廣東省龍川至懷集公路（連平至英德段）tj23標
編制：陳力陳勁宇
審核：批准：中鐵隧道集團三處****
廣東省龍川至懷集公路tj23合同段專案經理部
二○一五年八月
目錄一、工程概況 1
二、主要工程數量 2
三、資源配置 3
1、勞動力配置 3
2、主要機械、裝置配備 3
四、施工方案 3
1、耕植土開挖、堆放 4
2、棄土場底部處理 4
3、擋土牆砌築 5
4、擋土牆砌築施工方法 6
5、分層棄土及壓實 7
6、棄土場綠化 7
7、棄土場排水設計、施工 7
五、質量保證措施 8
六、安全保護措施 9
七、環境保護措施 10
廣東省龍川至懷集公路（連平至英德段）tj23標段位於英德市境內，合同段起於東華鎮蒲玲村，終於望埠鎮同心村，全長10.2km。主要工程專案有路基工程、橋涵工程、路面工程、安全設施工程、綠化及環境保護設施工程。
標段路基挖方約35.57萬m3，路基利用填方約88.67萬m3，棄方約萬14.85m3。專案共設棄土場2處，分別為tj23-1號棄土場、tj23-2號棄土場.
tj23-1號棄土場位於路線k198+140右側8.1m，設計占地60畝，設計總容量約35萬方。
棄土場設計平面圖見下圖1
圖1 棄土場設計平面圖
tj23-2號棄土場位於路線k201+380兩側，設計占地84畝，設計總容量約 51萬方。棄土場設計平面圖見下圖2。
圖2 棄土場設計平面圖
主要工程設計數量如下表1。
表1工程設計數量
根據工程數量要求，確定勞動力。施工人員要聽從現場施工組的統一安排，服從指揮，嚴格施工紀律。施工勞動組織安排如表2所示。
表2 勞動力組織表
施工機械裝置，依據施工進度和現場施工的要求進行動態配置，滿足服務週期，就近調配或就地租賃。
表3主要機械配備
依據設計圖紙，棄土場設定本著「先擋後棄」的原則，按照圖紙處理方案進行合理組織施工。
棄土場棄土前，先將表層熟土堆放棄土場一角，待棄土完畢後將清除的表層熟土堆放棄土堆頂面，便於綠化。然後將溝底挖成台階狀並將周邊排水溝臨時接入原有排水系統，同時砌築擋土牆，擋土牆砌築完成後進行棄土，棄土時要分層碾壓，壓實度大於90%，待棄土完成整平穩定後，回填清表土，然後進行植被恢復、排水溝砌築。
施工工藝流程圖4；
圖4 棄土場施工工藝流程圖
棄土前先進行機械配合人工將表層耕植土堆放棄土場一角，堆放點要選在徵地範圍內，堆放點四周用編織土袋攔擋，頂面用塑料薄膜覆蓋，堆置區周邊根據排水情況設定簡易排水溝。
棄土場底部表土清理完成後，對棄土場底部開挖成台階狀，將周邊排水溝臨時接入原有排水系統，保持水路暢通。
表層土移植後，進行擋土牆砌築，擋土牆砌築採用m7.5漿砌片石人工砌築。棄土場頂面做為「龜背」形，中部高、四周底，向四周橫坡，以利於排水，如1#、2#、3#棄土場擋護大樣圖5、棄土場擋土牆砌築大樣圖6。
圖5 棄土場擋護大樣圖
圖6 棄土場擋土牆砌築大樣圖
擋土牆砌築前先要對位置進行測量放線，放線後在基礎上彈出軸線及牆身線，然後進行由下至上分層砌築。如施工工藝流程圖7；
圖7 擋土牆施工工藝流程圖
⑴、砂漿拌製
a、砂漿利用機械攪拌，投料順序先倒砂、水泥、摻合料，最後加水。攪拌時間宜為3～5min,不得少於90s。砂漿稠度應控制在50mm～70mm。
b、砂漿配置應採用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，發生離析、泌水的砂漿，砌築前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。
⑵、基礎砌築
a、掛線控制水平灰線高程。
b、基礎石料砌築時，基礎第一層石塊必須座漿，即在開始砌築前先鋪砂漿30mm～50mm,然後選用較大較整齊的石塊，大面朝下，放穩放平。從第二層開始，應分層臥砌，並應按上下錯縫，內外搭接，不得採用外面側立石塊中間填心的砌法。
c、基礎轉角和交接處應同時砌築，對不能同時砌築而又必須留置的臨時間
斷處，應留成斜槎。
d、擋土牆基礎與原有構築物基礎相銜接時，基礎結合部位應按設計要求處理。
e、基礎砌築時，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，後用碎石塊嵌塞，不得採用先擺碎石塊，後塞砂漿或幹填碎石塊方法。
f、基礎的最上一層，宜選用較大的片石砌築。轉角處、交接處和洞口處，應選用較大的平石砌築。
g、基礎灰縫厚度20mm～30mm，砂漿應飽滿，石塊間不得有相互接觸形象。
⑶、牆體砌築
