書南京九竹科技實業****@
小區位址：南京市江寧經濟開發區九竹路1號
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香檳城小區公升級藍芽系統具體方案；
1.大門口原有進出口道閘各有一台，原有近距離ic刷卡系統，可在不影響原有裝置使用的同時，安裝藍芽系統，兩套系統可以同時控制道閘開關，現在可以正常使用，進出口各安裝一台藍芽讀卡器，通上220v照明電，藍芽讀頭各通兩根訊號線到道閘，藍芽讀頭下方，地面設定感應線圈，地感根據路面寬度設計、有車感應觸發訊號讀取藍芽卡，無車則無法讀卡，有卡無車也無法開閘、可做到，一車一卡一桿，藍芽讀卡，訊號控制道閘開，道閘下面裝地感、車過自動落閘。
2.地下車庫；原有道閘.原有近距離ic刷卡系統，可在不影響原有裝置使用的同時，安裝藍芽系統，兩套系統可以同時控制道閘開關，藍芽讀頭各通兩根訊號線到道閘，藍芽讀頭下方，地面設定感應線圈，地感根據路面寬度設計、有車感應觸發訊號讀取藍芽卡，無車則無法讀卡，有卡無車也無法開閘、可做到，一車一卡一桿，藍芽讀卡，訊號控制道閘開，道閘下面裝地感、車過自動落閘。
3.電腦上安裝發卡授權軟體，可以隨意定義，每張卡進出任何進出口許可權，時間，卡主姓名、住址、可查詢已發卡記錄，軟體可匯出已發卡資訊，可列印出來。
4.藍芽體統優點，業主車內放置一張藍芽卡，可以解決以前，必須停車然後開啟車窗，拿出ic卡，手伸向票箱讀卡，開車技術不好的，新手，容易停車不到位夠不到刷卡，車體容易碰撞到票箱，下雨天，天氣熱開空調時候，都必須開啟車窗的煩惱，藍芽卡都可解決了，藍芽卡是吸盤式吸在前玻璃上，不用手在拿著，開車更方便，有了藍芽卡，也不需要停車了，到了出入口處，只需要減速行駛距離藍芽讀卡器5-10公尺處便可以自動訊號感應，開啟道閘，藍芽小區提高檔次，讓業主更最貴，享受高科技帶來的方便和樂趣。
公司簡介
首先感謝貴單位對九竹智慧型停車場系統的關心與厚愛，以及在百忙之中對本方案作出批評與指正。我們會盡最大的努力滿足貴方的需求。
隨著科學技術的發展和計算機的深入普及，社群交通管理工作也由原來單一的人工控制向機電一體化控制方向發展，管理工具形成了從人工管理到計算機輔助管理和計算機管理的格局。智慧型停車場電腦收費管理系統是現代化停車場車輛收費及裝置自動化管理的統稱，是將停車場完全置於計算機管理下的高科技機電一體化產品。
，服務中國房地產業配套工程，旗下擁有九竹科技發展南京九竹科技實業****﹑南京九竹文化藝術****﹑南京九竹科技開發****、南京九竹科技工業園區80畝的生產和南京白鷺洲公園的九竹科技營銷服務中心，集團公司具有一套完善的管理體系，並於2023年11月通過iso9000國際質量體系認證。主要產業有：智慧型產業（停車管理系統、巡更系統、消費系統、電梯控制系統等）；機電產業（電控門、道閘、旗桿等產品）；文化產業（林散之藝術館、茶樓、拍賣行）。
目前九竹集團在上海、杭州、昆明、北京、南昌、濟南、成都、瀋陽等城市設立了分公司，在全國已擁有138個銷售中心，已形成乙個遍布全國的綜合服務體系。
概述：停車智慧型化管理系統具有：智慧型化服務、專業化運作、企業化經營、專營化管理四大顯著特徵。
而實現這一系統的智慧型化、現代化，最優的選擇就是ic智慧型技術。電腦化、電子貨幣化的停車管理服務，實現了即時自動記時收費停車管理。以ic智慧卡為資訊載體，通過ic卡記錄車輛進出資訊，利用計算機管理手段確定停車記費金額，結合工業自動化控制技術控制機電一體化外圍裝置，從而控制進出停車場的各種車輛。
從使用者的角度看，其使用方便、服務高效、收費透明度高、準確無誤；從管理者的角度看，其易於操作維護、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。
