克-烏成品油管道複線工程
地下管道穿越施工方案
一、 編制依據
1、《克-烏成品油管道複線工程線路施工技術要求》
2、《克-烏成品油管道複線工程線路部分說明書》
3、《克-烏成品油管道複線工程線路部分通用圖》
二、 工程及施工特點
克烏成品油複線管道全長297.79km，管道設計壓力10mpa，設計輸量400×104噸/年， 採用l450(x65)直縫電阻焊鋼管，規格為d457×7.1，外壁採用3pe 防腐，外加電流陰極保護。
本次工程僅在首站設定幫浦站，設計年輸送時間為350天，設計輸量400104t/a。管道順序輸送90#汽油、93#汽油、97#汽油和0#柴油、-10#柴油、-20# 柴油、-35#柴油、航煤。
新建克—烏成品油複線管道起點位於克拉瑪依金龍鎮，末點位於烏魯木齊市王家溝，線路里程前215.5km基本與克-榆公路、已建克烏管道伴行，後82.3km與已建獨-烏成品油管道(d426)並行至王家溝末站。
經過的區縣包括克拉瑪依市、沙灣縣、瑪納斯縣、呼圖壁縣、昌吉市、烏魯木齊市等。
本管線所經地貌以平原為主，農田長度為171.91 km。管線共有河流穿越中型工程5處（自西向東依次為：
瑪納斯河、呼圖壁河、石梯子河、三屯河、頭屯河），引水幹渠5處，北疆鐵路二處，烏－奎高速公路1處，312國道1處， s201省道1處，莫－石公路1處，其它瀝青公路27處，礫石路27處，通訊光纜約73處，地下管道約80處。
三、施工技術措施
3.1管道穿越流程
3.2管道穿越示意圖
施工剖面圖
施工平面圖
3.3施工措施
3.3.1穿越管道前應根據施工圖和管道標誌樁與管道部門現場人員探明管道走向，確保施工時管道安全。
3.3.2重型裝置從管道上走過時要鋪設鋼板等保護措施。
3.3.3在土方段穿越管道5m範圍內用人工開挖管溝。一旦發現地下管道標誌帶，應認真清除管道周圍土方，使管道暴露。
3.3.4 將dn508*7.1螺旋焊縫鋼管對半切割，兩面塗刷瀝青後，墊於已建管道底部，然後再開挖已建管道以下管溝。
3.3.5用吊管機吊起鋼管，在管道一側約3 m下至管道以下1 m處，再緩緩穿越管道。
如管道阻隔起吊繩，必須將鋼管放下後更換起吊繩位置。鋼管下溝時必須用棕繩牽拉固定鋼管，防止鋼管擺動過猛碰斷管道。為保證管道穿越處與管道的淨距大於300mm，管道穿越處的管溝應加深。
3.3.6穿越管道組對焊接完成後盡快回填。
回填至管道上200 mm後。管道上方300 mm處恢復原有的管道標誌帶。繼續回填管溝，在管道與已建管道交叉點沿管溝前後5 m範圍內分層夯實。
3.3.7按規定恢復原有的管道標識，布設管道穿越標誌樁。
四、主要施工裝置機具和勞動力
4.1 主要施工裝置機具
4.2 勞動力需求量
五、安全防護措施
5.1施工前必須通知管道單位進行監護。
5.2待管道單位探明管道走向後，挖出作業帶內管道進行保護，管道穿越處前後5公尺禁止放炮作業和機械開挖。
5.3施工完畢，管道穿越處要及時回填。
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