廣西6015塔式起重機安裝方案

2021-10-30 04:57:43 字數 4842 閱讀 3188

一.前言

qtz6015塔式起重機為水平臂架,小車行走變幅,上旋**昇式塔式起重機,其臂長為60公尺,最大起重量為6噸。

根據建築施工的需要,可用不同的部件,構件組成行走式、內爬式、固定式和附著式等多種形式的塔機,具有一機多能的特點,最大起公升高度可達167公尺。

塔身分第一節架、標準節架、套架、套架i節架,塔身的標準節架採用片狀拼裝,便於運輸(每輛5噸載重汽車可運四個標準節架),堆放占地面積小,可放在倉庫裡便於維修,延長使用壽命。節架之間採用8.8級的鉸制孔精製螺栓連線。

起公升機構採用電磁離合器變速,渦流制動器調速的起公升方案,起公升速度快,慢就位準確可靠;迴轉機構採用渦流電動機和行星齒輪傳動,傳動比大,起制動平穩;行走機構採用行園弧齒園柱蝸桿減速器,傳動比大,機構緊湊,起動平衡。操作室設在塔機迴轉上支承載左側,視野開闊,聯動臺操作方便、舒適。操作室內應自備適當二硫化碳乾粉滅火器。

二、.塔機的安裝

(一)安裝、頂公升及附著的要求

1. 安裝和操作人員必須熟悉本說明及塔機有關的技術檔案,熟悉安裝、頂公升以及操作程式,方可進行工作。

2. 塔機安裝工作應在風力小於六級(≤13.8/m/s)時進行,頂公升工作應在風力小於(≤7.9/m/s)時進行。

3. 安裝塔機的混凝土基礎,要求地耐力不小於200kn/m2.

4. 頂公升過程中,塔機除自身安裝需要的吊裝外,不得進行其它吊裝工作。

5. 當行走式塔機起公升高度超過44公尺、預埋螺栓固定式起公升高度超過44公尺時,塔身與建築物之間必須安裝附著架,各附著點的位置與現場結構形式及層高結合而確定。

(二)安裝前的準備工作;

1.了解現場布置及土質情況,清除周圍障礙物,安裝場地範圍應滿足汽車吊作業位置及運輸車輛出入。

2.結合施工組織設計,確定塔機位置。若塔機為固定式,按底座固定示意圖,和基礎節固定式示意圖,及混凝土基礎承載、預埋螺栓固定基礎節的砼座,打混凝土基礎,製作預埋螺栓、壓板等。

行走式塔機分別按要求鋪設軌道。

3.按起重高度16公尺,相應的起重量為6噸,最大起公升高度為22公尺,相應起重量為1.2噸的要求準備起重機械,準備好枕木,木楔和鐵絲、繩扣等常用安裝工具。

4.配備好安裝人員:指揮1人,起重機及安裝工4人~6人,電工2人,塔吊司機1人。

(三)安裝工藝

工藝流程:(行走式、固定式除1、2項外與其它相同)

1. 安裝主、被台車→2. 安裝底底座→3.

第一節架→4. 壓重及電纜筒→5. 自公升平台→6.

油缸→7. 內套架→8. 迴轉支承、上下迴轉支承架、迴轉機構平台、欄杆→9.

塔頂節架→10. 平衡臂拼裝及就位→11. 拼裝起重臂及就位→12.

操作室電器裝配、就位→13. 裝所需平衡重→14. 穿繩及固定→15.

檢查、緊固、接電→16. 各安全裝置除錯、試執行→17. 頂公升加節至所需高度

1.當為行走式塔機時,先把主、被動行走台車安裝在軌道上,並用小方木,木楔等穩定牢固。

2.安裝底座:將底座的對角梁和半對角梁用銷軸聯接成x型底座,並安裝在主、被動臺車上或安裝在預製好的混凝土基礎上。

3.第一節架安裝在x型底座上。為保證塔機安裝後,無風時的側向垂直度為4/1000,必須認真做好第一節架的校正工作。

可採用這樣的方法:將第一節的四個內側面劃上中心線,在節架頂部橫腹杆中心吊垂直線,然後在混凝土基礎和底座之間加調整鐵板,使x型梁底座的四個支點調到水平,以校正垂直線和中心線之間的偏移量,使垂直度公差在1/1000以內。安裝好第一節架後,用銷軸把四根塔身拉桿與第一節架和x型梁底座連線好。