九竹科技實業****專業從事ic技術研發，停車智慧型化管理系統。通過消化吸收法國、德國、美國的先進技術，研發製造出city2004影象型感應式ic卡停車智慧型化管理系統裝置，在此基礎上研製了多款停車場智慧型化管理系統及與相配套的智慧型公司"一**"系統產品，目前公司擁有：
i. 採用10cm的mifare i的感應式ic卡停車場智慧型化管理系統
ii. 中距離（0.8m左右）及短距離（15cm左右）兩類ic卡系列停車場管理系統
iii. 3m-10m遠距離微波識別卡停車場收費管理系統
iv. 藍芽遠距離識別停車場收費管理系統
公司主推mifare i感應式id卡停車場智慧型化管理系統，並提供與之相配套的「一**」裝置。
一、系統概述
（一）概述
1.1 客戶需求分析
為配合建設高度網路化、智慧型化、資訊化的智慧型小區的設計思想，提公升小區的管理效率及辦公檔次，建議採用目前國際上最先進的藍芽技術，在計算機網路環境下盡享現代智慧型化管理方式的便利之處。
根據我司業務人員從現場了解的情況我司將做出以下解決方案：
對該停車場的固定車主，採用藍芽遠距離停車場進行管理，這樣固定車主在進出停車場時，在距離停車場門口一定距離時，我司遠距離讀卡器將卡資訊讀取到並傳輸給軟體，軟體將此卡號與資料庫中核對正確後，道閘開啟，固定車主出場時與入場流程一樣，也就是說，固定車主在進出停車場時，無需通過保安，在卡的有效期內，可自由進出停車場。
該停車場有1個車輛出入口，設定為一進一出藍芽遠距離停車管理系統。根據業主關於智慧型停車場管理系統的詳細功能要求，及結合我停車場多年的設計和施工經驗，本方案總體設計如下：
建議在該主出入口設定我停車場全功能型藍芽停車場管理系統裝置。作為現代化大型停車場，其停車場管理系統的智慧型化、資訊化程度的高低及其重要。因此，該系統建議採用我司最新研製的藍芽遠距離智慧型停車場管理系統，無輻射，對人體無影響，通過終端裝置對進出停車場的車輛進行智慧型化安全管理。
系統使用自動道閘和極具藝術色彩的鋼支架，給停車場增添一道靚麗的景色。整個系統採用人性化設計，通過管理電腦可對所有終端裝置進行實時監控和控制。
1.2 南京九竹通道系統優勢
藍芽讀頭能穿透任何車輛的防爆膜穩定讀卡，保括一些金屬絲的防爆膜，車主無需開車窗讀卡。
10－60公里時速可不停車讀卡
上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。
不受車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用於所有車輛。
不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。
不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現象。
讀寫器之間無互相干擾（採用先進的藍芽通訊技術與分碼多重進接），方向性好，有效解決前後左右車道互擾問題。
433mhz頻率，對人沒有輻射損害。
卡穩定性好，產品抗干擾、抗衰落能力強，不受其它通訊產品干擾（如：手機等無線通訊產品）。手機通話不會燒卡。
很好的提公升業主單位形象。
1.3 系統總體結構
系統總體結構圖如下圖：
系統設定一台管理工作站，對卡片進行發行及管理，完成對智慧型終端的管理。
各管理工作站與其下位智慧型終端之間通過兩芯遮蔽雙絞線聯接,完成資料傳輸及共享。
（二） 系統設計執行標準
民用建築電氣設計規範jgj/t16-92
工業電視系統工程設計規範gbj115-87
中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規範gbj232-86
計算機軟體開發規範gb8566-87
計算機軟體開發質量保證及配置管理計畫規範gb12504-12509-90
計算機站場技術規範條件gbj115-87
低壓配電裝置及線路設計規範gbj-54-83
