編制人審核人批准人
二00五年十二月
中鐵xx局集團浦南高速公路c合同段專案部c3工區
九曲、新廠隧道安全事故應急救援預備方案
一、工程概況
1、新廠隧道為分離式雙洞，平均長度為1533公尺，出口均位於平曲線內，出口左右洞平曲線半徑分別為1475公尺和1550公尺左洞進口樁號zk189＋419設計標高174.55公尺，出口樁號zk190＋903，設計標高196.85公尺；全長1484公尺，縱坡採用1.
7％的單向坡。右洞進口樁號yk189＋350，設計標高173.38公尺；出口樁號yk190＋932，設計標高196.
67；全長1582公尺，縱坡採用1.7％和－3％的人字坡。
2、九曲隧道為小淨距分離式雙洞，平均長度為237.75公尺，進出口均位於平曲線內，進出口左右洞平曲線半徑分別為950公尺和940公尺，左洞進口樁號zk191＋640，設計標高180.09公尺；出口樁號zk191＋885，設計標高176.
97公尺；全長245公尺，縱坡採用－1.2％的單向坡。右洞進口樁號yk191＋665.
5，設計標高179.81公尺，出口樁號yk191＋896，設計標高176.55公尺；全長230.
5公尺，縱坡採用－1.2％的單向坡。進出口洞門均採用城牆式洞口；進出口均採用大管棚進洞。
二、重大危險源辯識及相應防護措施
1、隧道爆破施工
（1）爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥、聯線、起爆及瞎炮處理，必須遵守《爆破安全規程》（gb6722－1986）的有關規定。
（2）爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿化纖衣物。
（3）洞內各爆破作業做到統一指揮，爆破前排程人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外。安全距離：獨頭巷道不少於200公尺；相鄰的上下坑道內不少於100公尺；相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少於50公尺；全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3－5m）時，不少於500公尺。
（4）爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不小於50公尺的地點。
（5）每日放炮時間及次數根據施工條件明確規定，爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網路，確保一次起爆。
（6）遇到下列情況時嚴禁裝藥爆破：工作面岩石破碎尚未支護；炮眼內的泥漿、石粉未吹洗乾淨；剛打好的炮眼熱度過高；照明不足；流沙、流泥未經妥善處理；有大量溶洞湧水時。
（7）火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索的長度應保證點完導火索後，人員能撤至安全地點，但不得短於1.2公尺。
乙個爆破工一次點燃的導火索數不宜超過5根，如超過5根或多人點炮時，應先點燃計時導火索，計時導火索的長度不得超過該次被點燃導火索中最短導火索長度的1/3。當計時導火索燃燒完畢，無論導火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。
（8）採用電雷管爆破時，必須按國家現行的《爆破安全規程》的有關規定進行，並應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆，裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大於1公尺。
（9）裝藥時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤離安全地點。
（10）兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯絡與統一指揮。岩石隧道兩工作面距離接近15公尺（軟岩20公尺）一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道，兩端施工單位應協調放炮時間，放炮前要加強聯絡和警戒，嚴防對方人員誤入危險區。
土質或岩石破碎隧道接近貫通時，應根據岩性適當加大預留貫通的安全距離，此時只准一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通後的導坑應設專人看管，嚴禁非施工作業人員通行。
（11）爆破後必須通風排煙不少於15分鐘後，檢查人員才可進入工作面排險檢查，並檢查有無殘餘炸藥或雷管，有無鬆動石塊，支護有無損壞與變形等。妥善處理後，工作人員才進入工作面。
2、隧道開挖、鑿孔、支護
（1）開挖及鑿眼
①開挖鑽眼前，首先檢查工作面是否處於安全狀態，燈光照明是否良好，燈具是否滿足施工規範中要求的最低規定亮度，支護、頂板及兩側邊牆是否牢固，有無鬆動的岩石，如有鬆動的岩石應及時支護或清除。
②人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，並保持必要的安全操作距離。
③嚴禁在殘眼中繼續鑽眼，嚴禁在工作面拆卸修理鑽孔工具。
④機械鑿岩宜採用濕式鑿岩機或帶有捕塵器的鑿岩機。
⑤站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑塌傷人。
⑥帶支架的風鑽鑽眼時，必須將支架安置穩妥。風鑽卡鑽時應用板鉗鬆動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鑽桿。
⑦電鑽鑽眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。操作手必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，並不得用手導引迴轉鋼纖，不得用電鑽處理被夾住的釺子。
⑧進洞施工人員必須佩戴經檢驗合格的防護用品。
（2）支護
①施工期間，現場負責人應會同有關人員對支護各部位定期檢查。在不良地質地段，每班指定專人檢查，當發現支護變形或損壞時，立即整修加固。
②嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的岩石上，軟弱圍岩地段的立柱應加設墊板或墊梁，並加木楔塞緊。
③開挖後自穩程度很差的圍岩、噴射混凝土尚未達到一定強度、噴錨後變形量超過設計允許值以及發生突變的圍岩，應採取及時加強臨時支護措施。