4.將壓重塊和電纜筒安放在底座上,壓重總重為83噸。

5.自公升平台安裝在第一節架頂部,將四個活動掛鉤在橫腹杆上。

6.油缸頂公升梁安裝在第一節架內,使梁兩端的活動腳擱在最底一塊踏板上。

7.內套架按要求將套架及各部件組裝好後,吊裝到第一節架內,將活塞桿耳環與油缸頂公升梁鉸點用銷軸聯接好,再將內外塔連線件與第一節架用螺栓固定。

8.迴轉支承、上下迴轉支承架,迴轉機構平台,欄杆等部件,組裝到套架i節架頂部。

9.塔頂節架用銷軸與迴轉上支承架固定。

10.平衡臂在地面拼裝好,裝上起公升機構、平衡臂拉桿、平台、擋風板、欄杆等部件,然後將平衡臂尾部抬高,直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯接好後,放平平衡臂,裝上部分平衡重(60m臂長時裝2塊5000kg,55m臂長時裝2塊5000kg,50m臂長時裝2塊4500kg,45m臂長時裝1塊2500kg

11.臂架可根據施工需要分別組裝成45、50、55、或60公尺的長度,不同臂長所需安裝的拉桿和臂架節見圖3-4。裝上變幅小車和小車牽引小車機構;連線和穿繞變幅小車的鋼絲繩,再將起重臂拉桿裝於臂架上。

用吊車將起重臂吊起,使臂根鉸點與迴轉上支承架的鉸點耳對正,用銷軸連線起來,然後再將頭部抬起,將已裝好的起重臂拉桿的自由端銷軸與塔頂節架連線。臂架拉桿與塔頂節架連線的方法如下:首先把起重捲揚機的起公升鋼絲繩經塔頂滑輪引出來,固定在臂架拉桿的自由端,慢慢起動起公升機構,鋼絲繩便緩慢地把拉桿拉向塔頂,直至把銷軸穿上。

12.在地面上將操作室的一切電氣裝置裝配好後,吊起安裝在迴轉上支承架側面,並用銷子固定好。

13.吊裝平衡量:根據所用的臂架長度,按照規定,裝上所需的平衡重。

14.穿繞鋼絲繩:將起公升鋼絲繩引出,穿繞,將繩端固定在臂杆頭部。

15.檢查一切安裝就緒,聯結緊因後,接通電源線。

16.進行試運轉。

17.試運轉一切順利,方可開始頂公升加節。

安裝起重臂架的組合長度,用一台或兩台汽車吊進行吊裝。如臂長為60公尺時,可選擇一台25t的汽車吊,吊點設在距離臂架根部鉸點約2/5處,兩鋼絲繩跨度約8公尺,吊索長度約12公尺/每條,依次吊裝安裝完畢。如選用一台16t的汽車吊和一台8t汽車吊,大吊車可位於距離根部鉸點7.

5公尺,小吊車設在長拉桿吊點處端附近,這樣吊起臂架與迴轉上支承架的鉸點耳板連好銷軸後,大吊車移動到長拉桿吊點處附近替換小吊車,繼續將臂架抬高,以便連線拉桿雙耳連線板,值得注意的是,無論是採用大吊車還是使用兩台小吊車同時起吊安裝臂架,均不允許臂架根部連線好銷軸後,將臂架端部擱在地面或其它支承物上,更換吊點或替換小吊車,大吊車替換小吊車必須保持吊重狀態下進行。

四.頂公升工藝及要求

1. 頂公升時應配配指揮2人(地面1人,自公升平台1人),安裝工8人(地面1人,自昇平台上7人),塔吊司機2人(一人在液壓系統平台,一人在操作室),電工2人(1人配合液壓操作,1人在地面)。

2. 將臂架轉到位於自公升平台活動欄杆的一邊;準備頂公升工作,不准再迴轉或進行其它吊裝作業。

3. 放下吊鉤並拆去吊鉤構件,在滑輪組架板上裝上小吊鉤,吊嘴朝前。

4頂公升用平衡重中的規定,利用自公升專用吊鉤吊起平衡並開動變幅機構,將變幅小車開到離迴轉中心約l(m)處。使大臂和平衡處於平衡狀態。

5. 地面人員將片狀的標準節拼裝成u形。

6.將下迴轉支承架上小吊臂的鋼絲繩掛住自公升平台。

7. 自昇平台上的指揮者,令司機將變幅小車開至離塔身中心線l(m)左右處。使塔機前後保持平衡後,檢查油缸下橫樑是否擱在塔身內的頂公升搭塊上,其位置必須安全牢靠,然後操作液壓系統,給活塞加力,再吩咐安裝工拆除內外塔連線件上的所有螺栓。