電工電子產品應用環境條件有氣候防護場所固定使用gb4879.4-90
公安部《安全防範工程設計程式與要求》ga/t75-94
匯流排區域網標準ieee 802.3
本方案按照人防工程要求設計和施工
《建築智慧型化系統工程設計管理暫行規定》建設部1997
《民用建築電氣設計規範》（jgj／t16－92）建設部
《智慧型建築設計標準》（dbj08－4－95）上海市建委1996
《建築和建築群綜合佈線工程設計規範》中國工程建設標準協會1997
《建築和建築群綜合佈線工程施工及驗收規範》中國工程建設標準協會1997
《大樓通訊綜合佈線系統》（ud／t926）郵電部1997
《火災自動報警系統設計規範》國家計委1988
按甲方的具體要求
（三）總體設計原則及目標
標準化原則：設計及其實施按照國家及當地地方的有關標準進行。選用的一切產品（包括易耗品）盡可能符合常規標準或主流；
先進性原則：工程的整體方案將保證具有明顯的先進特徵。採用的系統結構應該是先進的、開放的體系結構，易於擴充套件聯網；設計方案中所採用的裝置，產品和軟體不僅成熟而且能代表當今世界的技術水平。
經濟性和實用性：在保證先進性的基礎上，能夠最大限度地滿足使用者需求，同時保證較優的效能**比。
可擴充性、可維護性原則：要充分考慮結構實際的合理、規範，要為系統以後的公升級預留空間，對系統的維護可以很簡捷的完成；在最大限度的滿足使用者出入停車場和停車方便的基礎上能夠與其它用卡系統實現「一**」。
安全性原則：在確保價效比高的情況下，應採取積極的措施以避免出現換車、盜車等現象的發生。
操作簡單：系統實行人性化的設計，強調以人為本，系統易學易用，實現現代管理。
二、停車場系統
（一）智慧型停車場管理系統的主要功能
1：時間特性：管理中心在發行整個系統的id卡時與下位機連線的響應速度快。
2：系統安全特性：整個系統共用乙個掛失庫，在乙個子系統中掛失之後，工作站下次啟動時要在所有的子系統中的讀寫器中進行掛失。
3：系統可擴充套件性：管理中心與各個子系統可靈活組合，可擴充套件性強。
4：系統可維護性：系統自我檢測、自我維護的功能較強，使系統故障的查詢與排除更為方便。
5：系統可操作性：系統功能齊全、介面友好，操作簡單、方便、快捷。
6：資料準確性：涉及收費操作如停車場、收費子系統，由計算機進行統計和確認，杜絕人為操作引起的失誤和作弊，所統計出來的資料準確無誤，保障了投資者的利益。
7：各類卡讀卡開閘方式可通過管理軟體進行任意設定
8：對臨時卡，只有拔出卡方可開閘，出卡系統存卡量不足系統自動提示；
9：完善的「一車一卡」控制邏輯，可確保卡片不丟失（讀月卡或儲值卡、臨時卡後，將不能取卡和讀卡，只有該車離開地感後方可取卡或讀卡）；
單位遠距離考勤方案設計
遠距離考勤管理系統方案 隨著識別技術的發展，人們對智慧型化系統的要求在不斷的提高，要求採用先進的rfid射頻識別技術，對進出單位大門的人員實現自動讀卡識別，不用再像以前那樣，必須把卡片拿出來，拿到讀卡器上去刷一下，才能考勤。只要身上帶卡就可以實現免掏卡自動考勤 自動開門，把卡放車上自動開啟道閘。同時...
遠距離停車場方案書
近距離智慧型停車場系統 設計方案 設計單位 北京海泰路通科技 專案名稱 北京瑞華誠物業管理 本方案負責 侯樂 139 目錄第一章公司簡介 2 第二章停車場總述 3 第三章本方案設計依據 4 第四章系統設計原則及目標 4 設計原則 4 系統設計目標 4 第五章系統設計 5 設計思路 5 第六章系統功能...
RFID遠距離射頻識別停車場管理系統方案
本方案中所提供的停車場智慧型管理系統是基於radiofrequencyidentification 英文縮寫rfid 技術的遠距離識別系統，rfid無線射頻識別是一種非接觸自動識別技術，實現對靜止或移動的物體或人員的自動識別。該技術在商品上置入特製的微晶元，稱為rfid標籤 rfidtags 可以用...