河北省運輸管理局網路資訊化建設方案建議書

2021-11-08 21:20:15 字數 3725 閱讀 2496

河北省運輸管理局

資訊化建設方案建議

書河北龍信科技****

2023年8月

河北省運輸管理局是負責全省的運輸管理和計程車管理的省級主管部門,為各項業務工作提供資訊交換的執行平台。在交通運輸管理中存在管理水平低下、管理方式落後、 「資訊孤島」、綜合管理能力差、無法進行有效的巨集觀決策等一系列的問題,這些已不能夠適應現代化運輸和現代化交通管理的需要。

為適應交通運輸行業的資訊化發展趨勢,促進運輸管理部門辦公自動化、管理資訊化和決策科學化,推動「運輸管理部門資訊化工程」的實施和電子政務的實現,河北龍信****推出的業務流、工作流管理系統全面解決方案。根據運輸管理部門現代化管理的需求,對運輸管理的業務流程、工作流程進行了功能化細分和模組化重組,並在此基礎上搭建而成乙個可以**、實時、跨區域管理業務流、人力資源、資金流、資訊流、資訊互動處理的互動式辦公平台,實現資源在業務流程、工作流程中的最佳配置,實現辦公系統和業務系統的有效整合。該解決方案能全面實現辦公自動化、網路化、電子資訊化,實現全面資訊共享。

最終提高運輸管理部門在辦公、行政、服務和管理方面的效率;利用網路為公眾社會提供優質的多元化服務;推動和加速整個社會的資訊化發展。

目前國內交通系統還沒有全國統一聯網,而相關業務資料是關係到全國交通管理的重要資料,因此資料庫的設計也將相應進行集中,以有效地在統一的網路內部進行資訊共享,資料集中將成為資訊共享的乙個未來趨勢。此外,隨著業務發展還需要考慮到網路全新業務的支援和適應能力。因此,集中、靈活的網路業務平台建設,對於我國社會運輸管理事業的資訊化有著重要的意義。

運輸管理網路平台的建設特點

乙個完善的系統包括巨集觀統計資訊系統、業務管理系統、基層單位管理平台、部辦公系統等。為使這些系統達到資訊暢通、資源共享,我們的網路平台作業系統要包括:

a) 以中心城市為基礎,分布與集中相結合的全國運輸管理計算機網路系統。

b) 成為國家經濟資訊網路的一環,實現有關部門管理系統的安全互聯。

c) 各部、省、市級部門計算機區域網路系統網際互聯。

d) 資訊服務能夠預防網路攻擊,保證資訊的安全訪問;對不同使用者和業務提供差異化服務。

e) 使用者介面要求友好,提供簡化的網路管理和維護,同時保證網路可靠的安全性。

網路資訊系統一般建立以地市為基礎,分布與集中相結合的全省的計算機網路。河北龍信公司從此入手設計了省級運輸管理系統網路方案。

道路運政資訊系統建設主要內容包括:

● 資料庫建設

遵循交通部的部頒標準和基礎資料元要求,對於道路運政管理,先建設資料庫框架,然後選擇核心的業務建立系統,並且填充、更新這些業務需要的資料,以後邊增加業務系統,邊增加相應的資料,其共建共享的資訊資源是在各部門業務中相互聯絡的內容,具體說就是人員資訊、業戶資訊、車輛資訊、處罰資訊、統計資訊等建設。建立和完善行政辦公業務資源資料庫。

● 網路平台建設

以提高資訊共享及綜合利用率為目的,遵循統一規劃、統一標準、統一平台、統一實施的建設原則,實現省、市、縣各級運政管理部門網路互聯,保證使用者在各種區域、環境條件下均能夠享受系統提供的服務。各運政管理部門建立內部區域網,在構建統一的基礎平台、建立集中災備預案、制訂統一規範和標準的基礎上,逐步實現全省運管系統行政辦公電子化、網路化。

● 政務內網和政務外網建設

依託資訊傳輸網路,以公眾服務和電子政務為著眼點,建成和完善運政資訊(外網)作為社會公眾服務的主要視窗;構建寬頻政務內網(政務及辦公業務資源專用網)。

● 資訊保安建設

資訊保安是指計算機資訊系統所處的物理位置、周圍環境的安全以及計算機網路裝置的安全和儲存介質的安全。資訊保安建設的目標就是保護計算機網路設施和其他裝置免遭環境事故、人為錯誤操作以及計算機犯罪行為而導致的破壞。

