龍門架安裝專項施工方案

2021-12-20 05:49:44 字數 6054 閱讀 3540

賽伯樂科技產業園1#樓

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目錄一、編制依據 1

二、工程概況及安裝條件 1

三、龍門架安裝 2

四、除錯 3

五、安裝中技術要求 3

六、安裝後整機效能檢驗 3

七、操作使用及注意事項 4

八、提公升機的使用與管理 4

九、安全技術措施 5

十、危險點控制通用卡 7

龍門架物料提公升機安全技術規範jgj88-2010,建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範jgj130-2011。

《電力建設安全工作規程》、《電力建設安全施工管理規定》以及強制性條文。

1、本工程為賽伯樂科技產業園1#樓工程,地點位於遼寧省綏中縣東戴河工業園區,南側為崑山路,東臨科技街,西為長城大道,科技街與崑山路交匯處。1#樓為五層樓,建築高度公尺19.95m,建築面積8507.

02m2;基礎型別:先張法預應力混凝土管樁,結構型別:框架結構;結構的設計使用年限為50年;建築結構安全等級:

二級;建築防火等級:二級;抗震烈度:6度;設計基本**加速度為:

0.05g;設計**分組為:第三組;風荷載:

0.45kn/m2;雪荷載:0.

25kn/m2;地基基礎設計等級:二級;建築場地類別:二類。

1#樓±0.000相當於絕對標高14.7m,根據地基報告,本場地土層自上而下分別為層素填土,層礫砂,層全風化花崗岩,本工程地基持力層為層全風化花崗岩,極端阻力特徵值為2800kpa,樁側阻力特徵值為50kpa。

2、工程相關資訊:

3、在1#樓a軸外①—②軸線之間安裝龍門架一台,主要用於1#樓的物料運輸,安裝高度為24m。

1、首先檢查地基是否符合規範要求,龍門架的基礎,應符合下列要求:

a、土層壓實後的承載力應不小於80kpa。

b、澆築c30號混凝土厚度500mm。

c、基礎表面應平整,水平偏差不大於10mm。

d、基礎四周應有排水措施,不得有積水浸泡基礎。

2、安裝前,首先檢查龍門架體的直線度,導軌的平行度,導軌對接點的錯位差,立柱安裝後,要求在兩個方向上作垂直度檢查,傾斜度應保證在1.5‰以內,達不到標準,應在底架下塞墊調整片,直到調整到符合要求為止。

3、安放地梁,先組裝好地滑輪再連線底盤,找好水平,緊固地腳螺栓。

4、放置自公升平台就位,使套架中心線與立柱中心線重合。

5、將第一組立柱標準節放入套架內,底端與地梁用螺栓連線,找正緊固。

6、將提公升滑輪組件置於安裝好的兩立柱頂端。

7、安裝手動捲揚機於自昇平台上,並按規定的繞繩方式穿好提公升鋼絲繩。

8、將扒杆安裝於自昇平台上。

9、利用手動捲揚機提公升自公升平台,直到檯面與立柱頂面平齊,取下提公升滑輪組件置於平台上。

10、利用扒杆安裝好第二組標準節,並將提公升滑輪組件置於第二組標準節頂部。

11、重複步驟9提公升平台至立柱頂面。

12、安裝撐桿並緊固以上各件連線螺栓,檢查安裝好的標準節垂直偏差,調整到符合要求。

13、安裝捲揚機。

14、放進吊籃,調整公升降吊籃的水平度及導靴滾輪與導軌接觸面的間隙,達到設計要求後,再安裝兩對楔體元件。

15、楔體元件必須安裝在公升降吊籃左右兩側槽鋼柱體的同一水平上,將楔塊提到上止點就位抱合後,再將楔體座焊接在槽鋼體上,焊接必須達到設計要求。

16、安裝斷繩保護系統,公升降動滑輪軸心必須與公升降吊籃承重樑中心重合,安裝好的公升降動滑輪能靈活轉動,彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致,壓縮彈簧受壓時,兩鋼絲間隙大於或等於0.1d(d是鋼絲直徑),四組調整一致。

17、安裝槓桿,連線鉸鏈。

18、搖臂鉸鏈機構,按圖樣尺寸位置安裝後,轉動應靈活,臂板中心線角度應一致,當公升降動滑輪軸提公升到座體頂點時,用調節螺栓調整四個楔塊,抱合摩擦面與導軌接觸面的間隙達到15mm,公升降動滑輪軸降到下止點,楔塊提公升到上止點(夾緊狀態)。

19、卸料上翻防護門,開門靈活,插銷自如。將拉伸彈簧連線在搖臂上,再將鋼絲繩繞過導向繩輪與門相接。推拉門子調整拉伸彈簧拉力,當門開啟後,楔塊必須提到上止點(門軸中心距索繩孔中心100mm),此時,門架公升降機就基本安裝就緒.以下主要是如何實現公升降。

