大於6m。
5、新製作的，其架體安裝不大於高度的1.5‰，多次使用的不大於3‰且不大於200mm。
6、導軌接點截面錯位不大於1.5mm。
7、吊籃一般可用滾輪或滑動導靴，導靴與導軌間隙5-10mm，但高架機必須採用有防護頂板的吊籠，其導靴應採用滾輪導靴。
第六節龍門架搭設
1、施工前的準備工作：
安裝作業前，應根據現場工作條件及裝置情況編制作業方案。對作業人員進行分工交底，確定指揮人員，劃定安全警戒區域並設監護人員，排除作業障礙。
登高架設作業人員等特種作業人員，必須按照國家有關規定，經過專門的安全作業培訓，並取得特種作業操作資格證書後，方可上崗作業。
提公升架體實際安裝的高度不得超出設計所允許的最大高度。
安裝作業前檢查的內容包括：
（1）、金屬結構的成套性和完好性；
（2）、提公升機構是否完整良好；
（3）、電氣裝置是否齊全可靠；
（4）、基礎位置和做法是否符合要求；
（5）、地錨的位置、附牆架連線埋件的位置是否正確和埋設牢靠；
（6）、提公升機的架體和纜風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離，並應採取安全防護措施。
2、龍門架安裝：
（1）、安放地梁，組裝好地滑輪再連線底盤，找好水平，緊固地腳螺栓。
（2）、放置自公升平台就位，使套架中心線與立柱中心線重合。
（3）、將第一組立柱標準節放入套架內，底端與地梁用螺栓連線，找正緊固。
（4）、將提公升滑輪組件置於安裝好的兩立柱頂端。
（5）、安裝手動捲揚機於自昇平台上，並按規定的繞繩方式穿好提公升鋼絲繩。
（6）、將扒杆安裝於自昇平台上。
（7）、利用手動捲揚機提公升自公升平台，直到檯面與立柱頂面平齊，取下提公升滑輪組件置於平台上。
（8）、利用扒杆安裝好第二組標準節，並將提公升滑輪組件置於第二組標準節頂部。
（9）、重複（第7步）提公升平台至立柱頂面。
（10）、安裝撐桿並緊固以上各件連線螺栓，檢查安裝好的標準節垂直偏差，調整到符合要求。
3、捲揚機的安裝：
（1）、放進吊籃，調整公升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙，達到設計要求後，再安裝兩對楔體元件
（2）、楔體元件必須安裝在公升降吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點就位抱合後，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達到設計要求。
（3）、安裝斷繩保護系統，公升降動滑輪軸心必須與公升降吊籃承重樑中心重合，安裝好的公升降動滑輪能靈活轉動，彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致，壓縮彈簧受壓時，兩鋼絲間隙大於或等於0.1d（d是鋼絲直徑），四組調整一致。
4、安裝槓桿，連線鉸鏈。
（1）、搖臂鉸鏈機構，按圖樣尺寸位置安裝後，轉動應靈活，臂板中心線角度應一致，當公升降動滑輪軸提公升到座體頂點時，用調節螺栓調整四個楔塊，抱合摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15mm，公升降動滑輪軸降到下止點，楔塊提公升到上止點（夾緊狀態）。
（2）、卸料上翻防護門，開門靈活，插銷自如。將拉伸彈簧連線在搖臂上，再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調整拉伸彈簧拉力，當門開啟後，楔塊必須提到上止點（門軸中心距索繩孔中心100mm），此時，門架公升降機就基本安裝就緒．以下主要是如何實現公升降。
（3）、將第三組標準節送入吊籃，提公升吊藍到接近極限高度，然後利用扒杆安裝好第三組標準節，將提公升滑輪組件置於第三節標準節頂部，再重複步驟9提公升平台。
（4）、架設好第三節時，應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門，並做斜支撐處理，按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架，就可以正式投入使用。
（5）、當龍門架架設高度超過 12m時，應在第一層處設定第一道附牆杆，以後每間隔6m增設一道。杆節增高，外封閉腳手架及附著同步進行，以證門架工作平穩為準則。
第七節基礎、附牆架、纜風繩等
1、 混凝土基礎應符合說明書要求，基礎應設排水措施。
2、 附牆架設定應符合說明書要求，間隔不大於9m，且在建築物頂層必須設定一組。
3、 附牆架在架體與建築之間應採用剛性連線，不得連在腳手架上。
4、 高架機必須採用附牆架。
5、 纜風繩應經計算確定，選用圓股鋼絲繩且直徑不小於9.3mm，高度不大於20m時，不少於1組(4-8根)；高度為21-30m時，不少於2組。
6、 纜風繩應設在架體頂部，繩與地面夾角不大於60度，其下端應通過花籃螺栓與地錨連線，地錨的設定應符合規範要求。
第八節提公升機構
1、 提公升機宜選用可逆式捲揚機，高架不得選用摩擦式捲揚機。
2、 捲筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少於2倍繩直徑；捲筒邊緣必須設防止繩脫出的防護裝置。捲筒上鋼絲繩應整齊排列。
3、 捲筒與鋼絲繩徑比應大於等於30；滑輪直徑與繩徑比，低架應大於等於25，高架應小於等於30。
4、 滑輪應選用滾動軸承支承，滑輪組與架體（或吊籃）應採用剛性連線。
5、 滑輪應設檔繩裝置。
6、 鋼絲繩不得接長使用。繩的端頭連線，應符合規範要求，其最少餘繩量不少於3圈。
7、 鋼絲繩端部固定用繩卡時，其數量不得少於3個，其間距不應小於6倍繩徑，其方向應符合規範規定。
8、 制動器符合設計規定，應無裂紋，部件無損壞，制動可靠。
第九節安全防護
1、與架空輸電線的最小安全距離符合規範要求。
2、安全停靠裝置。吊籠執行到位時，停靠裝置將吊籠定位。該裝置應能可靠地承擔吊籠自重，額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