一、運管局網路中心建設系統概述

考慮到網路系統是**網路系統(部、省、市)中比較重要的一環。所以選擇華為公司的先進的裝置和技術以保障省級網路的完善與安全。

本方案全系列的網路產品採用華為公司網管平台imanagern2000 來進行統一管理,它可以根據不同的業務級別實現業務優先順序排程,保障qos功能的實現,安全可靠、可管理、並能夠支援多業務。不僅滿足了上述提供的各類服務需要,而且還保證市級部門網能夠提供高速上網、網上資訊等資訊服務以及辦公、收集資訊等業務服務。

省級網路中心的功能更多體現在對市級基層網路的支援轉接上。它要連線市級的管理機構以及交通部和省交通廳,而且由於基層網路的分散性及複雜性,省級網路中心必須能夠支援安全的網路線路接入方式,如vpn,ddn專線等線路。

省級網路解決方案

該方案採用業界領先的路由器quidway netengine08e 和核心路由交換機,它的優點是支援多種網路線路接入,可以滿足各種機構的聯網需求。而且系統內部網路提供了 acl 功能,充分保證了網路的安全,保護網上重要的資源不被非法攻擊。由於acl的功能是通過硬體實現,華為從不同角度充分考慮了硬體設定對acl功能的保障,滿足了其對使用者的訪問目的位址進行限制,並對使用者進行二層的隔離和三層受控互訪,在區域網內支援對使用者接入的802.

1x 驗證,防止ip位址盜用。

河北龍信的河北省運輸管理局網路解決方案提供了堅固的網路資訊執行平台,保證了系統執行效率的提高和業務流程的有序化。為實現運輸管理的規範化、現代化、科學化、資訊化,建立乙個跨地區統一的網路資訊平台,以促進運輸管理事業的健康發展,保證了系統執行效率的提高和業務流程的有序化。

針對運輸管理局的大資料量、大通訊量、高實時性等特點,以及重要資料在多個部門之間頻繁交換的安全性考慮,必須通過網路來實現這種資料共享和交換,需要資料庫的支援來完成資料的管理。同時為使市級機構能夠通過網際網路在遠端提交和共享資料,河北省運管局急需建立vpn接入和資料庫管理系統。

在這個行業由於管理個體眾多且關係重大,涉及面廣,資料流量巨大,其省級的vpn接入必須頻寬很大,處理能力強大,能滿足7╳24小時的執行要求。其資料庫系統必須滿足高可用的要求,極大的提高其可靠性。為此,在vpn接入和資料庫管理系統中採用了高階企業級伺服器,同時採用負載均衡技術和雙機熱備份高可用方案,極大提高了系統的穩定性和可靠性。

通過san的儲存裝置網路,大量使用者可以通過多個冗餘通道同時訪問儲存子系統。這種連線架構極大的減少了資料傳輸對lan和主機資源的占用。san儲存裝置包括網路連線裝置,磁碟陣列,磁帶庫,或者光碟庫。

在san中,儲存子系統不專屬於特定的伺服器,區別於它們在直連儲存(das)架構中的連線方式。

虛擬化:虛擬化通過建立乙個或多個磁碟或儲存系統池,並根據需要從儲存池中分配給主機,使容量管理的複雜性降至最低。惠普的san在每乙個層面上提供虛擬化功能:裝置、網路和軟體。

可擴充套件性:san改變了伺服器與儲存裝置的單一連線方式,可以無縫新增更多的儲存裝置和伺服器。

高可用:san消除了單點故障,可以在不停機的情況下擴充套件儲存裝置和伺服器,從而確保高可用性。在san環境中,原有的應用伺服器和故障冗餘伺服器之間一對一的關係轉變為多對一的關係,即多台應用伺服器可共享一台故障冗餘伺服器,減少了所需裝置,進而大大節省了成本。

高效率:san通過整合和提高磁帶或磁碟裝置的利用率(多達80%), 顯著提高您的儲存投資回報率。儲存資源在主機之間集中管理和共享,從而實現企業內的投資共享。

開放的連線:san可以將多作業系統和多廠商儲存裝置作為統一的儲存池進行管理,客戶可以繼續使用其原有裝置,避免更換現有的所有儲存裝置。

節約成本:使用san, 可以通過共享磁帶驅動器降低企業的裝置投入,同樣對於需要從多台伺服器上高速訪問大量資料的企業,san也幫助其節約成本。

可管理性:可以輕鬆地將san儲存容量分配給伺服器,從乙個管理控制台管理所有儲存容量的使用和san基礎平台,並優化光纖通道網路效能。

為了充分地利用san, 客戶必須了解如何管理san-即如何精確計量和利用san的效能,這就是儲存區域管理(sam)過程。

隨著企業向以網路為中心的模式轉變,為使用者提供高階別的自我管理、自我調優和自我修復功能,sam將成為未來的焦點。

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