藍芽智慧型停車場系統管理方案

2021-12-23 00:07:23 字數 4650 閱讀 8818

智慧型停車場管理

系統方案

目錄一、本方案設計依據: 2

二、系統設計方案總則 3

1、系統功能概述 3

2、系統基本功能及特點 3

3、設計目標及原則 4

3.1、目標 4

3.2、原則 4

4、管理體制 4

三、系統的構成與設計 4

1、總體設計 4

2、停車場系統組成 5

四、系統主要裝置簡介 5

1、自動道閘 5

2、車輛檢測器 6

3、藍芽讀卡器 7

4、藍芽卡 8

5、主控制器 9

五停車場管理系統軟體 10

六、技術支援及售後用服務承諾 13

1、 系統的技術支援 13

2、 售後服務 13

智慧型停車場管理系統方案

《建築智慧型化系統工程設計管理暫行規定》建設部1997

《民用建築電氣設計規範》(jgj/t16-92)建設部

《智慧型建築設計標準》(dbj08-4-95)上海市建委1996

《建築和建築群綜合佈線工程設計規範》中國工程建設標準協會1997

《建築和建築群綜合佈線工程施工及驗收規範》中國工程建設標準協會1997

《大樓通訊綜合佈線系統》(ud/t926)郵電部1997

《火災自動報警系統設計規範》國家計委1988

1).車輛只有攜帶合法卡片才能進入通道。

2).遠距離讀卡,無需將卡靠近讀卡器,無需下車。讀卡器快速識別卡片(速度可達60公里/小時)。

3).系統可聯網使用,也可離線使用,當啟動管理軟體後,儲存在控制器中刷卡記錄自動上傳。

4).可為每部車輛設定不同的進出時區表,以及卡片的生效日期和到期日期。

5).快速下傳卡片給控制器,卡片生效時間不超過1秒。

6).可對卡片進行掛失處理。

7). 可對單位車輛進行跟蹤,如哪些車輛在公司,哪些車輛外出。可查詢每部車輛進出的時間。

8).可通過計算機軟體控制遠端操作將道閘開啟。

9).自動開門功能,可設定大門道閘,在某些時間段內處於開門狀態,如上班高峰。

10).實時車輛**顯示。車輛進入大門時,計算機上同時顯示該車輛的進出資訊,供管理人員瀏覽查對。

11).提供反潛回功能和防尾隨功能。當攜帶合法卡的車輛進入大門後,只有從大門出來後,才能第二次進入。防止合法使用者的卡片被其他車輛使用並進入通道。

防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛,尾隨在一部合法的車輛後面,在道閘落杆之前,一同進入大門。

藍芽產品是光激勵、休眠喚醒、藍芽通訊高新技術結晶

讀卡速度快,讀卡距離遠,具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5公尺、5-10公尺、10-20公尺可調)。10-60公里時速可不停車讀卡

上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動。

不受車輛防護膜(如防暴膜)影響,適用於所有車輛。

不停車,不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。

不停車讀卡,大大提高車流通過量,交通高峰期不再堵車排長龍現象。

讀寫器之間無互相干擾(採用先進的藍芽通訊技術與分碼多重進接),方向性好,有效解決前後左右車道互擾問題。

433mhz頻率,對人沒有輻射損害。

卡穩定性好,產品抗干擾、抗衰落能力強,不受其它通訊產品干擾(如:手機等無線通訊產品)。手機通話不會燒卡。

韋根26/34,rs232c/485適應介面,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領域通用。

與現有的ic/id卡裝置完全相容。

可將停車場劃為多個分割槽,分別允許不同號碼的藍芽卡進入。

提公升小區形象,使你的物業管理與眾不同。

方便、快捷;

車輛保管的安全性功能;

經濟合理的運營成本;

先進成熟的技術和裝置,保證系統運作安全、可靠與穩定;

實用性、實時性、完整性原則;

可擴充套件性及易維護性原則。

管理體制總的思想是現場無人看管,完全智慧型化,管理人員可以在車場環境外的任意固定地點對於車場執行完全控制權,完成各種統計、監視、報警、引導等功能,大大降低了管理人員的勞動量,並可以為業主提供一種全新的現代化氣息。

智慧型停車場管理系統可以採用各種網路拓撲結構,管理電腦對下位機以rs485匯流排型聯接;簡潔,投入使用快,可在電腦上對該系統進行控制操作,系統穩定性好。讀卡系統採用藍芽讀卡器,使每個停車場內的車輛都可以在3-10m感應卡抬杆,對於固定使用者,進出停車場時自動感應卡起桿,一卡一車;對於一些臨時車輛的管理,到值班室領取由管理人員授權的ic卡,出門時門房或崗亭的管理人員收卡,管理人員手動抬杆放行。

本系統由道閘、地感線圈、票箱、車輛檢測器、影象處理卡、車牌機、主控制器、發卡器、管理軟體、通訊轉換器、專用電源組成,各個部分分工不同,其功能如下:

