1、工程概述
德勝路隧道位於德勝路，分為南、北兩線，北線起點sbk0+320.00，終點sbko+722.000，全長402公尺，南線起點snk0+321.
00，終點snk0+722.00，全長401公尺；雙向四車道，南北兩線開口段為u型框架結構，閉口段採用單箱單室結構。北線開口段長297公尺，閉口段長105公尺；南線開口段長296公尺，閉口段長105公尺。
德勝路隧道部分採用灌注樁支護，支護範圍從k0+413～k0+600共147公尺，共有支護樁323根，φ1.2公尺52根，φ1.0公尺271根。
德勝路隧道支護樁地層主要為第四系全新人工填土層、洪沖積層、海陸交相互沉積層、沖積土層、白堊系砂岩、泥質粉砂岩。適合用正迴圈迴旋鑽。正迴圈迴旋鑽的優點是鑽進與排渣同時連續進行，故成孔速度較快，鑽孔深度較大，最深可達100公尺。
2、編制依據
2.1佛山市順德區快速幹線首期工程sj4合同段碧桂路、德勝路立交工程投標檔案。
2.2佛山市順德區快速幹線首期工程sj4合同段碧桂路、德勝路立交工程兩階段施工圖設計。
2.3《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000。
2.4《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004。
3、施工準備
3.1技術準備
3.1.1掌握場地的工程地質和水文地質資料。
3.1.2讀懂樁基設計圖紙和技術要求，編寫施工方案，進行技術交底、原材料送檢和混凝土配比申請。
3.1.3了解場地及臨近區內的危房等特殊建築物分布情況基地下障礙物（舊基礎、地下工程、管線等）的分布。
3.1.4準備施工用的各種報表、規範。
3.2現場準備
3.2.1對樁位進行測量定位自檢，監理複核；
3.2.2護筒埋設檢查、測量複核；
3.2.3泥漿池、沉澱池的檢查；
3.2.4檢查水泥、骨料、水質及其它新增劑數量，其質量是否滿足設計與規範要求，是否與批准的混凝土配合比設計試驗報告的材料相一致；
3.2.5檢查製作鋼筋籠的鋼筋型號、種類、數量是否滿足設計要求，鋼筋加工各部位尺寸、焊接質量是否滿足設計與規範要求，有無埋聲測管等。
4、施工工藝流程和施工方法
4.1施工工藝流程
本工程為鑽孔樁基礎，根據地質情況選用正迴圈迴旋鑽鑽孔。主要工序包括樁位放樣、鋼護筒埋設、鑽孔施工、清孔、鋼筋籠製作及安裝、水下灌注混凝土。
4.2施工工藝要點
4.2.1樁位放樣
施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，換填山皮土並刮平壓實，使施工機具順利進出，能保證鑽機在施工中平穩，然後根據設計提供的導線點（經導線複測閉合後）及水準點用全站儀及水準儀定位,並打護樁。
4.2.2護筒埋設
（1）平整場地、清除雜物、換除雜土、夯打密實，場地準備完成後，測量定出樁位，放出鋼護筒邊線，依據鑽孔樁中心，引出十字樁，並保護好樁位，以便在鑽機就位後控制好三心一線（鑽頭、鋼絲繩、鑽孔樁中心，三者應在同一鉛垂線上），鋼護筒設計直徑根據橋梁設計規範要求，護筒直徑比樁徑大20—40cm。護筒長不小於200cm，高出地面部分不小於0.3m。
（2）鋼護筒測量就位後，四周用粘土回填夯實，回填時注意保持筒體垂直，並測量其標高，以便檢查孔底高程。
4.2.3泥漿的配製
泥漿迴圈池的設定應滿足技術、交通組織、安全、文明施工的要求。
在粘土層段可採用自然造漿的方式進行護壁，淤泥或砂類土層段採用拋填粘土造漿，造漿用的粘土塑性指數應大於15。鑽孔樁施工前，必須提前備有足夠數量的粘土或膨潤土，掏渣後應及時補漿。漿液的比重、粘度、膠體率等指標經現場試驗以符合該地層護壁要求，一般鑽進過程技術指標要求見下表。