a、砌築時每2～3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應大致找平。立縫應相互錯開，不得貫通；應選擇大尺寸的片石砌築砌體下部；轉交外邊緣處應用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。
b、砌築外露面應選擇有平面的石塊，使砌體表面整齊，不得使用小石塊鑲墊。
c、砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固，較大石塊應寬面朝下，石塊之間應用砂漿填灌密實，不得幹砌。
d、較大空隙灌縫後，採用擠漿法填縫，擠漿時，可用小錘將小石塊輕輕敲入較大空隙中。
⑷、勾縫
a、砌體勾縫除設計有規定外，一般可採用平縫或凸縫，漿砌較規則的塊材時，可採用凹縫。我部棄土場統一採用凸縫。
b、勾縫前應將石面清理乾淨，勾縫寬度應均勻美觀，深（厚）度為10mm～20mm，勾縫完成後注意澆水養生。
c、勾縫砂漿用過篩砂，勾縫砂漿強度不應低於砌體砂漿強度，勾縫應嵌入砌縫內20mm，縫槽深度不足時，必須鑿夠深度後再勾縫。
d、勾縫前須對牆面進行修整，再將牆面灑水濕潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫後勾豎直縫。勾縫後用掃帚用力清除餘灰，做好成品保護工作，避免砌體碰撞、振動、承重。
⑸、牆體養生
清洗與養生。當勾縫工作完成和砂漿初凝後，砌體表面應刷洗乾淨，並用浸潤的草簾、草袋、麻袋等加以覆蓋，至少在最初七天內經常灑水，使砌體保持浸潤。
擋牆砌築完成達到設計強度後，進行棄土，棄土時應分層填築，現場管理人員進行過程指揮，確保棄土合規性。
棄土坡頂面中部高，向四周橫坡小於8%，擋土牆上部棄土坡率為1:2.25。棄土場填土達到要求後，人工進行坡度修整。
待棄土完畢後將原清除集中堆放的表土堆放棄土堆頂面，然後對棄土場進行撒播草籽、灌木籽及植樹相結合的綠化措施；並在擋牆牆角處種植藤蔓類植物自然生長遮蓋擋牆，達到建築與環境的和諧統一。
(2)、在棄土場出口處設定急流槽，將棄碴場四周排水溝內水通過急流槽引至地面。在棄土過程中，邊棄邊在四周安排專人挖溝排水。排水設計如圖8所示。
圖8 棄土場排水設計圖
(3)、排水溝砌築
表層綠化後，進行棄土場排水溝砌築，水溝採用m7.5漿砌片石砌築，牆厚30cm。如圖9所示。
圖9 排水溝大樣圖
1、棄土場嚴格按照剝離表土、擋牆砌築、棄土壓實、臨時防排水措施、回填表土、綠化或復耕的施工順序進行。
2、棄土時從下往上施工，並分層填築，採用壓實機械壓實，壓實度不小於90%，嚴格按設計的分層高度棄土。
3、在棄土期間，應始終保持棄土場處於良好的排水狀態，臨時修建必要的排水設施，並與永久性的排水系統相連線，且不得引起淤積和沖刷。
4、雨季棄土施工時，需隨挖、隨運、隨填、隨時壓實，依次進行，每層的填築表層應設定適當的橫坡，使之不積水。
5、棄土場棄土施工過程中，需注意加強對整個棄土場的穩定性監測，保證棄土場的整體穩定性，如發生滑坡、坍塌、溜方等失穩現場，應立即停止棄土並及時上報。待採取相應的安全措施或棄土場整體穩定後方可繼續棄土。
6、擋土牆片石採用棄方中硬質石料，其強度不小於30mpa，粒徑不小於15cm。砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規範的要求，按規定的配合比施工。
7、擋土牆地基承載力必須滿足設計要求，基礎埋置深度應滿足施工規範要求。
棄土場施工方案
5.棄土場主要裝置 1臺推土機 2臺50裝載機和1臺挖掘機進行場地平整和棄渣分攤，另配備1臺壓路機進行壓實，壓實度達到80 以上。6.施工注意事項 1 棄渣場嚴格按照剝離表土 擋牆鋪砌 分層棄渣 壓實 臨時防排水措施 回填表土 綠化 復耕的施工順序進行。2 棄渣時應從上往下施工，並分層填築，採用壓實...
棄土場施工方案
一 編制依據 1 法律法規依據 中華人民共和國環境保 中華人民共和國河道管理條例 中華人民共和國水土保持法 公路環境保護設計規範 jtj t006 98 的規定和關於業主編制的招標檔案 圖紙及說明書的要求。2 南溪河環境綜合整治環保水保工作宗旨。環保水保方針 遵守環保水保法規，強化保護意識 環保水保...
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沈海複線仙遊至金淘高速公路 a3合同段 編制審核 審定中交二航局沈海複線仙遊至金淘高速公路a3合同段專案經理部 二零一二年五月 第一章編制依據 1.1編制依據 1 法律法規依據 中華人民共和國環境保 中華人民共和國水土保持法 公路環境保護設計規範 jtg b04 2010 福建省高速公路施工標準化管...