道閘:主要是控制車輛通行

地感線圈:感應車輛位置,並且給主控制器輸出訊號

車輛檢測器:檢測當前位置是否有車輛存在,並給控制器訊號

藍芽讀卡系統:識別藍芽卡是否為本單位有效卡。

主控制器:接收讀卡系統的輸入資訊,進行鑑別,對於合法使用者開閘起桿放行,指揮控制系統各部分有序執行

發卡器:臨時卡計時

通訊轉換器:用於電腦與主控制器通訊

管理軟體:系統設定、管理

道閘具有感應自控和按鈕控制等多種方式,具有感應探測防砸及壓力電波防砸車功能,車輛過後自動復位,如道閘下落過程中遇到車輛經過,會立刻啟動感應防砸功能,閘杆停止下落返回,以防砸車;如感應防砸部份出現意外,後備的壓力電波膠管裝置一旦碰觸到車身,可立即啟動防砸電路,使閘杆返回,確保百分之百無砸車事故。

自動道閘特點有:

快速自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機3公尺左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、閘杆、壓力電波防砸車裝置、電子控制等部分組成:

機箱:結構堅實牢固,做防雨水和噴濺水保護,外殼可以用特製的鑰匙方便地開啟和拆下,特別設計一套卸荷裝置,以防止外力損壞,色彩鮮明的國際標準化外形設計,具有較強的警示作用。

電動機:特別定製快速道閘專用直流電動機,具備開、關、停控制功能,另外還具備電機轉速輸出功能,便於控制系統對電機的運轉情況加以檢測和監控。

離合器:手動工作方式,將電動機的驅動減速,從而驅動傳動機構,在停電時,方便採用搖桿控制閘杆的起落。

傳動部分:四連桿平衡設計,確保閘杆執行輕快、平穩、輸入功率小,防止人為抬杆和壓杆,將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。

電子控制部分:以光電開關替代行程開關作為定位控制,全電路採用無觸點控制,具備多種介面控制方式:按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監控,以弱電控制強電,內建微控制器微電腦處理晶元,具備智慧型邏輯控制處理功能。

自動道閘的品種及規格齊全,能滿足各種環境與場合的需要,按方向又有左右之分;按閘杆形狀分有直杆型、曲杆型、摺疊杆型和柵欄型。下表為標準直杆道閘:

此檢測器由一組環繞線圈和電流感應數字電路板組成與道閘或控制機配合使用,線圈埋於閘杆前後地下20cm處,只要路面上有車輛經過,線圈產生感應電流訊號,經過車輛檢測器處理後發出控制訊號控制機或道閘,需要說明的是:閘杆前的檢測器是輸給主機工作狀態的訊號,閘杆後的檢測器實際上是與電動閘杆連在一起,當車輛經過時起防砸作用。本公司生產的車輛檢測器採用的是數位電路多重判斷,感應電路不會漂移,無須經常調「零」。

工作模式:光激勵定位、休眠喚醒

工作電源:dc12v~18v 4a

介面卡: ac110~220v/dc +12v

藍芽功率:12w

工作頻率:433mhz

紅外頻率:38khz

讀卡角度:80度

讀卡最大距離:1-25公尺

標籤協議:cdma

介面型別: 韋根26/34

通訊格式:rs232/485

儲存溫度: -45℃~+95

工作溫度: -30℃~+75℃

相對濕度:最大95

規格:38×26×12 cm 或29×25×6cm或25.5×24×5.5cm

立柱高度:1-1.5公尺可調

藍芽讀卡器特點:

藍芽產品是光激勵、休眠喚醒、藍芽通訊高新技術結晶。

433mhz頻率,對人沒有輻射損害。

上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動。

不受車輛防護膜(如防暴膜)影響,適用於所有車輛。

不停車,不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。

不停車讀卡,大大提高車流通過量,交通高峰期不再堵車排長龍現象。

讀寫器之間無互相干擾(採用先進的藍芽通訊技術與分碼多重進接),有效解決前後左右車道互擾問題。

韋根26/34,rs232c/485適應介面,具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領域通用。

藍芽遠距離讀卡器讀卡速度快,讀卡距離遠,具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5公尺、5-10公尺、10-20公尺可調),10-60公里時速可不停車讀卡。讀寫器之間無互相干擾(採用先進的藍芽通訊技術與分碼多重進接),方向性好,有效解決前後左右車道互擾問題。

藍芽遠距離讀卡器應用在停車場系統中真正實現了不停車讀卡,使使用者開車入場不再受環境的影響,即便是雨雪天氣系統也能執行地非常穩定,藍芽停車場系統是停車場管理系統發展的必然方向。我們在研發生產和銷售的同時,也將會為您提供稱心的產品服務和技術支援。

感應距離: 1~25公尺

固定資訊儲存器: 1kbit

隨機資訊儲存器: 1kbit

密碼儲存器: 1kbit

電池: cr3240 扣式電池

電池使用壽命: 1-2年(手持)

工作方式:可實時讀寫

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不停車收費標準方案 傳真 2015年6月 目錄第一部分使用者需求分析 使用者的應用需求 5 方案設計原則 5 設計目標 5 設計原則 5 管理體制 5 收費體制及標準 6 系統概述 6 系統功能 6 系統特點 7 關鍵技術應用與選擇 8 遠距離車輛識別系統 8 第二部分解決方案總體設計 方案簡述 9...

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