為保證中層易液化坍塌砂質層的成孔質量和最終能將孔底清理乾淨，對泥漿的比重與粘度制定嚴格指標。泥漿的好壞是成孔質量的重要保證之一，由於配置了高質量的泥漿，在長期停鑽的情況下，沉積物很少，此外，優質的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內泥漿外滲，大大減緩孔內水頭降低的速度，這也是使孔壁穩定的有效措施。
4.2.4鑽孔施工
正迴圈鑽孔是指用泥漿以高壓通過鑽機的空心鑽桿，從鑽桿底部射出，底部的鑽頭在迴轉時將土層攪鬆成為鑽渣，被泥漿懸浮，隨著泥漿上公升而溢位流到井外的泥漿溜槽，經過沉澱池沉澱淨化，泥漿再迴圈使用。井孔壁靠水頭和泥漿保護。由於正迴圈鑽渣得靠泥漿浮懸才能上公升攜帶排出孔外，故對泥漿的質量要求較高。
4.2.4.1鑽孔時先開動泥漿幫浦，待泥漿迴圈正常後，再起動鑽機慢速迴轉放下鑽頭至護筒底，輕壓慢速待鑽頭正常工作後，逐漸加大轉速和轉壓，進入正常轉進。
4.2.4.2鑽進時要適當控制進尺，鑽孔作業連續進行，並做好記錄。
4.2.4.3鑽進過程中隨時對泥漿進行試驗檢測，測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率，控制泥漿效能；隨時觀測土層變化情況。
4.2.4.4鑽進中如果遇到軟土或砂土等易塌孔的土層，利用低速鑽進、加大泥漿比重、控制孔內水頭等方法施工，防止塌孔。
4.2.4.5隨時檢查鑽機裝置是否平穩牢固，防止鑽進擴孔。
4.2.4.6在提鑽除土或因故停鑽時，要保持孔內具有一定的水位和要求的泥漿相對密度及粘度，以防坍孔。
4.2.5第一次清孔
當鑽孔達到設計深度並經監理工程師確認後，停止進尺，稍提鑽錐離孔底10～20㎝空轉，並保持泥漿正常迴圈，以中速壓入比重為1.03～1.10的較純泥漿，把鑽孔內懸浮鑽渣較多的泥漿換出。
使清孔後泥漿的含沙率降到2%以下，黏度為17～20s，且孔底沉澱土厚度不大與設計規定的數值，即可停止清孔，嚴禁用加深鑽孔深度方法代替清孔。經監理工程師驗收合格後，吊放鋼筋籠。
4.2.6鋼筋籠的製作及安裝
4.2.6.1鋼筋籠製作
（1）鋼筋應存放在高於地面的平台、墊木或其他支承物上。按不同鋼筋種類、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆存、掛牌標識。
（2）鋼筋的質量須經過試驗並經監理工程師確認合格後方可使用，使用前先清除鋼筋上的油漬、汙泥、鏽漆等。
（3）為保證鋼筋籠加工精度，採用鋼筋彎曲模具，設專用台架製作鋼筋籠，按設計和規範要求加工鋼筋籠，鋼筋籠採用加勁（間距2m）成型法，加勁筋點焊在主筋內側，製作時校正好加緊筋與主筋的垂直度，然後焊接牢固，佈好螺旋筋並綁紮於主筋上。
（4）鋼筋籠長度較長時，可以分節製作但接頭必須符合設計和規範要求，在加工場內製作時，主筋宜採用閃光對焊,主筋接頭位置錯開且在同一截面受拉區不大於50%。主筋搭接採用焊接。焊接長度、質量必須滿足規範要求。
（5）為保證主筋保護層厚度，在鋼筋籠每2公尺處設定一組定位鋼筋。鋼筋籠每隔2m在主筋內側檢測管外側設定「○」型加強筋，以防止鋼筋籠存放、轉運、吊裝時變形；每節鋼筋籠的吊點位置還要設特別加強撐，同時對同一條鋼筋籠要逐節增大加強撐的剛度，以防止吊裝時吊點處變形。
（6）加工後的鋼筋根據規範和設計要求認真檢查驗收，必須確保鋼筋籠的主筋允許偏差為±20mm,箍筋間距允許偏差為-20mm,鋼筋籠長度允許偏差為±10mm,並經監理檢驗合格後，方可下入孔內。
4.2.6.2鋼筋籠安裝
（1）安裝時採用扁擔起吊，同時使用吊機主副鉤，先將鋼筋籠水平吊起，離開地面後再一邊起主鉤、一邊松副鉤，在空中將整節鋼筋籠吊至豎直，嚴禁單鉤吊住鋼筋籠一頭在地上拖拽公升高來吊直鋼筋籠，防止骨架變形；鋼筋籠豎直後，檢查其豎直度，進入孔口時，扶正緩慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。鋼筋籠邊下放邊拆除內撐。下籠過程中若遇障礙不得強行下放，必須查明原因，處理後繼續下放,鋼筋籠安裝時保護層偏差不宜大於20mm。