20、將第三組標準節送入吊籃,提公升吊藍到接近極限高度,然後利用扒杆安裝好第三組標準節,將提公升滑輪組件置於第三節標準節頂部,再重複步驟9提公升平台。

21、架設好第三節時,應做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進料門,並做斜支撐處理,按樓層高度在架管上安裝磁控開關支架,就可以正式投入使用。

1、空載提公升吊籃在全行程範圍內作公升降、變速、執行三次(楔塊取下),驗證架體的穩定性、兩導軌間的距離是否達到技術要求,並同時觀察進出料門是否靈敏,不允許有振顫衝擊現象。

2、將吊籃懸掛離地面100—200mm,調整導靴滾輪與架體導軌的間隙,各處一致後,裝好楔塊,達到鎖緊狀,再將公升降滑輪軸降到下止點,調整調節螺栓至拉緊狀態。在額定荷載下將吊籃提公升到離地面3—4m高停機,將上翻防護門開啟鎖住,調整鋼絲繩長度,檢查制動夾持的可靠性,吊籃不下滑。

3、公升降吊籃內施加額定載荷,使其試執行三次,並作開門自鎖試驗。再將吊籃公升高到3—4m高度,進行模擬斷繩試驗,其滑落行程不能超過100mm。

4、在公升降吊籃上取額定起重量的125%(按5%逐級加量)作提公升、下降、開門停靠自鎖試驗(此時不做斷繩試驗),下滑不能超過100mm,下降速度在 30—40m/min時,要求動作準確可靠,無異常現象,金屬結構不變形,無裂痕及油漆脫落和連線鬆動損壞等現象。

1、立柱兼作導軌架,為吊籃執行滾動的軌道,其標準節接頭處階差應小於 lmm,安裝時必須注意調整。

2、立柱全高的垂直度偏差應≦1.5‰;兩導軌平行度偏差不大於5mm。

3、各連線螺栓必須緊固。

4、高空作業人員必須具有高空作業的身體條件,繫好安全帶,門架下和立柱周圍5m內禁止站人,以防物體跌落傷人。

5、五級風以上禁止安裝作業。

安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗:

l、立柱垂直度檢驗;2、緊固連線件檢驗;3、空載執行試驗;4、額定載荷試驗;5、模擬斷繩試驗;6、超載25%試驗,經試驗合格後方可投入使用。

1、操作者必須持主管部門頒發的操作證上崗,應熟悉本裝置技術效能,能熟練掌握捲揚機操作,注意及時停機,拉斷總閘,嚴禁衝頂和衝底事故。

2、安全裝置一一停層控制必須由專人管理,並按規定進行除錯檢查,保持靈敏可靠,不能帶病執行。一般情況下,每月及暴雨後,需對架體基礎,鋼絲繩的磨損程度,楔塊抱閘,所有銷軸、滾動輪、緊韌體、各種彈簧、捲揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查,發現問題及時維修,不能帶病執行。

3、導軌表面嚴禁塗抹任何油脂,以防抱閘失靈。

4、公升降吊籃每班首次執行時,應作空載及滿載試執行,檢查制動靈敏可靠後方可投入執行。

5、吊籃內橫鋪不小於50mm厚木板,鋪滿、鋪嚴。吊籃載物公升降時,應使載荷均勻分布,嚴禁超載,偏載執行、禁止帶人執行。

6、吊藍停靠就位,聯絡訊號要做到準確無誤。

7、吊籃停穩後再開啟防護門,開啟支穩後方可上人卸料。吊籃下降時,首先必須關好防護門,再明確聯絡訊號。

8、安裝時,專職的操作機手參加安裝除錯,以便進行使用和調整維護的技術交底。

9、禁止在5級風以上作業,禁止非操作人員啟動捲揚機。

10、收班時應放下吊籃,嚴禁將吊籃擱置在空中長期停放,並要拉閘斷電,鎖好電源箱。

㈠、安裝後使用前的驗收應符合下列規定:

提公升機安裝後,應由主管部門組織按照提公升機說明書、規範標準和設計規定進行檢查驗收,確認合格發到給准用證後,方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內容:

①、使用前的檢查:

1.金屬結構有無開焊和明顯變形;

2.架體各節點連線螺栓是否緊固;

3.附牆架位置和安裝情況;

4.架體的安裝精度是否符合要求;

5.安全防護裝置是否靈敏可靠;

6,捲揚機的位置是否合理;

7.電氣裝置及作業系統的可靠性;

8.訊號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;

9.鋼絲繩、滑輪組的固接情況;

10.提公升機與輸電線路的安全距離及防護情況。

②、定期檢查。定期檢查每月進行1次,由有關部門和人員參加,檢查內容包括:

1.金屬結構有無開焊、鏽蝕、永久變形;

2. 扣件、螺栓連線的堅固情況;

