華中師大學校智慧型停車場系統案例分析——紅門智慧型學校停車場解決方案
學校作為培訓人才和輸送人才的重要機構，管理追求的是人性化。隨著經濟的發展，車輛的使用不僅侷限於學校教師的機動車使用，尤其是大學校園學生的私人車輛也逐漸增多，造成學校停車場管理上的混亂。智慧型停車場管理系統給停車場帶來了方便。
學校管理車輛的人力資源對常駐車輛和臨時車輛的便捷管理，成了難題。如何選擇一套適合學校停車場管理系統？下面就以華中師範大學為例講解一下學校的智慧型停車場管理系統方案該如何選擇。
以下是紅門技術人員做學校類工程時現場發現普遍現象。
問題一：車輛出入不通暢
校園是個人員聚集的場所，如華大這樣的大型教育機構，人員數目達到幾萬。面對越來越大的車輛通行需求，傳統的人工或半自動收費方式由於受到自身侷限性的影響而無法給予有效的處理，從而容易導致校園出入口的交通堵塞，影響到校園的整體服務形象。嚴重影響交通秩序，尤其是下雨天更甚。
問題二：車輛安全性無保障
校園比一般住宅小區、商場、酒店等占地面積要大，所以也成了偷盜事件頻發的地方，由於目前傳統的監控或人工保安方式難以防護到校園的每個角落，車輛防盜安全問題難於得到有效而徹底地解決。
問題三：管理無法高效運作
校園不像公司、小區、工業區等場，是乙個自由出入的場所。而傳統的人工處理方式往往立足於人工判別作為車輛身份識別的主要手段，由於受到人為主觀因素的影響，容易存在車輛誤放或因私放行等漏洞現象，為車輛管理埋下隱患。
為此，作為全國的知名院校——華中師範大學，其校園管理部門亟待希望通過「華師校園交通門禁管理系統」這一專案而建立出一套完善的校園交通管理系統來解決好現存或日後將面臨的各類校園車輛管理問題，以維持好校園內的交通秩序，保障校園內的車輛安全，堵塞校園車輛管理上的漏洞。根據校方初步規劃，校區需在北門（正門）安裝1進1出快車道和1進1出混合車道、東門1進1出混合車道、西門1進1出混合車道、南門1進1出混合車道、北家屬區職工停車區域博導樓處1進1出混合車道、北家屬區北13棟與北34棟之間1進1出混合車道、國際交流學院停車區域1進1出混合車道。(注：
快車道，指專為校內授權車輛不停車通行的專用車道；混合車道，指結合快車道與人工收費處理車道兩項運營功能的車道。）
使用者型別分析
根據華中師範大學的校園車輛管理要求，按照車輛使用者的性質一般可劃分為兩類：校內授權車輛和臨時通行車輛。對於進出校園的特殊車輛，如軍車、警車、黨政機關、其他合作單位等車輛，可對其進行車牌識別和簡訊預先通知提醒。
從而使其能在校園的車輛出入口處亦能享用不停車快速通行的便捷服務。
解決方案
針對校方做出的要求，以及綜合考慮現場因素，確保車輛進出校門不堵塞，借助紅門應用成熟的5.8ghz短程通訊車輛遠距離識別技術，作為解決華大停車管理的主要技術路線。其優勢主要體現在以下方面：
1.目前大中型城市的機動車輛均已經安裝了基於5.8ghz的有源電子標籤，並已廣泛應用於路橋收費領域上。
增加這一新服務，為校內登記車輛使用者車輛通行暢通提供方便。2.由於電子標籤使用者提供服務的客戶網點在國內逐步普及，因此華大停車場管理系統可以利用已有的資源，以節省專案的投入成本。
3.基於5.8ghz的車輛遠距離身份自動識別技術已十分成熟，並且廣泛應用於國內的高速公路或城市道路電子不停車收費處理上，其技術的可行性和可靠性均為本專案的順利實施提供有力的技術支撐。
同時，引入車牌自動識別技術作為其輔助處理手段，從而最大限度的保證校園進出車輛的通行便捷性，以及使其具備較強的車輛安保服務功能。
為保障車輛和系統資訊的安全準確，校園系統各環節配備多重保密和認證措施，充分運用校驗檢測、使用者許可權等技術，防止資訊誤傳與非法入侵。同時，系統所採用的軟、硬體裝置還要符合中國或國際有關的安全標準，並可在冷、熱、灰塵和潮濕等等環境下穩定工作。主要完成校園各校門、各停車區域的車輛門禁終端與管理中心系統的實時資料傳輸，傳輸的資料內容包括：
車輛通行資料、異常情況的報警資訊、控制資訊、提示資訊及網路資料的傳輸等。主要完成車輛出入管理系統的有效執行與控制及各種資訊的儲存、管理、統計、發布以及電子標籤管理功能。考慮整個系統穩定性、可用性和安全性，整個校園系統的核心伺服器設於華中師範大學保衛處，同時在而在其他部門各分支機構則配備相應的客戶端，以承擔起對各校門及區域的車輛管理、業務資料統計、系統設定管理、通行記錄查詢、**監控、資訊發布等業務處理功能。
並且本系統配備專用的硬體防火牆以保證本系統通訊網路與外部網路連線時避免非法攻擊以達到資料保護的目的。
為了校園車輛管理高效運作，系統只需分為三個層次：即**管理級、各大門/終端管理級和現場裝置層三個層次。為方便校園人群的使用，收費管理系統支援b/s+c/s模式，客戶端可通過瀏覽器的方式方便地檢視停車場具體情況，並且支援多使用者並行操作及提供網路客戶端的管理功能。
系統管理平台資料庫，採用主流的sql資料庫，方便在不同的作業系統、不同的使用者需求上進行移植。
特殊事件處理能力
出於對校園停車場的突發應急情況的考慮，增加了以下應急處理功能。確保緊急情況校園的交通暢通無阻。
1、緊急車輛（如消防車、救護車）在入口無需領卡，可手動起桿放行。
2、對於闖關車（衝關車），系統作相應記錄。
3、出現通行卡損壞（物理損壞）時，通過卡號查詢入口資訊進行響應識別。
4、在出口出現抓拍影象不符、車牌不符的情況時，系統可以自動進行攔截，由現場負責人員處理。
5、在緊急情況下可以由管理中心直接控制各出入口車道的開閉。
RFID智慧型停車場管理系統
一 系統簡介 針對高檔社群 企業 機構對智慧型化停車場的需要，遠望谷推出了集計算機技術 短程微波通訊技術 影象數字處理技術 自動控制技術的智慧型停車場管理系統，以實現車輛自動識別和資訊化管理，提高車輛的通行效率和安全性，並統計車輛出入資料，方便管理人員進行排程，以減輕管理人員的勞動強度，有效防止收費...
智慧型停車場方案
車牌自動識別停車場管理系統 設計方案書 二o一三年一月一日 停車場系統專業設計開發公司 廠址 智慧型停車場解決方案 第一章背景 隨著科技經濟的不斷發展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發ic卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要...
智慧型停車場方案
停車場智慧型化管理系統配置方案 設計思路 根據我們對業主需求的理解，我們提供配置如下 業主車的管理主要著眼於兩點，首先系統應能方便業主車輛的出入，使業主可以不下車讀卡就可以完成身份識別和停車扣費，其次系統應能準確判斷入場車輛是否已經交納當月的車位租金。臨時車 因為臨時車輛的收費是按停車時間計算的，所...