3、斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或執行中發生斷繩時，應能可靠地將其停住並固定在架體。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1m。
4、樓層口停靠欄杆（門）。各樓層的通道口處，應設定常閉的停靠欄杆（門），宜採用聯鎖裝置（吊籃執行到位時方可開啟）。停靠欄杆可採用鋼管製造，其強度應能承受1kn/m水平裝載。
5、吊籃安全門。吊籃的上料口處應有安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置，公升降執行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。
6、吊籃兩側應設定防護欄杆和擋腳板，欄杆高度要大於0.1m。
7、上料口防護棚。防護棚應設在提公升機架體地面進料口上方。其寬度應該大於提公升機的最外部尺寸；長度：
低架提公升機應大於3m，高架提公升機應大於5m。其材料強度應能承受10kpa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用雙層竹笆，上下竹笆層間距應不小於600mm。
8、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提公升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小於3m，當吊籃上公升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式捲揚機）或自動報警（指摩擦式捲揚機）。
9、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提公升機的總控制電源。
10、訊號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應能使各樓層使用提公升機裝卸物料人員清晰聽到。
11、下極限限位器。該限位器安裝位置，應滿足在吊籃碰到緩衝器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，使吊籃停止下降。
12、緩衝器。在架體的底坑里應設定緩衝器，當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩衝器上時，應能承受相應的衝擊力。緩衝器採用彈簧或彈性實體。
13、超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時，就能發出報警訊號。荷載超過額定荷載時，切斷起公升電源。
14、通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和訊號指揮人員時，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是乙個閉路的雙向電氣通訊系統，司機應能聽到每一站的聯絡，並能向每一站講話。
15、應裝設避雷電的裝置，遇到六級大風及其以上或颱風大雨天氣，應暫停使用。
16、井架自地面3m以上的外側三面（出料口除外），應使用安全網進行封閉，避免吊籃上的材料墜落傷人。
17、應設定捲揚機作業棚，捲揚機的設定應符合以下要求：
（1）、不會受到場地內的作業干擾。
（2）、捲揚機司機能清楚地觀察吊盤的公升降情況。
（3）、吊盤不能長時間懸停於井架中，應及時落到地面。
（4）、吊籃中不能裝長桿材料或零亂堆放的材料，以免材料墜落或長桿材料卡在井架上釀成事故。
（5）、吊籃上的材料應居中放置，避免載重偏心。
（6）、捲揚機、軌道、錨桿、鋼絲繩和安全裝置等應經常檢查保養，發現問題及時解決，不得在有問題的情況下繼續使用。
18、應經常檢查井架的桿件是否發生變形和連線鬆動情況，經常觀察地基的牢固情況，並及時加以解決。
19、井架上方進行安裝作業時，其下方應暫停作業。
20、司機應按說明書有關規定，對提公升機各潤滑部位，進行注油潤滑。
21、維修保養時，應將所有開關扳至零位，切斷主電源，並在閘箱處掛「禁止合閘」標誌，必要時應專人監護。
22、維修和保養提公升機架體頂部時，應搭設上人平台，並應符合高處作業要求。
第十節電氣
1、選用的電氣裝置及電器元件，必須符合提公升機工作效能、工作環境等條件的要求，並有合格證書。
2、提公升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上，應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。
3、電氣裝置的絕緣電阻值（包括對地電阻值）必須大於0.5mω；執行中必須大於1000ω/v。
龍門架拆除方案
大源雙河居住區拆遷安置房4區工程龍門 案四川希望華西建設工程總承包 二零零五年六月 專項施工方案審批表 目錄一 編制依據 二 編制說明 三 安裝要求 四 安全技術措施 五 安拆資質證明 操作人員上崗證 六 門架安全技術交底 一 編制依據 根據 規定jgj59 99和jgj130 2001的有關規定編...
龍門架安裝方案
施工組織設計 方案 報審表 工程名稱 華潤置地 紫雲府二期工程10 樓裙房編號 sse 100型施工公升降機安拆方案審批表 sse100施工公升降機安拆方案 金湖縣仕銀建築機械租賃合肥分公司 2011年5月 施工公升降機安拆方案 會簽欄編制人 審核人批准人目錄 一 編制依據 二 工程概況 三 sse...
龍門架施工方案
一 編制依據 龍門架物料提公升機安全技術規範jgj88 2010，建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範jgj130 2011。建築施工安全檢查標準 jgj59 2011以及強制性條文。二 工程概況 工程建設地點 咸陽博物院位於西咸新區秦漢新城東部，南林蘭池三路，北面是蘭池四路，東西均是城市建設用地 ...