3.提公升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性;

4.安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞;

5.纜風繩、地錨、附牆架等有無鬆動;

6. 電氣裝置的接地(或接零)情況;

7.斷繩保護裝置的靈敏度試驗。

③、日常檢查。日常檢查由作業司機在班前進行,在確認提公升機正常時,方可投入作業。檢查內容包括:

1.地錨與纜風繩的連線有無鬆動;

2.空載提公升吊籃做1次上。下執行,驗證是否正常,並同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;

3.在額定荷載下,將用藍提公升至離地面]-2;。高度停機,檢查制動器的可靠性和架體的穩定性;

4.安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性;

5.吊籃執行通道內有無障礙物;

6.作業司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

㈡、使用提公升機時應符合下列規定:

1、物料在吊籃內應均勻分布,不得超出吊藍。當長料在吊籃中立放時,應採取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠。嚴禁超載使用;

2、嚴禁人員攀登、穿越提公升機架體和乘吊籃上下;

3、高架提公升機作業時,應使用通訊裝置聯絡。低架提公升機在多工種、多樓層同時使用時,應專設指揮人員,訊號不清不得開機。作業中不論任何人發出緊急停車訊號,應立即執行;

4、閉合主電源前或作業中突然斷電時,應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業前,應在確認提公升機動作正常後方可繼續使用;

5、發現安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機修復。作業中不得隨意使用極限限位裝置;

6、使用中要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現磨損嚴重,必須按照有關規定及時更換;

7、採用摩擦式捲揚機為動力的提公升機,吊籃下降時,應在吊籃行至離地面l-2m處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面;

8、裝設搖臂把杆的提公升機,作業時,吊籃與搖臂把杆不得同時使用;

9、作業後,將吊籃降至地面,各控制開關扳至零位,切斷主電源,鎖好門箱

㈢ 、提公升機使用中應進行經常性的維修保養,並符合下列規定:

1、司機應按使用說明書的有關規定,對提公升機各潤滑部位,進行注油潤滑;

2、維修保養時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源,並在閘箱處掛「禁止合閘」標誌,必須時應設專人監護;

3、提公升機處於工作狀態時,不得進行保養、維修,排除故障應在停機後進行;

4、更換零部件時,零部件必須與原部件的材質效能相同,並應符合設計與製造標準;

5、維修主要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求;

6、維修和保養提公升機架體頂部時,應搭設上人平台,並應符合高處作業要求。

1、參加施工人員必須正確佩帶安全帽,不得酒後進入現場。

2、捲揚機捲筒與導向滑輪中心線應對正,捲筒軸心線與導向滑輪軸心線的距離應不小於20倍。鋼絲繩應從捲筒下放捲入,鋼絲繩應排列整齊,工作時最少應保留5圈,最外層的鋼絲繩應低於捲筒突緣一根鋼絲繩的直徑。

3、捲揚機工作前應先進行試車,檢查其是否固定牢固,防護設施、電氣絕緣、制動裝置、導向滑輪、索具等安全合格後方可使用。

4、龍門架在使用前必須進行荷載試驗,然後按照允許荷載使用,不得超過允許荷載。

5、使用過程中鋼絲繩應經常檢查,發現有斷絲嚴重的應立即換掉,鋼絲繩應經常保養。

6、捲揚機如電氣裝置漏電、控制器的接觸點發生電弧或燒壞、電動機及傳動部分有異常聲響、電壓突然下降、防護裝置鬆動或脫落、制動器失靈或不靈活、牽引鋼絲繩發生故障等應立即停機檢查。

7、嚴禁在滑輪或捲筒附近用手扶行走的鋼絲繩。

8、任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩以及在各導向滑輪的內側逗留或通過。

9、連牆件不得隨意拆除,並應經常檢查,如發現發現鬆動應立即恢復

10、嚴禁任何人沿架體攀登,吊盤不得載人上下。

11、捲揚司機應持證上崗,嚴禁無證人員開捲揚機。

12、司機離開時應降下吊盤,並切斷電源。

13、起重人員應用旗和哨指揮吊盤,非起重人員不得指揮吊盤。

14、捲揚機應搭設棚子,不得漏雨,防止電機燒毀。

15、捲揚機的電路等出現問題時應找電氣專業人員,不得私自處理。

16、經常觀察龍門架立桿,如有傾斜等應立即採取措施,加固處理。

17、捲揚司機應等吊盤上的安全鉤摘除後再落下吊盤,否則拒絕降落。

危險點控制專業卡

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一 編制依據 龍門架物料提公升機安全技術規範jgj88 2010 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範jgj 2011 建築施工安全檢查標準 jgj59 2011以及強制性條文。二 工程概況及安裝條件 工程地點 本工程位於開封市一大街東側。建設單位 中國城建第十工程局 施工單位 設計單位 監理單位 ...

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