（2）鋼筋籠分節製作時，上下兩節孔口焊接採用搭接焊接頭，採用搭接焊時，主筋連線應保證在同一軸線上。主筋連線部位表面汙垢必須清除乾淨，上、下節籠體各主筋位置對正，且上、下節籠體保持垂直狀態。焊接時採取兩邊對稱施焊。
連線完畢後要補足連線部位的螺旋箍筋，並經監理驗收合格後方可下放，進行下一段籠的安裝,鋼筋加工單面焊縫長度不小於10d,雙面焊接長度不小於5d。
（3）鋼筋籠下到設計標高後，定位於孔位中心，將主筋或延伸鋼筋焊接在護筒上，以防止骨架在灌注混凝土時上浮或移位。鋼筋籠下放完成後，馬上下放導管進行二次清孔，並做好灌注水下混凝土的準備。
4.2.7水下混凝土的灌注
4.2.7.1導管下放及二次清孔
水下混凝土的灌注採用導管法。導管接頭為卡口式，直徑350mm，壁厚10mm。導管使用前須進行水密、承壓和接頭抗壓試驗。
下放導管時，導管連線要緊密，導管下入孔內後，底端宜距離孔底0.25~0.4m;導管應位於鑽孔中心位置；導管下放完畢，立即進行泥漿迴圈清孔，開始先將導管以40cm幅度上下活動，擾動孔底沉渣，歷時1個小時；然後將導管口下落至距孔底5cm，並不斷搖動導管。
清孔過程中，徐徐向泥漿池中加入清水，以減小泥漿比重；並及時清理泥漿渠中迴圈出的沉渣，以降低泥漿的含砂率。如因泥漿粘度較小，致使孔底沉渣超標，可以在泥漿渠中加入適量的膨潤土或水泥增大泥漿粘度，以降低沉渣厚度。清孔過程中隨時檢測,當泥漿相對密度在1.
03～1.10，含砂率＜2%；沉澱層厚度小於50mm，經監理工程師確認同意即可進行水下混凝土灌注。
4.2.7.2水下混凝土灌注
（1）混凝土的基本要求
a．樁基混凝土標號為c25，考慮到水下混凝土灌注的各種因素，在進行混凝土配合比設計時要滿足以下要求：
坍落度：18—22cm；
混凝土初凝時間：≥6h。
b. 混凝土採用罐車運輸至澆築地點，採用汽車吊或輸送幫浦放料到料斗進行灌注。
（2）混凝土灌注
a．當二次清孔的沉渣厚度（小於5cm）達到要求並經監理工程師檢查合格後，方可進行水下混凝土的澆築。
b．混凝土集料斗要滿足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注後導管埋深1m以上。
首批混凝土需要量計算：
v≥πd2/4×(h1+h2)+πd2/4×h1
式中：v----灌注首批混凝土需要量（m3）；
d---樁孔直徑（m）；
h1樁孔底至導管底端間距，一般為0.4公尺；
h2導管初次埋置深度（m）；
d導管直徑，取d =0.35（m）；
h1樁孔內混凝土達到埋深h2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1= hwγwγc；
hw井孔內混凝土面以上水或泥漿的深度（m）；
支護樁測斜管施工方案
編制 審核 審批 x 專案經理部 二o一o年一月 目錄一 編制說明 1 1 1 編制目的 1 1 2 編制依據 1 1 3 工程範圍 1 二 工程概況 1 2 1 基坑概況 1 2 2 地質概況 1 三 測斜管設計 3 3 1 測斜管選擇 3 3 2 測斜管平面布置 3 四 測斜管施工 4 4 1 ...
支護樁長鋼護筒施工方案
目錄一 鋼護筒加工要求 1 二 配套機械裝置 2 三 施工工序 2 四 長鋼護筒的埋設 2 1 放樁位線 2 2 護筒吊運 3 3 護筒定位 4 4 護筒振沉 5 5 可能遇到的情況及處理方法 6 五 鋼護筒起拔 6 六 注意事項 8 支護樁長 鋼 護筒施工方案 長鋼護筒現場2個，分別為12m與15...
xx沉井支護樁人工挖孔灌注樁施工方案
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