④洞內地段和洞內水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導坑等）的連線處，應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5－8m明廂，並在其頂部壓土以穩定支撐，待洞口建築全部完工後方可拆除。
⑤洞內支護，應隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不超過4m；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道,在盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。
⑥噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應佩帶安全防護用品；機械各部位應完好正常，壓力應保持在0.2mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。
⑦對洞內拱頂和地表布置的測點定期觀測，發現洞內和地表位移值等於或大於允許位移值，以及地面或洞內出現裂縫時，必須立即通知作業人員撤離現場，等制訂處理措施後再施工。
⑧當發現已噴錨區段的圍岩有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區段增設加強錨桿，其長度應不小於原錨桿長度的1.5倍。
總之，應根據**預報成果正確選擇開挖、支護方法及相應的技術引數，以「早預報、預注漿、管超前、短台階、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測」為施工原則。對於圍岩極破碎段，採用帷幕注漿，根據石質情況進行鑽爆設計，初期支護予以特別加強，必須時增設臨時仰拱，使初期支護及時封閉成環。在進行下半斷面支護時，為避免上半斷面拱架懸空，支護結構失穩，應在拱腳處增設鎖腳錨桿或增設拱腳鋼肋支撐。
為儘量減少對圍岩的擾動，應採用微震爆破作業或人工和機械配合開挖法。
3、隧道施工的防排水
（1）洞外地質調查過程中，應詳細探明地表徑流及泉水出**，並做連通性試驗。雨季前採取相應措施進行防洪，防止洪水灌入洞內。隧道施工中，對地表水豐富和地質條件複雜的地層，制定妥善的防排水措施。
在隧道兩側設立排水溝，自然順排。同時在雨季備足抽排裝置，並在高壓風水管上安裝三通閥，在遇到大涌水時作為緊急排水管使用。
（2）採用地質法與鑽探、物探相結合的綜合地質**預報方法，探明斷層破碎帶地段岩石的強度、岩性、岩層的破碎程度、湧水壓力和湧水量等情況。
（3）當發現工作面有大量湧水時，應立即令工人停止工作，撤離至安全地點。
4、瓦斯隧道
開挖隧道應根據圍岩變化及時測定和**是否有瓦斯突出，發現瓦斯時，應加強通風，採取防範措施，當隧道內的瓦斯濃度經通風後仍超過0.5％時，應遵守以下各項規定：
（1）瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯**的火源。
（2）隧道內嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的打火照明。任何人員進入隧道必須接受檢查，嚴禁將火柴、打火機及其他可自燃的物品帶入洞內。
（3）電燈照明：電壓不得超過110v；輸電線路必須使用密閉電纜；燈頭、開關、燈泡等照明器材必須採用防爆型，開關必須設定在送風道或洞口。
（4）礦燈照明：每個洞口常備的完好礦燈總數，應大於經常用燈總人數的10％；礦燈均需編號，常用礦燈的人員應固定燈號；礦燈如有電池漏夜、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴、燈頭圈鬆動、玻璃和膠殼破裂等情況，嚴禁發出。發出的礦燈，最低限度應能連續正常使用11h；使用礦燈人員應嚴禁拆開敲打和撞擊礦燈。
出洞或下班時，應立即將礦燈交回燈房。
（5）掘進工作面風流中的瓦斯濃度達到1％時，必須停止電鑽打眼；達到1.5％時，必須停止作業，撤出人員，切斷電源，進行處理。放炮地點附近20公尺內風流中瓦斯濃度達到1％時，嚴禁裝藥放炮；電動機附近20公尺以內風流中瓦斯濃度達到1.
5％時，必須切斷電源停止執行。掘進工作面區域性瓦斯積聚濃度達到2％時，其附近20公尺內必須停止工作，切斷電源。
（6）因超過瓦斯濃度規定而切斷電源的電氣裝置，必須在瓦斯濃度降低到1％以下時方可開動；使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面只准人工復電。
（7）隧道爆破作業：嚴禁用火花起爆和裸露爆破；爆破時，宜使用瞬發電雷管，若採用毫秒雷管時，其總的延期時間不得超過130ms。嚴禁使用秒和半秒延期電雷管；使用煤礦安全炸藥；短隧道放炮時，所有人員必須撤出隧道洞外；長隧道單線應撤出300m以外，雙車道上半斷面開挖撤至400m以外，雙車道全斷面開挖應撤至500m以外。
（8）瓦斯隧道中的機具，如電瓶車、通風機、**機、放炮器等，必須採用防爆型。
（9）必須嚴格採用濕式鑿岩，洞內使用的金屬鎚頭必須鑲有不產生火花的合金。裝碴使用的金屬器械，不得猛力與石碴碰擊，鏟裝前必須將石碴澆濕。
（10）洞內裝設及檢修各種電氣裝置時，必須先切斷電源。電纜互接或分路時必須在洞外進行錫焊和絕緣包紮並熱補。嚴禁在洞內電纜上臨時接裝電燈或其他裝置。
電纜在洞內接頭時，應在特製的防爆接線盒的電氣裝置內進行連線。
（11）必須設專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時檢測一次，並將結果記入記錄簿。檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次。
（12）通風必須採用吹入式。通風主機應有一台備用機，並應有兩路電源供電。通風機停止時，洞內全體人員必須撤至洞外。
（13）隧道內嚴禁一切可以導致高溫與發生火花的作業。
5、施工臨時電用
施工臨時用電應編制專項施工組織設計，充分考慮用電負荷，合理選取變電裝置和供電線路。
（1）嚴格採用「tn－s」三相五線制用電系統，標準配電箱配置，實行「一箱一機一閘一漏保」和**配電兩級保護的管理，合理選配置保引數（末端漏保動作電流30毫安，動作時間0.1秒，上兩級漏保與之匹配），滿足重複接地、裝置外殼接零等要求。
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