令操作室停電,然後操作液壓系統將內套架稍微頂高,抬下內外塔連線件,自公升平台活動鉤放在伸縮階段的位置,然後操縱液壓系統,將內套架以上部分頂高至能夠套入標準節的位置。在操作過程中必須注意,絕不允許內套架的導向塊脫離標準節架的主角鋼;並且,在每次操作過程中,必須保證下橫樑與搭塊位置可靠才可以進行。

注意:在拆卸內外塔連線件後,只准進行塔身標準節的加節的安裝,不允許進行任何工作操作。

8. 開動起公升機構,將頂公升平衡重放至地面,用專用吊鉤按圖5-4將標準節架的一片桁架吊起,用下迴轉架環形軌道下的小吊鉤鉤住,放鬆起公升鋼絲繩,並將桁架轉到平衡臂一側。

9. 將u形標準節架吊起,用環行軌道下的吊鉤鉤住,放鬆起重吊鉤,變幅小車仍開回l 公尺左右處,吊起頂公升平衡重,使塔身前後力矩調整至平衡。u形標準節架罩在內套i節架外圍,與預先就位的那一片節架相連,操作室停電,開動液壓系統,油缸下降,使標準節架插入外塔身連線板內,打衝子,上螺栓擰緊。

若內套架與外塔身(第一節架或標準節架)四周間隙不均,標準節插不進,可停開液壓系統,開動牽引小車作前後移動,使間隙調整至均勻。

10. 標準節上的螺栓全部擰緊後,摘去環行軌道下鉤掛標準節的小吊鉤,開動液壓系統,頂公升機構上公升的順序頂公升,又可按以上步驟進行第二節標準節架的安裝,必須注意安全!

11. 安裝塔身第一節架內拉桿,注意把焊有圓鋼的一桿拉桿安裝在靠近第一標準架的拉桿耳板上;以後每個標準節架安裝一條拉桿,掛上一節爬梯(可以用塔機自身安裝)。

12. 在塔身第一節架上安裝乙個休息平台,以後每隔兩個標準節安裝乙個休息平台。

13. 根據施工需要的塔身高度,若預定安裝的標準節架裝不完,下班前必須把內外塔連線件安裝好,把自公升平台活動鉤放到工作位置,並解開吊臂懸掛自公升平台的鋼絲繩,以保證安全。

14. 預定安裝的標準節架全部裝完後,將內外塔連線件固定好,擰緊全部螺栓,自公升平台的活動鉤板到工作位置,解開懸掛自公升平台的鋼絲繩和環行軌道上的小吊鉤,將其纏繞到塔身腹杆上固定。

15. 開動起公升機構,將頂公升平衡重卸至地面,用原配的起重吊鉤換下吊具小吊鉤。頂公升工作結束。

五.設定附著點的規定

1. 在安裝附著架以前,應對建築物附著點的強度預先計算和確定。

2. 塔身高度≥44公尺時,必須在≤32公尺處安裝第一道附著架,以後每間距≤20公尺安裝一道附著架,並保證最高附著架處至臂架鉸點處(即懸臂段的高度) ≤27.5公尺。

(1) 在安裝第二道及其附著架之前,先進行適當的頂公升加節,並懸臂高度控制在≤30.5公尺以內,上好內外塔連線件固定好塔身,然後按≤20公尺的間距設定並安裝好附著架後,再繼續進行頂公升加節,可儘量減少附著的次數和附著裝置的數量,但頂公升加節需分兩個階段進行。

(2) 第一次要≤32公尺處附著之後,當塔身高度已不能滿足施工要求時,可適當的進行頂公升加節,而後每10公尺處設定一道附著裝置,而當第三道附著裝置安裝好後,可將第二道附著裝置拆除,以備下一道附著時用。依比類推,但多餘的附著裝置拆除,必須保證任意相鄰兩個附著裝置間的距離≤20公尺。優點在於每次頂公升加節可以按照最大懸臂高度≤27.

5公尺的要求一次頂公升完畢,但增加了附著的次數和附著裝置的數量。

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